"RETROMOBIL Grand Prix" a incheiat sezonul competitional 2006
Sambata 7 octombrie a cazut cortina peste sezonul competitional 2006. Incepand cu ora 9:00 pe circuitul AMCKART din Tunari RETROMOBIL CLUB ROMANIA a organizat in premiera „ RETROMOBIL Grand Prix „ - powerd by BORSEC, eveniment care si-a propus sa devina in timp un festival al cailor putere in cadrul caruia vehicule istorice din categoria sport sa se intreaca pe pista si intr-un raliu de regularitate. Consursul a debutat pe o vreme ploioasa, fiecare participant parcurgand doua manse de circuit, a cate doua tururi, cu start lansat, incercand sa obtina o diferenta cat mai mica intre evolutii. Pe pista au putut fi admirate vedete ale raliurilor de odinioara : MORGAN +8 (1979), ALFA ROMEO GT (1969), FORD CAPRI (1970/71), OPEL REKORD 1900 (1968), AUTOBIANCHI 112 ABARTH (1977), ALFA ROMEO Alfeta GTV (1979), LANCIA FULVIA 1.3 S (1971), DACIA 1100 (1969), RENAULT 12 Gordini (1972). Pista uda si-a pus amprenta asupra tuturor evolutiilor, si desi ne referim la o cursa de vehicule istorice, si aici anvelopele potrivite au avut un mare rol in realizarea unor evolutii cat mai perfecte. Cea mai rapida evolutie a fost realizata de Andrei Dumitrescu ALFA ROMEO Alfeta GTV (1979), care a parcurs doua tururi de pista in 3 minute si 11 secunde. Desi nu a fost un concurs de viteza, este binecunoscut intre concurenti faptul ca evoluand cat mai rapid ai sansele cele mai mari sa inregistrezi timp aproape egali, din pacate in prima mansa pista uda a jucat o festa dlui Dumitrescu acesta parasind pista pe o portiune de doi metri, fapt penalizat cu 5 secunde, care s-au dovedit imposibil de recuperat in proba de raliu de regularitate. Asistat de marii campioni ai automobilismului din deceniile trecute, bunicul Marin Dumitrescu si tatal Radu Dumitrescu, Andrei Dumitrescu a avut o evolutie extrem de curajoasa, data fiind starea piste, obtinand un timp greu de egalat chiar si in conditii de pista uscata.
Pe langa vedetele amintite nu poate fi trecuta cu vedere prezenta in calitate de copilot a unui alt veteran al automobilismului romanesc, dl Ioan Garjoaba, unul din primii membrii ai echipei de raliuri de la DACIA Pitesti, asta presedinte de onoare al 1100 Club Romania, o sectie a R.C.R. Webmasterul site-ului oficial al R.C.R., dl. Valentin Bradateanu, copilot in Campionatul National de Raliuri, a luat la randul sau startul tot in calitate de copilot. A urmat proba de raliul de regularitate care a insumat 50 km pe traseul Soseaua de Centura-Otopeni-Balotesti-Moara Vlasiei-Dascalu-Stefanesti-Soseau de Centura.
La final participantii au servit masa timp in care comisia de arbitraj a intocmit clasamentul final al primei editii a RETROMOBIL Grand Prix :
1. Dan Niciovici / Marian Arsene - AUTOBIANCHI 112 ABARTH (1977)
2. Bogdan Coconoiu / Valentin Bradateanu - LANCIA FULVIA 1.3 S (!971)
3. Adrian Chilibar / Ion Garjoaba - DACIA 1100 (1969)
Situatia a ramas aproape neschimbata fata de cea stabilita dupa proba de indemanre pe circuit, singura modificare aparuta fiind rocada intre locurile 2 si 3.
Premiul pentru cel mai vechi automobil din concurs a fost castigat de dl. Cristian Stoian cu un Opel Rekord 1900 (1968) in timp ce dl Ady Prepits , sosit tocmai de la Sfantul Gheorghe pentru acesta cursa, a castigat premiul de originalitate cu un Ford Capri 1700 GT (1970).
"RETROMOBIL Grand Prix " - powerd by BORSEC a fost un eveniment de exceptie care a tras cortina peste sezonul 2006, reluarea evenimentelor cu vehicule istorice fiind programata pentru aprilie 2007.
Fotografii de la eveniment :
07.10.2006
19.4KB
Sasiu jucarii Romanesti cred:
daca este cineva interesat sa ma contacteze pe PM
11.08.2013
36.5KB
Unde pot gasi in Romania asa ceva?
28.10.2010
13.6KB
poza
10.01.2014
21.4KB
Rolls
13.11.2012
55.4KB
una din poze.
16.07.2014
35.8KB
Poza
05.03.2016
133.3KB
dar de acesta ce mai stiti ? (pozat de colegu Doctorul)
o singura data acum ceva ani am reusit sa dau de propietar dar mi-a spus raspicat ca 85-ul nu il da nici macar pe un logan nou de vanzare.
Omul era nebun de-a dreptul, traia in o saracie lucie. Cu masina nici vorba sa mearga, dar la fel prefera sa se degradeze in fata blocului..
