Salut, sunt in proces de remontare a transmisiei la fiat 600D. Am o nelamurire in ceea ce priveste burdufurile de la planetare. 1. Am doar pe partea dinspre cutie nu si inspre roata. Unde gasesc acele burdufuri? Se potrivesc de la alte masini? 2. Burduful dinspre cutie l-am prins cu colier mare pe o parte dar la celalalt capat trebuie pus ceva semering sau ceva? Ca exista cativa mm spatiu intre grosimea planetarei si diametrul burdufului de cauciuc. Ma gandesc ca pe acolo sare tot uleiul afara.
montare planetare fiat 600d – poza de vespafun, in Club Fiat 500 & 600 · 48.6KB
_______________________________________ Fiat 600 -1965
Deci e clar, eu nu am acele semeringuri. pana nu demult aveau la Unix acele burdufuri complete. Acum nu mai au. Unde gasesc de cumparat asa ceva? Daca are careva de vanzare sunt amator.
_______________________________________ Fiat 600 -1965
#7
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
burdufele la fel nu cred sa fie ca la 850...nu le-am masurat niciodata, dar sistemul e identic !
fara simeringuri o sa iti curga ulei !
incearca tot asa pe comanda sa aduci. trebuie sa se gaseasca la magazin daca insisti...nu neaparat la unix.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Nu stiu daca pana in momentul asta al discutiei colegul nostru "vespafun" a inteles in totalitate. Cu siguranta colegii cu experienta stiti despre ce este vorba asa ca sper ca nu se va simti nimeni jignit de sinteza mea. Deci : 1. Burdufele de planetara sunt diferite la FIAT 600 fata de FIAT 850 . 2. De fapt cand se vorbeste despre "semeringul burdufului" nu este vorba numai despre un semering, ci despre o bucsa din antimoniu / aluminiu (sau mai nou masa plastica) cere se monteaza cu strangere in burduf si care are montat in ea un semering ce etanseaza pe planetara . 3. Semeringul ca atare se gaseste fara nici o problema la BADI (Bdul. Laminorului in Chitila). Nu mai stiu cotele exacte de la FIAT 600 dar nu este greu sa se masoare planetara (zona rectificata pe care etanseaza semeringul), respectiv interiorul bucsei din aluminiu. Grosimea semeringului este de 7 mm. 4. In mod normal daca ai avut toate componentele masinii, respectiv burdufurile vechi, poti extrage piesa din aluminiu , respectiv semeringul din aceasta. 5. Daca nu ai bucsele din aluminiu, acestea se pot gasi cu siguranta la posesori de FIAT 600, chiar cu imprumut pentru a se fabrica pe strung altele. 6. Este important ca in momentul asta sa se masoare cu exactitate planetarele, pe zona pe care etanseaza semeringul. Acum, cand sunt demontate, pot fi rectificate si apoi se cauta un semering cu interiorul mai mic.
Tocmai ce le-a comandat de la cineva. Mi-a cerut 120 de lei. Zice ca sunt cu tot cu bucsa cu simering. Mi se pare foarte scump in conditiile in care in germania costau 4 euro bucata. Dar ce pot sa fac. Stau cu masina asa si trebuie sa continui lucrarea.
_______________________________________ Fiat 600 -1965
Da, te cred, la noi totul e mai scump. Acum sper ca uzura de la planetare sa nu fie atat de mare incat sa nu etanseze corect. Ramane sa mai fac rost de burdufurile alea mici dinspre roata. Cred ca in alea se baga vaselina pentru culisanta, corect?
_______________________________________ Fiat 600 -1965
Revin si eu pe acest subiect. Poate cineva sa imi spuna care este diametrul interior al acelei bucse in care se fixeaza simeringul.? Mai exact, exista un anumit joc intre acea bucsa si axul planetarei, sau efectiv axul se freaca de bucsa? Ma refer la fiat 850.
Salutare! Da intre bucsa si planetara exista o mica diferența. Practic simeringul etanseaza pe planetara acolo in zona unde ea este rectificata. Simeringul intra fest in acea bucsa iar la rāndul ei acea bucsa cu tot cu simering montat in interior vine băgat forțat in conul mic al burdufului. Sper sa fi fost destul de explicit! Bafta la montaj!))
_______________________________________ Fiat 850 1966 Fiat 850 1967 BMW 318 D F31 2016 Manet 1962 Mini Rover 1.3 1997 Motoreta Carpati 1964 C2. Motoreta Carpati 1962 C2 Mobra 1980. Motoreta Carpati C2 1965