Probabil ca v-ati intrebat ca si mine cum e sa faci un drum lung cu masina. Acum am experimentat am facut un drum de litoral cu masina. Drumul a fost foarte usor de facut masina s-a comportat bine nu am avut deloc probleme tehnice ... chestiunea e ca circul cu ea aproape zilnic ... statul inseamna defecte!!! Mi se pare ca cel mai bine se comporta undeva la 75-80 de km la ora... Acceptabil nu? La viteza asta temperatura de funcţionate a amotorului a fost de cam 70 de grade (după ceas) la drum drept si pana la 85 la urcat pe munte. Consumul pe care l-am calculat este de 5.85 l la suta. Am pus benzina plin in rezervor la Cluj si pe la Braşov am umplut iar. Ce e drept masina a fost doar cu 2 persoane si bagajele aferente....destul de multe La intoarcere nu am amai facut acelasi drum ci am venit pe transfagarasan cu ea!!!! Am urcat pana la Balea lac fara probleme si am coborat spre sibiu. Pe drumu asta consumul a crescut la 6.8 pe urcare ma refer, fara a forta urcarea in a II-a la cam 30 km la ora.
LIZ la mare!!! – poza de Alexdenapoca, in Club Fiat 500 & 600 · 47.7KB
Ai termostat functional,asta-i intrebarea mea nr1 ?
#10
testuser Membru de onoare Din: Ploiesti
Postari: 459
pai nene! ai uitat farurile aprinse
ma bucur ca ai facut asa calatorie lunga cu cascarabeta aia mica si rosie... cine-ar fi crezut! la partea cu statul aprob, daca sta mai mult pe bara o masina se duce incet incet .. pica franele, se gripeaza articulatiile, locul ei e pe sosea!
felicitari si daca vii vreodata in zona Ploiestiului, da un semnal cumva sa ne vedem
_______________________________________ da-o ba la remat!
felicitari si tie si masinii! ele sunt facute ca sa fie conduse, si in parerea me drumul lung cu asa ceva e una din cele mai mari placeri. tine-o tot asa!
b12vyp Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 478
foarte tare! anul asta vroiam si eu sa merg pe transfagarasan dar nu cred ca mai ajung poate la anul.
_______________________________________ build your own.
#13
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
felicitari. si da..cu o masina trebuie sa mergi..am patit pe pielea mea..nu am mers cu 600-le cateva luni si frana zero..am shimbat tot! da chiar...ai termostatul functional?apropo...stii ca e mai dubios locul unde e amplasat termostatul la 600....
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
nu am termostat la masina...d ar ca sa nu fie cu probleme fulia de la pompa de apă e alta fata de ce e pus de fabrica adica e mult mai mika deci se invarte mai repede si raceste la fel!!! Ps: nu e ideea mea fostul proprietar a pus-o sa fie asa
Super Felicitarile mele!Se pare ca esti cel mai activ privind excursiile. Oricum pana la mare e ceva drum!E nevoie de ceva curaj sa te incumeti la drum cu o masina la care nu mai gasesti piese de schimb in magazin si exista posibilitatea sa ramai in drum. Aropo cat timp ai facut pina la mare? Inca odata felicitari! A inca ceva cati km ai rulati tu cu ea de cand ai cumparat-o?
#17
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
pai ce sa se strice?e o masina f simpla si usor de reparat...iei multe piese cu tine si totul e perfect.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
dus am facut in jur de 11 12 ore de mers ... am facut ceva pauze mai ales pe la munte....sincer piese nu mi-am luat deloc la mine nu pt ca nu as fi luat ci pt ca le-am uitat acasa pregatisem ceva dar mnoh referitor la km is deja cam 6 mii de cand am luat-o
#19
luciliuss Membru de onoare Din: Vaslui
Postari: 347
Respekt si pentru stapan si pentru masinuta! Nici eu n-as fi crezut ca un Fiat 600 mai e capabil de o asemenea performanta. Ser sa reusesc sa-l conving si pe al meu ca statul in garaj ii dauneaza grav sanatatii.
