Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Fiat Forum Romania | Reguli | Inregistrare | Login
POZE FIAT FORUM ROMANIA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
mariaa5 pe Simpatie
 | Femeie
19 ani
Bucuresti
cauta Barbat
31 - 48 ani |
|
dewoo
Membru special
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 263
|
|
Buna seara, revin dupa o lunga perioada de timp, si mii de km,
revin insa cu o noua problema, va rog daca ati patit sa ma ajutati.
Problema a inceput acum 2 saptamani, am bagat benzina lukoil 22 litri, dupa 2 zile, dimineata, am dat sa pornesc mergea in 3 pistoane, dadea rateuri, dadea in nas cum da in continuare.nu trage deloc ca si cum s-ar inneca, am banuit benzina,acum 3 zile am schimbat filtru de benzina(am gasit noroi) pus unul nou si a mers bine cativa km. la urma la fel aceleasi simptome astazi am dat jos rezervoru si stupoare totul in regula nici urma de gunoaie.
ce poate fi mai departe ?
Unii mi-au spus ca poate sa fie pompa de benzina, sau bujiile
ce banuiesc eu : bujiile (au 4000 km NGK), o fisa dar si astea sunt noi au cam 6000km altceva ce ar mai fi?
Va rog mult ajutati-ma 
_______________________________________
Fiat Uno 1988 45 S.I.E
|
|
| pus acum 14 ani |
|
dewoo
Membru special
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 263
|
|
revin dintr-o hibernare indelungata, problema s-a rezolvat,am dat rezervorul jos am curatat conductele de benzina, si numai face figuri.(s-a rezolvat de ceva timp problema asta) acum ma intereseaza daca stiti cumva la modelul asta la aerisirea franelor se aeriseste si pompa de frana? 
_______________________________________
Fiat Uno 1988 45 S.I.E
|
|
| pus acum 14 ani |
|
|
conelval
Membru
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 32
|
|
Cu aerisirea pompei de frana nu ai treaba, aia se face singura. In rest aerisirea se face cum stim cu totii. Eu asa am procedat si nu am avut probleme.
|
|
| pus acum 14 ani |
|
dewoo
Membru special
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 263
|
|
Conelval, am rezolvat cu franele, e totul nou acum, am luat si ITP e pregatita pentru inca 2 ani  
_______________________________________
Fiat Uno 1988 45 S.I.E
|
|
| pus acum 14 ani |
|
|
costynika
Membru nou
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1
|
|
Buna.Am si eu un fiat uno diesel fabricatie 1986 capacitate 1,7.Am o problema la pivoti ,as dori sa ii schimb dar nu stiu cum ca sunt presati,daca stie cineva se gasesc in comert altfel de pivoti care sa se prinda prin alt sistem,cu filet sau siguranta.Multumesc
|
|
| pus acum 13 ani |
|
danielomihai
Top poster
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 796
|
|
Uno este o masina extraordinara- abia astept ziua in care sa pot conduce si un Uno Turbo.. va astept si dincolo pe fan 
_______________________________________
Lancia Lybra 1747 16V 2001
Lancia Flavia 1500 1963
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
conelval
Membru
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 32
|
|
Salut. Costynika aceeasi motorizare o am si eu. Pivoti cu alt fel de sistem eu nu am gasit ce-i drept nu m-am chinuit sa caut, dar de ce cauti pivoti cu alt sistem de prindere? S-au dus zimtii de pe brat? Nu iti mai prinde? Care-i problema? Ei oricum mai au si o siguranta acolo care este suficieta... cel putin producatorul asa ma face sa cred desi din experienta am vazut ca nu e prea in regula, in timp ma refer.
Ceea ce am facut eu a fost sa trag un haf de sudura astfel ca pivotii sunt bine fixati de brat, si cu asta am rezolvat PE MOMENT.
ATENTIE!!! Eu am procedat asa pt ca la urmatoarea problema cu pivotii si bucsile am sa schimb bratele cu totul... E mai ieftin asa, nici nu ma chinui deci ca timp de manopera castig timp. Nu o sa ma apuc sa dau sudura jos doar ca sa schimb pivotii... oricum la mine buscile au inceput sa bata... asa ca...
|
|
| pus acum 13 ani |
|