_______________________________________ Fiat 850 1966 Fiat 850 1967 BMW 318 D F31 2016 Manet 1962 Mini Rover 1.3 1997 Motoreta Carpati 1964 C2. Motoreta Carpati 1962 C2 Mobra 1980. Motoreta Carpati C2 1965
#206
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
mersi
e foarte migalos dar merita chinul
_______________________________________ build your own.
#207
johnny_awj Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 469
super furmos lucrat
Cu ce se poliseaza nichelul pentru a iesi asa de frumos?
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100CP, 1970 Fiat 1800, 1800 cmc, 1967
#208
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
cu polish pentru metal, eu folosesc Meguiar's se vede in poza cu capacul de culbutori.
_______________________________________ build your own.
#209
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
bling bling jigloare carburator WEBER
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 53.1KB
_______________________________________ build your own.
#210
testuser Membru de onoare Din: Ploiesti
Postari: 459
e frumos tare ce faci tu acolo, poti pune o poza cu masina pe "noile" arcuri? is curios cum sta de inalta si daca sunt probleme in mers sau viraje,cu ce anvelope.
Merci
_______________________________________ da-o ba la remat!
#211
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
multumesc
noile arcuri nu sunt momentan, am scurtat niste arcuri desperecheate ca sa imi fac o idee cum lucreaza suspensia, cele originale le-am pastrat asa cum sunt. pot sa iti spun ca la caroseria asta nu merge smecheria cu arcuri scurtate, devin mai moi si la gropi mai mari se lasa pe conurile de cauciuc, daca scoti conurile va lovi pe traversa de la motor, daca e asfaltul bun nu sunt probleme si sta mult mai bine pe sosea dar traim in Romania din pacate. am o alta idee despre cum o pot cobora pe fata in siguranta, cu arcuri scurte nu merge decat asa de plimbare cu ochii in 14 directii.
_______________________________________ build your own.
#212
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
..........intre timp in lumea polishului FIAT 1964
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 41.5KB
_______________________________________ build your own.
#213
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
FIAT
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 23.3KB
_______________________________________ build your own.
#214
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
Italiana 1964
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 41.7KB
_______________________________________ build your own.
#215
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
plafon FIAT
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 36.6KB
_______________________________________ build your own.
#216
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
prima iesire din garaj dupa un an de zile
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 29.5KB
_______________________________________ build your own.
#217
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
are lichid de frana nou, ulei si filtru ulei schimbate. inca putin si e inapoi pe strazi.
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 31.7KB
_______________________________________ build your own.
La multi ani! A implinit 50 de ani de viata pe plaiurile noastre si inca se tine bine...
#219
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
Multumesc!
_______________________________________ build your own.
#220
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
superba masina. acum mai multi ani am vazut-o in trafic si merge ffff bine
felicitari ! ! !
plus ca are o linie fenomenala masina la caroserie cum rar am vazut la 1300 !
totusi cateva intrebari/observatii: -nu te-ai gandit sa ii pui tapiseri originala? scaunele ei...e mult mai frumoasa decat ce ai tu acum pe ea. Desigur, nu este la fel de comoda... La fel, tapiseria la usi cea originala e mult mai frumoasa Dar se gaseste greu, stiu. -parca ii pusesei cutie cu schimbatorul la podea..sau ma insel?? exista imbunatatiri semnificative? adica ai mai multe avantaje acum? intreb pt ca eu sunt adeptul originalului si modificrile parca ii cam reduc farmecul masinii...iar masina in opnia mea trebuie sa fie cat mai aproape de starea cum a iesit de pe poarta fabricii. Dar e doar opinie iti dai seama.
Mult succes
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Depinde ce vrei de la masina,si eu sunt de parere ca daca am o masina indiferent ca este clasica s-au moderna trebuie sa ma satisfaca pe mine si nu pe ceilalti fara sa am pretentia sa fie atestata de un organism de reglementare al masinilor clasice...
#222
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
multumesc abarth, stiu ca este urat cu scaunele alea si tocmai ce am dus scaunele si bancheta originale la reconditionat,vor avea bureti noi, etc usile le-am refacut, cele originale chiar nu imi plac deci le voi lasa asa. cutia de viteze da, este de fiat 124, 5 trepte, este foarte precisa fata de cea originala, dar ma bate gandul sa o pun la loc pe aia originala fiindca era mai silentioasa, asta face putin zgomot dar e mai scurta, in oras e fantastica, la drum as mai vrea o treapta ) a sasea.
Si eu apreciez masinile originale dar a mea vreau sa fie distincta, imi place sa fie originala in aparenta dar imbunatatita si practica in realitate, custom de aici si culoarea,farurile,rotile,interiorul care urmeaza a fi gata saptamana viitoare si altele. Masina dpdv tehnic este originala, caroseria este originala nemodificata, restul sunt accesorii ) este individuala.
_______________________________________ build your own.
#223
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
Dupa 2 ani de garaj, in sfarsit Fiatul este din nou pe strazi Asa arata momentan masina
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 43KB
_______________________________________ build your own.
#224
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
o mica plimbare prin centrul Bucurestiului
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 34.5KB
_______________________________________ build your own.
#225
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
tot aceeasi zi dar mai pe seara
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 39.8KB
_______________________________________ build your own.
#226
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
si un flash-mob pe victoriei
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 44.3KB
_______________________________________ build your own.
#227
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
Am facut aproximativ 1200km, un drum de Constanta la un eveniment, suspensia se comporta foarte bine, chiar m-a surprins, mai trebuie intarite arcurile pe spate si este bine momentan. Urmeaza poze cu interiorul cat de curand.
fiat 1300 `64 – poza de b12vyp, in Club Fiat 1300&1500 · 29.7KB
_______________________________________ build your own.
jigloare carburator WEBER
