au fost montate pe toate modelele la cerere 1500l,1800,2100,2300 dar mai mult pe 2300 datorita diferentelor de pret
#8
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
exact, pe 2300 seria 2 dar se potrivesc pe toate fiat-urile.
sunt mai rezistente ca stopurile de 1800 clasice.
am avut si eu montate asa ceva, nu necesita nicio modificare pt a fi montate, dar eu am revenit la cele de 1800
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#9
marcu1 Top poster Din: Bucuresti & Campina
Postari: 1855
Din cate stiu sunt mult mai groase decat cele de Fiat1800 Au fost montate pe Fiat2300 destinate exportului in SUA. Normele de acolo erau mult mai drastice. Cele de Fiat 1800 sunt mai stralucitoare noaptea , dispersoarele sunt mai bine facute (desi mai subtiri)
#10
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Asa este, sticla e mai groasa la 2300.
Totusi, stopul cu totul se poate monta pe 1800 si pe 1500L fara nicio modificare.
Uite aici:
-am avut montat pe Fiat-ul meu stopuri de FIAT 2300 si se potriveau perfect
idem: bara care era tot de FIAT 2300 seria 2.
lampi fiat – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 31.3KB
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#11
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
iar aici cu stopuri de 1800, de cand am reconditionat masina desigur.
Eu am vrut sa fac masina 100% originala de aceea am montat de 1800 - sa fie varianta corecta cu care masina a iesit din fabrica. Desi teoretic, stopurile de 2300 nu afecteaza originalitatea absolut deloc !!!
intre timp, am cumparat si eu sticle aproape noi de Fiat 2300 dar am preferat sa pun stopuri complete de 1800 din motivele mai sus mentionate.
Cert e ca se potrivesc 100% (daca se schimba cu tot cu partea de fier), pt cine avea vreun dubiu !
Deci puteti cumpara cu incredere stopurile din topic !
lampi fiat – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 40.7KB
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Sint raritati...insa cum de nimeni dintre dvs , cei cu Fiat 1800 nu intreaba macar cit costa frumusetile astea ? Eu unul, daca as avea asa ceva(masina evident), nici n-as sta pe ginduri !!!
#13
johnny_awj Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 469
EEEEEh, noi ne cam stim intre noi si cam stim cum sunt preturile pt astfel de raritati
Colegul Romeo le-a pus pentru cei mai noi in domeniu.
Dar intreb eu pentru altii, cat este pretul?
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100CP, 1970 Fiat 1800, 1800 cmc, 1967
