Ce ziceti?a iesit frumos?astept raspunsurile voastre.va multumesc alte detalii : inchidere centralizata,alarma,toba sport,piele,mici modificari la motor :P
Fiatul meu 850 reconditionat – poza de bongo, in Club Fiat 850 · 33.9KB
ma faci sa rad.esti penal rau frate. 1 nu stiu cum iti dai tu seama din pozele astea ca masina a fost lovita.vi si vezi masina si daca a fost lovita ti-o dau gratis. 2 sursa de rugina inseamna ca trebe sa existe si apa asa ca nu ai tu de unde sa stii daca imi intra apa. 3 semnalele ce zici tu ca sunt de lada asa am luat-o 4 aripioarele de la stema nu sunt rupte numai ca nu se vad de proiectoare dar trebe sa existe si "experti" dinastia 5 nu incercam sa copiez dacia logan pt ca aia nu e masina 6 ascult ce muzica vreau cand merg cu masina mea si ma simt bine 7 nu stiu care e problema ta daca ma prinde politia. 8 esti varza
#15
bubu_power Membru avansat Din: Bucuresti
Postari: 194
si mie mi s'a parut un pic "shuie" .. o fii aparatu foto de vina.. un mic sfat daca imi permiti.. coboar'o un pic jos.. si incaltz'o cu ceva mai lat.. nu ff lat.. si cu buza.. a.. si .. mai scoate din emblemele cu fiat.. mie 1 imi displac..
p.s. ce macarale ai la geamuri? de pe ce masina sunt?
_______________________________________ Fiat 850 (1967) - in curs de reconditionare BMW 318 e30 Touring (1992)
La abtibidul de pe fata de usa trebuie sa spun nu. Poate era interesant daca mai puneai niste pirghii pe fata de usa, identice cu alea pentru deschiderea usii, si sa le folosesi pe alea pentru comanda geamurilor. Oricum, butoanele pentru comanda geamurilor sint rezolvate decent. Abtibildul din spate cu "Numarul unu" iara nu pusca...
Boxele ok, portbagajul capitonat treaca, dar capota arata nasol capitonata, si iara abtibilde...
Nu sint un fan al tobelor sport, dar avind in vedere proiectoarele si dungile albe care ii dau un aer sport, merge...
Da' oglinzile sint nasoale rau... Parca nici nu sint in aceeasi nuanta de albastru, da' nu se potrivesc de loc...
La macara nu am umblat deloc doar ca in locul manivelei am pus motoras electric.Acuma oglinzile sunt aceias culoare a masinii si nu sunt originale.ceva mai bun nu am gasit din pacate daca are cineva oglinzi originale negociem. Inca sunt in cautare de jenti pt a o incalta. mai astept sfaturi.multumesc
bongo, ai grija cum vorbesti, te rog. ai cerut pareri, ti s-au dat pareri. daca nu esti de acord cu parerile exprimate, nu trebuie sa folosesti apelative.
daca tineai foarte mult la masina, nu faceai ce ai facut cu ea.
peste 2-3 ani iti vei schimba gusturile si atunci masina va fi abandonata. s-a intamplat de N ori. stiu foarte bine ce vorbesc. o masina tunata are din start o predispozitie la a fi abandonata.
treaba ta, e masina ta. eu doar mi-am spus parerea. poate ca ti s-a parut ca sunt rautacios insa nu am facut altceva decat sa spun adevarul referitor la masina ta. presupun ca poza din avatar e cu masina inainte sa o "reconditionezi". era mai bine si pt tine si pt masina daca ramanea o clasica. te asigur ca oamenii apreciaza mai degraba o clasica decat o masina veche care e innoita.
Haidedi fratilor, omul e entuziasmat de munca lui, hai sa nu aruncam cu pietre dipa el! Asta e munca lui, asta a putut sa faca, asa a gandit-o el, e laudabila treaba. Stiti ce se spune de gusturi, intr-un final fiecare le are pe ale lui .
_______________________________________ Fiat 850 - 1967 Fiat 850 Special - 1968 Lada 1500 - 1980 (istorica) Daewoo Tico -1999 Renault megane estate - 2007 Mitsubishi Pajero Sport - 2004
corect dacia 1100, si tocmai fiindca e vorba de gusturi, gandeste-te cati oameni au aceleasi gusturi incat sa aprecieze asa un ..unicat?
va mai aduceti aminte de fiatul 500 care a ajuns de la o masina cu o linie foarte buna la o combinatie de tabla si fibra care semana cu un glont izbit de toti peretii? credeti ca masina aceea va avea vreun viitor?
nu vreau sa jignesc pe nimeni. poate am fost cam dur la inceput, dar nu cu rea intentie. cu tuningul propriu ai intotdeauna sanse mai mari de a da gres decat daca respecti un stil gen abarth... asta daca omul nu se poate obisnui cu look-ul clasic si vrea neaparat ceva mai sportiv.
pun cateva fotografii cu fiat-uri abarth sau cu masini preparate sa arate ca un abarth.
Fiatul meu 850 reconditionat – poza de citroends21, in Club Fiat 850 · 4KB
Apreciez toate reprosurile.Mai am un fiat 850 care asteapta sa fie reconditionat si pe asta am sa incerc sa il fac gen Abarth.
Multumesc.
