Bug-ule aceias rugaminte ca mai sus dar referitoare la 600 . Multumiri anticipate ! Drakulya
Salut Drakulya! Deci marimile la fiat 600 sunt: -lungime 3.295 m -latime 1.380 m -inaltime 1.405 m La fel ca buburuzul,am reusit si eu transportul celor doua "carcase" cu o duba.
#103
george-bogdan Top poster Din: bucuresti
Postari: 1731
f600
buburuza 500 – poza de george-bogdan, in Club Fiat 500 & 600 · 43.1KB
BUBURUZU ! , Ai putea folosii un model de jante de la Matiz ? . Nu cunosc ce dimensiune are distanta la prezoanele fiat 500 . Vad la anumite fiaturi ca distanta este de 100 si ceva mm. iar la alt model sunt dimensiuni mai mari . Poate difera de la un model de fiat la altul ( 500 D , F , sau L ) Poate asteptam si parerea unor specialisti in bransha .
Mai jos jante Matiz .
buburuza 500 – poza de Drakulya, in Club Fiat 500 & 600 · 16.4KB
Drakulya! Eu din cate stiu toate modele de fiat 500 ( D\F\L singura exceptie e modelul G adica Giardiniera care avea jante fiat 600\850 pe r12 ) au aceeasi distanta intre suruburile de prindere ale rotilor,nu stiu exact distanta dintre ei,dar un lucru e sigur: janta de matiz nu merge pe fiat 500 poate pe 600 da,dar la celalalt in nici un caz !
#106
testuser Membru de onoare Din: Ploiesti
Postari: 459
jante de fiat 4x98 prindere au numai giardiniera si fiatul 500 R
500le are mai mare, 4x205 daca nu ma insel.
_______________________________________ da-o ba la remat!
Solutia cred ca se afla la Cluj . Initial masina a avut jante conice cu dimensiune la prezon 4X205 asa cum spune testuser, tipul le-a pastrat pina si-a facut modificarile la tablarie, le-a pastrat in continuare si la vopsitorie, dupa care apare un alt tip de janta din aliaj . Masina cred ca este cea albastra din Bucuresti. 7-B- .... Spune fratele meu de la Cluj povestea ,ca poate este interesat BUBURUZU de la Sibiu sa-si rezolve problema cu o janta noua dar la un costuri mai mici .
buburuza 500 – poza de Drakulya, in Club Fiat 500 & 600 · 11KB
Drakulya! "No offense!" dar sper ca glumesti!...ce a facut stimatul nostru coleg,bogdy cu masina lui,un fiat 500 (7-B 4646) intr-o stare in care unii doar viseaza sa gaseasca o asemenea masina aici in tara,este sub orice critica,din punctul meu de vedere,a fost un pacat sa-l transforme masina in cea ce este acum (CJ 32 BAD) ...asa ca sper ca nu vrei sa ne spui ca este un exemplu de urmat ! Nu e nimic personal ,doar ca ma lasa rece cand aud ca cineva ar vrea sa faca ceva de genu...asa masina pierde tot farmecul ei!
#109
testuser Membru de onoare Din: Ploiesti
Postari: 459
nu va mai aprindeti. bogdi a pus flanse pe masina simplu...
mai sunt si alte modalitati de conversie la 4 prezoane apropiate, 4x98. detin solutia insa trebuiesc platit bine ca sa scap vreun cuvintel...
_______________________________________ da-o ba la remat!
drakulya, fa-ti masina dupa propriile dorinte. subscriu, exemplul de la cluj e cel putin unul foarte neadecvat... nu vad de unde ai atata inversunare pentru a schimba jantele altcuiva. pe masina ta fa-ti ce crezi de cuviinta, dar lasa-l pe buburuzu sa isi aleaga singur componentele pentru masina.aici e vorba de gusturi, iar dupa exemplele date de tine... sunt cam departate de ceea ce vrea buburuzu sa faca cu masina lui. am inteles, ai oferit un exemplu cu jante de 500, dupa care al doilea... ok, thanks, we get the point.
OK. M-ati pus la zid ! . Voi trece in stand by. Ca sa nu planeze suspiciunea ca sunt un tip aerian si ca nu stiu ce vorbesc va rog intorceti-va inapoi si vedeti prima poza pusa de mine cu fiatul verde ( un astfel de fiat este obiectivul meu ) si constatati de la ce a pornit discutia. si am facut o deviatie catre cele patru prezoane cu speranta ca vor fi puse 4 jante ORIGILALE fiat 500 . Imi pare rau pentru ca ca Bug-ul ma judeca gresit . Am facut referire la masina de la Cluj numai pentru prezoane si nu pentru caroserie sau jante. Daca prin ceea ce am facut se simte cineva lezat, retractez totul si imi cer iertare , Ma consider un om de bun simt .