_______________________________________ Fiat 600/1962 Fiat 1800/1968
Lizuca (asa cum o alintam eu) poate foarte multe mai ales daca exista o relatie puternica intre cel care o conduce si "cascarabeta aia mica si rosie" (cum foarte urat a denumit-o testuser); in cazul in care o cunosti mai bine decit nevasta, succesul e deplin. Eu as fi fost in stare sa ma duc cu ea pina la mama ei acasa la Torino si de acolo sa ma plimb cu ea pe sub arcul de triumf in Paris dar in alte conditii. Acum sper sa reuseasca Alex ce nu am reusit eu adica sa faca din Lizi o nemuritoare plimbata zilnic si cu citi mai multi km la bord. Multi colectionari folosesc masinile ca pe niste exponate de pus in vitrina (am cunoscut si eu unul care avea un Fiat 600 din 1963 si care scotea masina cam o data pe an atunci cind nici nu ploua nici nu era soare) in rest o tinea inchisa in garaj si tot mai schimba cite ceva la ea in ideea ca odata avind piesele originale va lua o gramada de bani pe ea. Aceste masini au fost concepute sa circule, pentru familiile cu un venit decent sa aiba o masina cu cheltuieli minime. Lizuca acum 17 ani mai avea 7 surori cu care se intilnea pe strazile Clujului, in prezent dupa cite stiu e unicat (vorbesc de masini care circula nu de exponate). Longevitatea i se datoreaza in mare masura miscarii si bineinteles modului de condus, atentiei care i-a fost acordata, reparatiilor si reviziilor curente efectuate la timp, dupa cite stiu eu aceasta masina are parcursi peste 600000 Km. E ceva nu? Fulia pompei de apa am schimbat-o eu odata cu montarea alternatorului in locul dinamului si asta si datorita faptului ca nu am gasit curea potrivita pentru varianta alternator - motor - pompa de apa (daca puneam fulie mai mica pe alternator nu mai incarca corect, asa ca mai bine sa raceasca mai bine). Termostat nu am mai gasit asa ca am atasat o tija clapetei de aer si astfel vara ramane semideschisa iar iarna se poate inchide. In rest felicitari noului proprietar, toata stima pentru faptul ca isi respecta promisiunea de a circula cu aceasta bijuterie, o viata lunga masinii si proprietarului (si doamnei la fel). Eu am revenit din concediu si promit sa revin cu informatii si povesti despre "nepoata lui Lizi". Pe curind.
multumesc tuturor pentru aprecieri... sincer abia astept sa mai fac ceva drumuri cu ea fie mai lungi fie mai scurte... prin clu ma misc zilnic aproape ... hiar si vecinii de la bloc ma intreaba de mai tine masina vazand ca circul cu ea zilnic. oricum sunt convins ca pot merge cu ea pe unde imi taie capul ... poate chiar la o intalnire a posesorilor de fiat
Alexdenapoca esti super-tare, eu unul n-as avea curajul sa pornesc spre mare cu o masinutza de 40 de ani, asa ca te respect si mai mult pt ea . Oricum, subscriu ca a intretine o masina bine inseamna a o folosi zilnic. Si ma bucuri ca o folosesti cum o faci, si sunt si mandru de ea, si o povestesc la toata lumea cine vorbeste de rau de masinutza noastra, sa stie ca mai sunt in stare de multe, daca sunt iubite
_______________________________________ Fiat 600D 1965
#23
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Si eu te felicit..mai ales pt curaj.. Sincer, desi sunt pasionat de Fiat-uri in general..cu un 600 nu as avea curaj sa merg asa o mare distanta. Cu 850-ul am mers, dar cu un 600 nu ma tine. Bravo ca inretii masina!!
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Unii ar numi-o inconstienta, eu ii spun incredere in sine in primul rind (deoarece tu conduci masina si nu ea pe tine) si apoi in ceea ce poate masina (aici intervine pe linga starea tehnica si modul de conducere). O astfel de masina o poti "termina" in citeva luni cu un stil agresiv si brutal de conducere sau poti sa o ai ca partener un timp indelungat, asta depinde de fiecare ce isi doreste. Daca masina devine un membru al familiei, un prieten bun, atunci nu se pune problema de a avea curaj pentru a face un drum lung. Daca o intretii asa cum trebuie, ai grija de ea si o simti atunci cind o conduci calatoria este o placere. Si eu sunt mindru de ea (chiar daca sunt fostul proprietar) imi tresalta inima cind o vad pe strada, sau cind imi spune vreun coleg ca a vazut-o (unii chiar imi aduc poze facute cu telefonul mobil cu Lizuca surprinsa in trafic). Despre noii proprietari numai de bine.