#32
ovidiupay Membru de onoare Din: Brasov
Postari: 328
Daca vrei sa-l faci Abarth , mergi la o expozitie de clasice oriunde in Italia . Acolo vei gasi orice ai nevoie pentru masina ta .Bani sa ai la tine ca piese gasesti pt o replica Abarth. Eu am ajuns prea tarziu la asa ceva si din pacate dadusem fiat-ul ( am fost primul proprietar , la cel albastru cu alb BV 66 FAT , poza pusa de p.ady )
_______________________________________ FIAT Mareea Weekend 1.8 16v FIAT Cinquecento Sporting 1,1 ie
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Nu cred ca va face cineva un tuning gen abarth la un Fiat 850. E parerea mea..dar eu cred ca nimeni nu o va face in romania. ..din mai multe motive..printre care si banii..e extrem de simplu. Bongo..e bine ca circuli cu un 850 si ca l-ai adus din nou pe sosea. Totusi, dungile alea..nu stau bine pe o masina mica si rotunda. Oricum, se vede ca ai muncit la ea, fiecare dupa gustul lui...de exemplu eu nu as fi schimbat planseta de bord oricat de nasoala ar fi fost...
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Citroen...cand ne manifestam indignarea fata de ceva ce nu ne place, putem sa o facem intr-un mod politicos. Nu trebuie neaparat sa vorbim urat ca sa jignim pe cineva, putem folosi diverse clisee in acest scop, limba romana e plina de asa ceva...
_______________________________________ Fiat 850 - 1967 Fiat 850 Special - 1968 Lada 1500 - 1980 (istorica) Daewoo Tico -1999 Renault megane estate - 2007 Mitsubishi Pajero Sport - 2004
dacia1100, intentia mea nu a fost sa jignesc. daca am jignit pe cineva, imi cer scuze.
imi mentin insa parerile afirmate aici.
ca sa se vada ca nu dezabrob 100% masina lui bongo, trebuie sa spun ca scaunele sunt bine retapitate. eu nu as fi facut combinatia respectiva de culori, dar se vede ca s-a lucrat bine la ele. restul, sa zicem cat mai politicos, nu e pe gustul meu.
bravo bongo...frumoasa jucarie....o sa gaseseti tot timpul ceva de facut,din ce in ce mai mult,ca si in cazul meu nu m-am putut opri din a modifica fiatul 850 pe care il detin,la care tin mai mult ca la orice masina de a mea.Din ce in ce mai multe modificari si toate in dorinta de a aduce masina cat mai aproape de o varianta Abarth.... Succes in continuare!
Fiatul meu 850 reconditionat – poza de george mfg, in Club Fiat 850 · 36.6KB
#39
tudorfiazel Membru special Din: horezu-jud vl
Postari: 247
bongo..nu vreau sa fiu ne politicos,dar citro avea dreptate....e varza.mie imi place tuningul dar cu bun gust...oglinzile alea arata groaznic...original=frumos
_______________________________________ ford fusion
frumoasa masina bongo e de nota 10 e super mie imi plac mult geamurile electrice daca mai pui niste genti faine pe masina si folie pe gamurile din spate iese beton
#42
tudorfiazel Membru special Din: horezu-jud vl
Postari: 247
Bongo,eu imi cer scuze daca te-am jignit,nu e chiar groaznica,imi place tapiteria si culoarea ei.oricum,bafta cu ea
_______________________________________ ford fusion
#43
denisDa`me Membru special Din: Bacau - Bucuresti
Postari: 226
ati sarit unpic in capul omului si masina e destul de bine facuta. Cun spunea si Ciumonk ` scoti oglinzile, electricele ... rezolvi toba si ai ajuns la original` doar fiecare face cum vrea. Mie imi place proiectul tau!
_______________________________________ Fiat 850 -terminat dar inca in garaj
Multmumesc pentru aprecieri.Ai dreptate n cateva ore pot ajunge la un aspect original.Orcum a fost primul meu proiect ca sa zic asa ,acuma lucrez la altul.
#45
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Mie imi plac f mult scaunele tale. Evident si banchetele imi plac..Unde le-ai facut? Mi se par bine lucrate si aproape de original
Saftul meu:cauta un planseu de bord original fie el in orice stare. Nu vine bine cu rosu...daca nu, pune-i negru.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Sa stii ca , caut de mult un bord original am ceva dar sper la mai bine.Daca nu poate imi poate face nenea la care am facut si scaunele ceva identic cu originalul. Scaunele sunt facut la un mosulica care se ocupa de asa ceva.
Am si eu o intrebare.Pun aici intrebarea pt ca la aceasat masina e problema.Cand o pornesc la rece porneste perfect,dar daca vreau sa o pornesc cand motorul este inca ,cald nu porneste.Dau la automat pana consum bateria.Stie cineva ceva???
Se poate,insa sa sti ca la 600 si la 1500 cel putin (la mine asa e de cand stiu),exista o "smecherie" si anume,daca ai motorul cald se intampla sa nu porneasca deloc asa cum spui,chiar si daca dai la automat pana consumi bateria,daca nu-l apesi pedala de acceleratie pina la fund pt cateva secunde nu porneste!
Am apasat si pedala la fund am dat si cu sprituri.nu vrea deloc.daca ar fi crapat capacu la delco nu ar porni nici la rece.ma gandesc sa nu fie bobina.cand e incinsa sa nu mai dea curent....
si mie mi s'a parut un pic "shuie" .. o fii aparatu foto de vina.. un mic sfat daca imi permiti.. coboar'o un pic jos.. si incaltz'o cu ceva mai lat.. nu ff lat.. si cu buza.. a.. si .. mai scoate din emblemele cu fiat.. mie 1 imi displac.. 
daca are cineva oglinzi originale negociem.