Multumiri lui testuser, intradevar sunt mai multe modalitati . Nici eu nu sint un novice in materie de mecanica .
OK am terminat . Ma intorc din nou cu spatele la zid si acum va rog APASATI PE TRAGACI .
nu apasa nimeni pe tragaci. intelegem ca esti entuziast. chiar iti doresc sa gasesti o masina frumoasa, sa o readuci la starea ei originala si sa te bucuri de ea. bug nu te-a inteles gresit, dupa cum nici eu nu te-am inteles gresit. cred ca ai inteles tu gresit scopul lui buburuzu. el a vrut si vrea sa restaureze o masina, nu sa ii dea un aspect comercial, nici sa o innoiasca.
nimeni nu te blameaza daca tie iti place aspectul comercial, doar ca noi, aici pe forum, suntem mai conservatori in privinta originalitatii si a look-ului clasic.
Ei,Drakulya,daca cineva tre sa ceara iertare pt ceva,cel mai probabil acela tre sa fiu eu...asa cum am mai zis NU E NIMIC PERSONAL !...te rog scuzama daca ceva din cea ca am scris ,a iesit de parca ti-as fi judecat cumva...din nou,iarasi, eu doar exprimam punctul meu de vedere asupra lucrurilor,iar cand vad ca cineva aduce ca exemplu "masina acela" imi iau razna . Deci,imi cer scuze daca te-am "atacat" sau cum spui tu "pus la zid" cu vorbele mele,nu a fost intentionat...dar totusi tre sa dau dreptate lui citroen in legatura cu faptul ca te straduiesti prea mult sa-l "ajuti" pe buburuzu cu"problema lui legat de jante",eu sincer nu vad care ar fi acea asa zisa problema ,mie nu mi s-a parut ca buburuzul ar avea ceva cu jantele lui frumoase cu capace cu tot pana ce n-ai pomenit tu de o astfel de musai pt schimbat jante pt a avea grija si de "aspectul comercial"
@ testuser, ce metode smechere mai stii? In afara de: flansa, , schimbat sau regaurit tambur (daca tin bine minte 500 are prezoane pe tambur), schimbat fuzeta, schimbat tot sistemul de franare cu unul pe disc? Nu de alta da sa mai invat si eu ceva.
_______________________________________ momentan fara fiat
buburuza 500 – poza de ova772007, in Club Fiat 500 & 600 · 50KB
#116
testuser Membru de onoare Din: Ploiesti
Postari: 459
metoda smechera consta in schimbarea tamburilor si a fuzetelor cu cele de fiat 126 peste tot, si pe fata sistemul de rumlemnti si butuc roata, inclusiv tamburii spate. se trece lejer la 4x98
_______________________________________ da-o ba la remat!
Felicitari, Buburuzu77, pentru cel mai frumos Fiat 500. Beeeeetooooon, ca sa nu mai zic de Carman Ghia, care m-a dat pe spate. Oricum, cert e ca ai cele mai tari masini. Felicitari. Sa te bucuri de ele.
poate ne intalnim, avand in vedere ca eu sunt din Medias, si Sibiul e aproape. Cand o sa mergi in Danes la Citroen ds ne intalnim, doar treci prin Medias. Ce zici?
Multumesc frumos Ova! Felicitari si tie pt masinile tale, fromoase foc amandoua. Posteazale cu poze si poveste pe amandoua. Opel-ul ala fain la "alte marci". Daca ma duc in Danes precis trec pe la tine. Eventual trimitemi un PM cu nr de telefon sa pot sa te anunt.
_______________________________________ 1971 fiat 500 visiniu 1973 karmann ghia coupe rosu 1968 Aro M461
#123
testuser Membru de onoare Din: Ploiesti
Postari: 459
Se pare ca maine dimineata fiatul meu 500 pleaca la noul lui propietar. Din acest moment o sa intru pe forum doar in calitate de vinzator/cumparator de piese auto
_______________________________________ da-o ba la remat!
Ti-am citit tot topicul!a iesit super masina ta!daca am drum prin sibiu putem sta de vorba la un cico jumatate de ora?...as vrea sa fac si eu ceva asemanator si cred ca la tine as gasi niste sfaturi utile!...
!
simplu... 