daca pana cu ceva vreme erau doar vesti bune de Lizy acuma se cam intoarce roata.... sunt multe probl apărute... dar cea mai critica este aceea a electromotorului care e varza... daca aveti de dat unu ..... astept vesti
sigur ca o sa vorbesc cu el..... specialistu nostru.... ar treb sa aiba nik D-l inginer
#28
poca Membru special Din: Miercurea ciuc
Postari: 263
Daca se potriveste de polski [cu pirghie] va dau ce piese vreti! Bravo voua,pentru"fanatismul 600"! Si eu circul cu a mea zilnic, fiind cea mai mica masina din oras, sper ca la vara sa fac si eu drumuri mai mari.Pina acum am facut: m-ciuc----tg-mures 300km dus-intors, m.ciuc---cluj,m.ciuc---roman, m.ciuc---sibiu.Au dreptate cei care zic,ca daca tragi de aceste masini,se razbuna,dar conducind domol ai un partener de nadejde care te duce oriunde!
_______________________________________ Polski e mic si haios,dar cind ma desfac din el................... http://fiatissimo.com
#29
poca Membru special Din: Miercurea ciuc
Postari: 263
Scuze!!!!!!!!! Acum vad pe scheme, ca electromotorul de polski se potriveste in afara de scutul fata!!!!Deci in afara de acesta,cu restul te pot servi!
_______________________________________ Polski e mic si haios,dar cind ma desfac din el................... http://fiatissimo.com
Ceao Alexdenapoca! Ce are mai exact electromotorul tau? Cred ca am eu " un scut" (cum zice Poca) partea din fata cea de aluminiu.Poate din ce iti da Poca poti sa iti faci unul bun.
Am vb cu un mecanic... mai "tanar" o sa se uite la el sapt viitoare si o sa incarcam sa il punm la punkt.... daca am nevoie de ceva o sa va spun... dar si de rezolv ceva... mi cam dor sa aud glasu Lizucai ... ca de atata vreme tace in parcare..... Langa fratica....
LIZ la mare!!! – poza de Alexdenapoca, in Club Fiat 500 & 600 · 45.4KB
Am vb cu un mecanic... mai "tanar" o sa se uite la el sapt viitoare si o sa incarcam sa il punm la punkt.... daca am nevoie de ceva o sa va spun... dar si de rezolv ceva... mi cam dor sa aud glasu Lizucai ... ca de atata vreme tace in parcare..... Langa fratica....
george, esti liber sa migrezi ! chiar nu avem nevoie de comentariile tale pe aici.
_______________________________________ -
#37
george-bogdan Top poster Din: bucuresti
Postari: 1731
citroends21 a scris:
george, esti liber sa migrezi ! chiar nu avem nevoie de comentariile tale pe aici.
Dan, am migrat de mult si eu ca multi altii , ma intreb la cine te referi cand spui "nu avem" . mai sunt o mana de oameni care viziteaza forumul la sectiunea bursa si se uita la cele cateva topicuri interesante din sectiunea "discutii libere" , realizate de moderatori de mult uitati si la care tu ai 0 contributie . Nu se discuta nimic la tehnic , nu mai exista topicuri cu restaurari , etc . Chiar nu te intrebi de ce lumea fuge de forumul asta ? ai putea sa faci o infratire fiat forum cu citroen forum ca si acolo tu scrii tu moderezi . pentru un pic de divertisment te-ai putea si suspenda pe cateva zile .
Interesant e faptul ca si tu ai incercat sa migrezi catre classiccar insa vanatorii de acolo ti-au vazut culoarea diferita a penelor si te-au doborat rapid
mamă ce liniste pe aci... chiar asa de mult lucrati pe masini ca ... nu mai aveti timp de o replica?
a venit iarna si au migrat userii catre forumuri "mai calde" de exemplu classiccar.3xforum.ro
@Alex,e liniste pe forum pt ca a venit vremea buna si intr-adevar unii,eu cel putin pot sa zic,ca da lucrez la masini,si nu prea am timp de stat pe forum...
@George,eu tocmai invers am migrat sub masini...restul forumurilor care am inceput sa vizitez nu inseamna ca sunt "mai calde" sau mai bine primitoare ca vad ca la asta te referi...
