Bug, suicide-ul este copt bine...sunt unele zone(sub luneta,compartiment motor,zona imbinarilor dintre aripa fata si prag si in sus spre incuietoarea usii,bord etc) pentru care nu se prea gasesc piese noi asa ca va trebui sa gasesti o masina fara acte,chiar daca este cu usi normale si sa o folosesti pentru piese.... Altfel nu prea vad cum poti sa o faci fara o galeata de bani.
_______________________________________ `70 500 F `64,`65 600
Pai eu doar am dat exemple la puncte f slabe,dar mai sunt sigur si mai multe...asa cum zici si tu.Sper ca anul viitor,vara voi avea timp ca sa-l fac... Oricum merci pt parere si sfat!
#107
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Din pacate Bug si eu sunt de acord cu Ciumonk. Decat sa bagi o gramada de bani in ea si sa nu iasa nimic, mai degraba cauti una in stare buna neinmatriculata sau aduci de afara una. Plus ca e problema originalitatii la care spui ca tii foarte mult, sunt ffff. multe transformari pe care trebuie sa le remediezi. Asa ca decat sa incerci sa faci dintr-un kk bici si sa mai si pocneasca, mai bine iti cumperi direct un bici "nou" - e mai ieftin.
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
#108
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Aaa, Fietzelul albastru si pisica par ok, sunt recuperabili Mai asteptam poze.
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
Pai gandeam si eu la cea ce spui...adevarul e ca am "gasit,primit,cumparat"masina,cine cum doreste din intamplare initial am luat doar asa cu gandul ca macar plafonul e bun si cateva alte chesti care mai erau pe ea...
Aaa, Fietzelul albastru si pisica par ok, sunt recuperabili Mai asteptam poze.
Mai putin pisica..
#111
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Bug a scris:
luciliuss a scris:
Aaa, Fietzelul albastru si pisica par ok, sunt recuperabili Mai asteptam poze.
Mai putin pisica..
Dar ce are pisica de nu-i recuperabila? Pare ok, nu-i prea ruginita!
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
#112
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Lasand gluma la o parte, ma gandeam daca nu poti sa faci din Fiatul albastru o suicida, transplantand ce-i bun pe epava suicidara. Usile pareau ok. Asa impaci si capra cu varza la preturi minime.
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
#113
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
La RAR nu au cum sa distinga diferenta, in actele mele nu scrie ca e cu usi normale sau "suicidare", asa ca nu cred sa fie probleme. Depinde de mester cu ti-o aranjeaza.
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
Idea nu e rea deloc...cu combinatia,dar eu cred ca mai bine nu ma complic cu astfel de treburi,caci oricat de ruginite par prinderile usilor,sunt solide..deci n-as vrea sa-l tai si dupa aia sa-l regret...oricum ma voi mai gandi la propunerea ta...
Iar cat despre pisica...e rea de tot,e foarte smecer,de aia e irecuperabila...
#115
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Te inteleg. Si eu visam sa salvez toate "bunicutele" ruginite din lume. Daca as fi fost mai tanar , poate m-as fi bagat la repararea amandurora. Dar cred totusi in continuare ca e pierdere de timp si mai ales de bani cu suicidara. Ca sa fii cu constiinta impacata, suicidara indeplineste doar un scop nobil de donator de organe. Plus ca procedand cum ti-am sugerat, rezolvi doi iepuri dintr-un foc. Repari albastrica si ai si suicidara, plus o gramada de piese de schimb de pe donatoare. Iar cheltuielile sunt net reduse. Concluzionand: Decat sa faci doua masini acceptabil sau prost, mai bine faci una, dar buna.
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
Ma indoiesc ca este o solutie buna sa transformi albastra in suicide.... Spuneam sa cumperi un F600 de piese, cel mai bine fara acte si cu tabla in stare relativ buna si sa faci transplant,sa pui piesele pe suicide.Restul ,aripi,capote,usi,panou fata,praguri se gasesc si noi sau refurbished.
