acum cateva luni, un distins domn imi vorbea de sus cum ca eu nu stiu ce inseamna masini rare, ca el a pus mana pe acest zil, ca il restaureaza, etc etc.
Nu am crezut ca mai exista asa ceva in Romania . Aveam o carte in care scria ca acest "tanc" consuma undeva la 24% din cauza greutatii(2200 kg), asta cu motorul original.
Ref ZIL sunt destule in Romania, cel putin 4 din care unul decapotabil.
Ref TV e foarte trist, asa au devenit multe modele nationale extincte; ma gandeam la ce a postat Goerge-Borgdan (superbe poze btw) si la faptul ca o mare parte din masinile postate de el raman numai in poze sau amintiri.
In 2003, la deva, am gasit doua masini foarte similare, de la armata. Sper ca macar ele au supravietuit!
Masini vechi de vanzare – poza de Adrian, in Classic corner · 28.1KB
george-bogdan Top poster Din: bucuresti
Postari: 1731
antonio74 a scris:
Cu tot respectul FORDUL TAUNUS 17 m era numit "cada de baie" sau in germana "Badewanne".....
confunzi : erau mai multe tipuri de Taunus 17 m , cele mai reprezentative fiind P2 , P3 , P5 si P7 . cel la care te referi este un P5 cu motor V4 (pus de harciog) , numit banana , iar cada de baie este P3 pe care dealtfel il gasesti la http://fiat.3xforum.ro/post/757/1/ford_ ... m_p3_1963/
Da, e cam nasol iarna, noroc ca nu mergem, masinile antebelice cu sistem de racire prin autosifon nu au calorifer de incalzire.
Interesanta sobita dar cum spuneai inutila, daca era mai ieftina o luam. Steyr-ul avea un sistem de incalzire a picioarelor electric si un de dezaburire parbriz totelectric, erau optionale , primul l-am vazut pe schema tehnica al doilea doar in poze de arhiva.
Multumesc george-bogdan,confund.Scuza e ca nu sunt specialist Ford(desi pe undeva mi am un motor de 1.5 v4 de la modelul care mi l-ai indicat in link,nu m-am indurat sa-l arunc...).
TE ROG SA FII ATENT LA DETALII : P3 : http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Ford ... 1961_1.JPG - motor 4 in linie - model cunoscut ca si "cada de baie" . desi seamana f bine cu P5 (cel la care te referi tu) nu e aceeasi masina , le diferentiezi f usor prin stopurile circulare la P3 si triunghiulare in spate pe colturi la P5.
george-bogdan Top poster Din: bucuresti
Postari: 1731
AUTOMOBILIA a scris:
Da, e cam nasol iarna, noroc ca nu mergem, masinile antebelice cu sistem de racire prin autosifon nu au calorifer de incalzire.
Interesanta sobita dar cum spuneai inutila, daca era mai ieftina o luam. Steyr-ul avea un sistem de incalzire a picioarelor electric si un de dezaburire parbriz totelectric, erau optionale , primul l-am vazut pe schema tehnica al doilea doar in poze de arhiva.
am gasit ceva intr-o carte si am scanat ; mi s-a parut tare amuzant cum se circula acum 100 de ani iarna :
Masini vechi de vanzare – poza de george-bogdan, in Classic corner · 43.5KB
george-bogdan Top poster Din: bucuresti
Postari: 1731
antoane , la mine nu e "informatii" ca sa stiu pe toata lumea , nu stiu la cine te referi si sincer nu ma intereseaza.daca te intereseaza cine e interceptor intraba-i pe cei de pe d1100 . nu am sarit ca istericul , ti-am corectat greseala si am observat ca nu pricepi si mai mult de atat faci glumite deplasate. iar cu fraza cu "ai grija cum raspunzi" ar trebui sa o pastrezi pentru "pretenarii" tai . daca mai ai ceva de comentat in plus te rog foloseste privatul si daca avem o problema ne putem vedea sa discutam.
Multumesc Adrian .Masina mea nu e cea din avatar dar e identica.Nu e NICI cea din Prahova,aia e simpla si nu justifica pretul acela exacerbat desi pe model se cere mult ...dar nu ala.E mea e un S RALLYE si cealalta un HF incomplet.Intrasem pe acest forum sa vad ceva de piese , dar e cam liniste.
Adrian a scris:
boys va certati despre denumirea corecta la diferite model de taunus?!......
serios totusi, sint sigut ca toti aveam o mare pasiune in comun pentru fierataniile noastre rablagite, as propune sa ne concentram la asta!
antonio, masina din avatar e a ta? cea din PH? e faina!
si ca sa revin la subiect ... dodgeul din MH revine. pret muuult prea mare, car eu zic ca la 2000/2500 mai merita. nu pare prea ciobanita cel putin.