Nu stiu de ce mereu tre sa va creati tensiune...la ce bun e??...mai bine sa fie "liniste" aici pe forum si ca discutiile sa fie mai rare si doar din cand in cand decat sa fie fiecare postare o intriga...
mai bine taceam ... ce sa zic nu imi place deloc ca pe acest topic s-a ajuns la o asemenea discutie oricum nu sunt foarte mare fan al forumurilor... acu nu am timp de ele nu pt ca lucrez la masina ... desi nu mai e mult pana atunci... ci pt ca sunt in sesiune
oricum am dat un ochi pe acel forum... părerea v-o spun in particular.... oricum pe cativa va cunosc de pe acest forum... si ma bucur de asta.... Lizuca sau spaghetica... sau bondaru... sau cum o sa ii mai spun tot pe aci o sa isi faca prezentarile... sper sa am ce....
azi am avut un pik de timp in care sa ma ocup de masina.... am pus elecromotorul sus (merge ok) si am rereglat carburatorul... La aprindere nu ma pricep chiar ff bine dar am repus aprinderea electronica pe masina ... Deasemenea am schimbat garnitura din pompa de benzina la masină, fise , bujii.. am reusit sa o pornesc .. si am facut o tura de oras cu ea... Īmi era chiar dor... de asta.... Aşadar in zilele bune cu soare si frumos o sa mai ma plimb cu masina asta....
salutate iar scuze citroen ds ca nu am vz ca ai fost in cj pe week-end... totushi am lucrat ceva pe la masina ... a trebuit sa refas sina de la scaunul soferului era tare uzata si pliina de rugină... deasemenea am schimbat carburatorul pt ca era murdar si porneste greu masina ... insa a apărut un alt fenomen pe care nush cum sa il rezolv... atunci cand calc acceleratia destul de brusc masina da sa moara... daca calc progresiv nu .. parca s-ar ineca.... toto m-am chinuit dar nik rezolvat merge si asa dar e supărator ... daca stiti ceva varog sa imi spuneti
LIZ la mare!!! – poza de Alexdenapoca, in Club Fiat 500 & 600 · 44.2KB
inca o problema care mai a apărut este cablu se soc merge tare greu...... va trebui cred sa il scimb ... insa nu cunosc unde e prins .... exact... fie il schimb cu totu fie o sa ii inlociuesc doar miezul.... Sper ca pană la urma o sa fie si mai bine ... păcat ca e rece afara si se lucreaza greu
LIZ la mare!!! – poza de Alexdenapoca, in Club Fiat 500 & 600 · 45.6KB
alex, vin din nou in cluj vineri dupa-masa. te-am vazut sambata, erai in trabi-ul crem, eu eram la stop, langa marty de pe horea.
_______________________________________ -
#49
poca Membru special Din: Miercurea ciuc
Postari: 263
Alexdenapoca a scris:
astept cateva lamuriri de la cei mai priceputi.. multumesc
Buna! Daca se ineaca la accelerae are doua motive:ori amestac sarac,ori avans mic la aprindere.Daca inainte de schimbarea carbului,nu facea,si nu te-ai atins de delcou,ai urmatoarele posibilitati:la carbul montat ai nivel prea mic din plutitor, sau diuza de spritz este infundata. Deci,te uiti in gura carbului si trebuie sa vezi o mica"trompa" de alumimiu indreptat in jos. Actionind acceleratia cu mana,din trompa trebuie sa tasneasca un jet de benzina, ferm si uniform fara dispersii.Daca nu,e infundata. Daca ai nivelul mic in carb,trebuie sa reglezi di limba plutitorului,apropiind plutitorul de capac,pina ai cota ceruta.[poza]
LIZ la mare!!! – poza de poca, in Club Fiat 500 & 600 · 44KB
_______________________________________ Polski e mic si haios,dar cind ma desfac din el................... http://fiatissimo.com
#50
poca Membru special Din: Miercurea ciuc
Postari: 263
Alexdenapoca a scris:
astept cateva lamuriri de la cei mai priceputi.. multumesc
uite si scheme.........
LIZ la mare!!! – poza de poca, in Club Fiat 500 & 600 · 50.8KB
_______________________________________ Polski e mic si haios,dar cind ma desfac din el................... http://fiatissimo.com
poate la anul.
, vin cu tata ca are un transport mai lung