_______________________________________ `70 500 F `64,`65 600
Mai mai,ce discuti interesante si eu nici nu ma particip ...Pai nu stiu ce sa va spun...eu oricum nu am nevoie de masina care sa imi fie donator de piese...ei bine,nu ca sa ma laud,dar din punct de vedere mechanic si cea ce priveste functionalitatea masini,am cam tot ce imi trebuie pentru ea. Asa ca eu nici nu ma gandeam sa-l tai sau sa-l modific pe nici unul dintre ei...daca reusesc,si-l termin pe cel albastru,atunci voi mai gandi ce sa-l fac si cum cu suicida,pana atunci poata sa ramana asa...iar in cazul in care voi avea timp si voi fi plictisit ,dupa ce l-am terminat cu cealalte fiaturi ma voi incepe lucrarea si pe suicida,oricum n-are roti ca sa se poate fugi de acasa...
Cred ca sunt mai multe piese decat masini ... deci nimica nu merita taiata! Felicitari si noroc, si sinucigasa e recuperabila, trebiue munca si dragoste pt "harburi", ceea ce cred ca ai!
Catre Adrian: Sunt de aceeasi parere cu tine...si merci!
Catre Ciumonk: Am inteles cea ce spuneai si inteleg ingrijorarea...eu ma gandeam sa fac ( "prelucrez" din foi de metal ) partile, respectiv panourile care imi trebuie inlocuite...merci!
si ultimul:schimbat tot sistemul de racire a motorului...radiator,pompa de apa,ventilator,presetupe,cuzineti,toate furtunele chiar si pus termostat nou-functional !
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Club Fiat 500 & 600 · 43.4KB
era facut scrum...fisuri,defectiuni si putreda in totalitate..
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Club Fiat 500 & 600 · 36.2KB
#129
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Nu pare chiar foarte rea pompa de apa.Ai desfacut-o totusi?Oricum e posibil sa se sparga..
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Ba e chiar si mai rea,doar ca pe poze nu se vede,este absolut distrus,am desfacuto fara ca sa sparg eu ceva,dar chiar si pe "axul pompei" in interior acolo unde are partea care face apa sa se circule chiar si aia era facuta praf,nu se putea tine in mana caci se facea bucati....
#131
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Bug, astea-s obiectele promise...
"Jurnal de bord" – poza de luciliuss, in Club Fiat 500 & 600 · 34.2KB
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
#132
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Poza 2.
"Jurnal de bord" – poza de luciliuss, in Club Fiat 500 & 600 · 29.5KB
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
#133
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Poza 3.
"Jurnal de bord" – poza de luciliuss, in Club Fiat 500 & 600 · 30.6KB
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
#134
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Poza 4.
"Jurnal de bord" – poza de luciliuss, in Club Fiat 500 & 600 · 36.2KB
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
#135
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Bug a scris:
si ultimul:schimbat tot sistemul de racire a motorului...radiator,pompa de apa,ventilator,presetupe,cuzineti,toate furtunele chiar si pus termostat nou-functional !
Cat te-a ajuns reparatia si de unde ai procurat piesele? Si eu am aceeasi problema cu a ta, pierd apa si incalzeste foarte tare in mers.
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
Are aproape toate piesele originale,husile scaunelor destul de bune (dar f murdare) are chiar si majoritatea covoraselor din cauciuc ,are cativa modificari dar nimic grav sau incorigibil
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Club Fiat 500 & 600 · 45.6KB
iar ca sa ma laud si eu putin,am reusit duminica saptamana trecuta sa-l curat tot motorul si dupa o "interventie chirurgicala rapid efectuata"pe electromotorul acestuia,am reusit sa pornesc "fieratania"
o poza mai veche cu motrul inca asa zis "ingropata viu"de toata murdaria
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Club Fiat 500 & 600 · 69.6KB
!
si cateva alte chesti care mai erau pe ea...
..
