e la remat in sf gheorghe.am vrut eu sa iau cate ceva de pe el.
#156
yoh01 Membru de onoare Din: valenii de munte
Postari: 461
naspa ph 06 yni la remat saraca ultima oara am vazut-o la ploiesti statea pe marginea drumului , a zacut acolo vreo 4 luni apoi nu am mai vazut-o pacat de ea , incearca sa cumperi si u un volan sport cu lemn pe el , bafta la treaba si te rog sa imi explici si mie cum ai facut buzele la aripi , vreau si eu
_______________________________________ Bine a-ti venit la bord....
o sa mai pun poze in curand ,masina e aproape de vopsit.o sa pun poze cu ea cand e vopsita.pai volan inca sunt in cautarea lui daca afli ceva da-mi un semn
Totusi nu are nimeni acel ornament de care vorbesc??
-Masinutza intra luni la vopsit.voi reveni atunci cu mai multe poze cu masina si piesele reconditionate care asteapta frumusel in magazie sa fie montate
Nu stiam ca are alternator 850 nu erau cu dinam Daca iti trebuie plasticul pt bord la intrerupatoare pot a te ajuta
#173
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Ce rulmenti folosesti pt pompa apa? Daca nu ai originali(se gasesc mai greu ce-i drept ), se pot pune rulmenti romanesti daca adaugi niste seibi.Alte modificari nu sunt necesare. Presetupe se pot folosi de la orice model Fiat, incluzand Lada. Am scris cele de mai sus ca poate mai are si cineva nevoie si nu are piesele originale de 850.
Unde montezi electroventilatorul? Eu am de f mult timp pe masina electroventilator si nimeni nu se prinde unde l-am montat(e in spatele radiatorului si nu se vede)...de fapt e imposibil sa iti dai seama unde e montat daca te uiti la motor. Tu unde il pui?
Da, au avut alternatoare si 850-urile.Dor unele modele Super si Special au avut. Am si eu asa ceva, dar am preferat sa pastrez dinamul pt a nu lua din originalitatea masinii. Cel pe care il ai tu nu e insa de 850(ci probabil de alt model Fiat) pt ca nu are doua fulii.Iti sugerez sa pui doua fulii, adica pe doua curele Bafta.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#174
yoh01 Membru de onoare Din: valenii de munte
Postari: 461
esti meserias Bongo tineo tot asa , o sa iasa ceva frumos, Te astept cu noutati
_______________________________________ Bine a-ti venit la bord....
#175
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Acum am vazut cum ai pus electroventilatorul.Renunti la ventilatorul de la pompa de apa?Sau il pastrezi si pe acela? in speranta ca va raci ceva prin spatiul ramas liberi. Cel mai simplu era cum ti-am explicat mai sus (e suficient spatiu pt montaj).....aveai si ventilator si electroventilator, plus ceea ce e mai important: nu se vedea unde l-ai montat.
Si ce releu ai folosit pt alternator?Pt ca cel dinam nu mai se poate folosi. Merge unul romanesc evident. Se mai pot gasi inca noi. Sau e alternator cu releu incorporat? Daca e asa, e clar un alternator mai nou, pt ca niciun alternator de Fiat din anii '60 nu a avut releu incorporat. Oricum, o sa se simta diferanta(in bine ma refer) acum cu alternator.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Rulmenti din fericire am avut noi originali si de aceea nu au fost probleme din punct de vedere al montajului. Din pacate acest alternator nu imi permite sa pastrez fulia cu 2 canale de curea deci sunt nevoit sa trec pe o singura curea mai mare(poze probabil maine cand voi face modificarea).Nu stiu de la ce model de masina este alternatorul dar la-m luat pt ca se potriveste la prindere pe bloc fara alte modificari ,este nou si a fost la "promotie".Are si releu de incarcare incorporat. Am renuntat la ventilatorul de pe pompa de apa.A fost o idee la inceput sa merg cu 2 ventilatoare mecanic si electric, dar am preferat varianta doar cu ventilator electric.
Multumesc pentru postari si va mai astept cand voi revenii cu poze.
#177
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Oricum, super afacere cu alternatorul si mai ales ca s-a potrivit pe bloc fara modificari.Cine stie de ce model e..poate sa fie de vreun Panda ceva... Asta e acuma..ramai la o singura curea...cu toate ca era mai bine cu doua...vezi cum pica si cum se aliniaza...
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
A mai trecut o zi si nu am stat degeaba.O sa pun cateva poze cu modificarea pe care am facut-o la pompa de apa pentru a putea folosii doar o curea in loc de 2.A trebuit sa fac un distantier pentru a scoate mai in afara fulia de la pompa de apa pentru a se alinia cu cea de la arboresi de la alternator.Trebuia un material usor asa ca am facut rost de un piston din aliaj de aluminiu.
un nou inceput pentru un vechi fiat :) – poza de bongo, in Club Fiat 850 · 41.4KB
Aproximativ 10 milioane cu cabina cu tot.fara vopsea.
Am mai facut la masina urmatoarele: Montat tot ce vine pe coloana centrala(conducte incalzire,calblu acc,cablu ambreaj(nou),cablu frana de mana(nou) soc,timonerie) calorifer caldura,motoras stergatoare spritiere parbriz rezervor conducte frana spate, radiator,conducte alimentare
Poze maine ca azi nu am avut timp sa fac si poze cu motorul si cutia cuplate gata de pus pe masina
saraca ultima oara am vazut-o la ploiesti statea pe marginea drumului , a zacut acolo vreo 4 luni apoi nu am mai vazut-o pacat de ea , incearca sa cumperi si u un volan sport cu lemn pe el , bafta la treaba si te rog sa imi explici si mie cum ai facut buzele la aripi , vreau si eu 