19.11.2014
36.5KB
se vinde 40 lei + posta
28.07.2013
40.9KB
:hi:
06.01.2008
34.5KB
lateralele de bara noi :nod:
20.09.2011
34.7KB
alta
12.04.2007
31.6KB
si
25.08.2011
35.5KB
Postez aici citeva imagini din doua carti originale despre intretinerea mai multor tipuri de Fiat , printre care si Fiat 500 , Fiat 600 , Fiat 1100 , Fiat 1300-1500 , Fiat 1500-1800-2100-2300 .
Am pus accent pe informatii cu si despre carburatoare , mai ales cele de Fiat 1300 .
Daca veti gasi in pozele postate carburatorul dvs , atunci sa-mi spuneti in care poza este , si o sa incerc sa va fac alta poza mai de calitate , cu lumina mai multa.
Precizez ca nu am gasit exact carburatorul indicat de dvs , cine stie poate ati gresit dvs numarul care este scris pe corpul carburatorului , insa mie nu-mi scrie nimic in cele doua carti despre acest carburator . Una dintre carti este chiar manualul (nomenclatorul ) pieselor de schimb pentru FIAT 1300-1500 , arata in carte absolut tot in cel mai mic detaliu , pina si cel mai mic surub sau capat de cablu (mufa care vine atasata la cablu ) .
Poate sa fie de folos mai multor posesori de Fiat -uri , caz in care ii rog sa-mi spuna (sa ma intrebe ) daca doresc vre-un detaliu anume despre orice piesa sau modalitate de montaj al vre-unui subansamblu . Aceste carti sint foarte utile si le recomand (daca aveti posibilitatea sa le cumparati ) oricui detine un Fiat .Posibil sa existe si pe internet variante care sa poata fi copiate , va spun ca sint detalii folositoare .
Poze :
Fiat_
Fiat_uri_diverse
:hi: :hi:
26.10.2012
25KB
poza
01.12.2008
42.5KB
In 1993
25.02.2008
47.5KB
Adaug un radio PREDEAL 2 in stare de functiionare si inca unul PREDEAL pt piese, 70 de lei ambele , curele noi de Oltcit, bord DACIA 1310 impecabil , volan de RENAULT 12 , ferdodouri ambreiaj DACIA 1300 de pe vremea raposatului
14.09.2009
44.4KB
Fluier cupru Aradeanca anii 60-70
Pret:60lei
07.08.2015
18KB
extra raliu...
24.09.2009
58.7KB
- VANDUT-
De vanzare vestitul cos din alimentarele comuniste.
Cosul este in stare excelenta.
Dimensiuni: 41x25cm
OFER MAI MULTE POZE PE MAIL.
PRET 70 LEI.
28.06.2015
44KB
Pret:20 lei
25.10.2013
31.2KB
Omul a zis ca nu stie cat sa ceara pe ea, nu vrea sa o dea nici pe nimica toata caci a muncit ceva la ea de-a lungul vremii dar nici sa vina cu un pret de bijnitar. A zis ca oamenii care sunt interesati sa ia legatura cu el si se vor intelege prieteneste...
25.07.2010
49.2KB
Cladirea care era in Piata revolutiei, inainte de modernizare
30.01.2009
43.3KB
si partea de jos
12.11.2013
42.1KB
poza
16.09.2012
43.3KB
si arme din plastic sau metal in stare buna
24.12.2011
36.1KB
mas ruseasca anii 70
50 lei
09.07.2013
37.8KB
Si
24.09.2010
25KB
Alta...
02.09.2010
26.8KB
E din plastic ,are acam aceeasi varsta cu un Aro doar ca e Mercedes,L_am desfacut bucateledar nu am gasit nici un indiciu de fabricatie ,motorul cu frictiune .interiorul din tabla ca si sasiul
29.10.2012
20.4KB
si vrum vrum ...
19.10.2008
39.6KB
Locomotiva ME 066
24.08.2011
34.7KB
p6
15.07.2013
39.3KB
poza
16.10.2012
39.8KB
da! super a iesit si la tine chiar super bara ! eu acum o am in lucru masina si am gasit un meserias am stat langa el si meserias tinichigiu de meserie mi-a scos toate imperfectiunile de pe ea !! marti acum va iesii de la vopsit sper sa iasa bine !!! in legatura cu priza de aer de ritmo1 daca o gasestii raman recunoscatorrr 100 de ani pls am mare nevoie de ea !!! daca e sa lasi ceva de contact aici sa vedem cum facem daca o mai ai !!! o sa pun si poze cu masina in lucru baiatu nu a vrut sa lse rugina asa ca unde sa mancat mai rau a decupat si a pus alta tabla inlcusiv praguri tot usa eu o aveam indoita si a scosoooo super !!! pls daca gasesti priza ca tocmai ce iese de la vopsit si vreau priza aia neaparat!!! multam !! ne auzim aici pacat ca nu suntem mai multi cu magnificul fiat ritmo!! hi: :rotfl:
01.04.2007
32.6KB
si
05.02.2012
27.2KB
te: 0743030128
06.09.2011
42.7KB
Sa nu uitam nici de 1300-le...cativa piese NOS si printre care si un capac delco cu fise originale CAVIS de culoare verde inchis :D