Citroen 21(sau care e admin) te rog daca stii sa-mi explici si mie cum se sterge contul,daca tot stergi posturile.Multumesc.Sau poti proceda in consecinta.
nu cred ca e cazul antonio. am sters certurile, nimic altceva.
_______________________________________ -
#282
george-bogdan Top poster Din: bucuresti
Postari: 1731
1. nu era nici o cearta , antonio a inteles gresit rolul forumului . El are impresia ca forumul poate fi bun de motiv de bataie .
2. antoniu e un "jmecher" de calculator , l-am invitat sa ne intalnim sa discutam divergenta noastra (motorul de taunus) , mi-a raspuns ca nu se poate intalni si ca imi trimite badyguarzii . hahahahah. drept dovada de curaj nici macar nu ii pot da mesaj inapoi si fuge de pe forum precum potarnichea .
3. Va spun sincer ca un jmecher adevarat nu se lauda cu motorul lui v4 ramas "neexplodat" in magazie , nici cu lancia de epoca de raliu , nici nu intreaba in stg si dreapta cine e interceptor ( daca era omul jmecher il gasea in 2 ore ) , ca sa nu mai zic de lauda cu bodyguarzii ...
4. mai era unul pe dacia1100forum, tot asa mare jmecher , EZU parca i se zicea , nici de el nu am mai auzit nimic , probabil ca inca intre timp a ajuns si el la bacalaureat ....
5. mie unul imi pare rau de asa zisa cearta , toti cei care ma cunosc stiu ca nu sunt certaret , nu asta a fost intentia cand l-am corectat pe anton prima oara .
Intimplator am aflat cine e si ma voi intilni cu el.Si itzi recomand sa te abtzii de la comentarii Nu fug , nu am ce cauta si ti-am explicat ca acest cont nu e al meu eu nu-mi fac conturi. Ti-am vorbit foarte elegant nu ma cert.Nu am foosit nici o expresie vulgara .Multumesc pt aprecieri gen " jmecher",o sa ne intilnim...cu siguranta.dau eu cafeaua. P.S. Nu m-am laudat cu masina/masinile , am raspuns civilizat lui Adrian ,daca nu ai observat omul a pus o intrebare,si am raspuns civilizat... Pt corecturi ti-am multumit si chiar mi-am cerut si scuze....Dar simtul umorului..nu e foarte prezent la tine.
george-bogdan Top poster Din: bucuresti
Postari: 1731
antonio74 a scris:
E vezi ca poti fi DULCE? Marmota!....Offf.Unde e mai exact?Cand mergem? cafeaua ramane.Ma flatezi cu informatia asta.
FRIENDS?
aha , deci interesul poarta fesul =D
nu stiu cand putem merge , eu sunt ocupat cu taunusul insa iti pot spune unde am vazut masina ( asta se intampla anul trecut in vara ) .
deci cum o iei pe soseaua pipera-tunari , treci de becali , ajungi la centura , traversezi calea ferata , te faci ca nu observi fetitele cu fundul gol din stanga , si o iei inainte traversand soseaua de centura . odata intrat in Tunari , mergi cam 100-200 m si pe partea dreapta vei observa cateva baruri ( ma gandesc ca sunt moteluri probabil pt fetitele mai sus mentionate ) . in fata acestor baruri am observat masina de cateva ori , este roscovana si inmatriculata . este posibil sa o fi si pozat , daca am pozat-o ar trebui sa fie expusa la "frumuseti surprinse in trafic "
Multumesc Bogdan.In WE ma duc sa bag ochiu,oricum imi trebuie de piese,daca e inmatriculata si chiar merge mi-e mila sa o dezmembrez...depinde si ce model o fi...Oricum mersi. Ceva mai epava.
mai styu o o fulvia in rahova si un bmw 1600 cred .
unde mai exact? Cum naiba din Aviatziei..tocmai in Rahova? Adineauri era unul care curatza geamul unui Capri rosu sa se uite in el...sa nu-mi zici ca erai tocmai tu !
nu. era un capri la sectia 7 in tei pe bulevard . unu negru da sa dus. era si la mine un capri da sa dus demult. fulvia aia e la piata rahova in spatele unui bloc
nu. era un capri la sectia 7 in tei pe bulevard . unu negru da sa dus. era si la mine un capri da sa dus demult. fulvia aia e la piata rahova in spatele unui bloc
Cum ai gasit blocul? Intreb din curiozitate, presupun ca te-a indrumat cineva..... cit despre Capri e pe Stirbei
