Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori

Nou pe simpatie:
karina22 Profile

Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 54 ani

Fiat Forum Romania Reguli Inregistrare Login PozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici

Fiat Forum Romania / Alte marci /

Dacia 1100 - 1971

Pagini: 1 2

Moderat de Adrian, citroends21, coupe

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Va prezint o noua achizitie

Dacia 1100
An: 1971

Vopsea: originala. Prezinta inca luciu vopseaua, lucru care l-am vazut mai rar la o masina cu vopsea originala. Masina de cand a iesit din fabrica a stat doar in garaj. Poze deocamdata nu prea am facut altele.

Culoare: Verde 57

Km: 160,000 reali - prim propietar.
Motor: niciodata umblat in el. Absolut nimic nu s-a schimbat vreodata in motor. Nu l-am pornit. Masina nu a mai fost pornita de 6-7 ani. Deci deocamdata nu stiu cum functioneaza. Sa speram ca bine

In primavara sau cel tarziu la vara, masina va fi atestata istorica.

Dacia - Va prezint o noua achizitie Dacia 1100 An: 1971 - Alte marci — Dacia – poza de abarth_mcm, in Alte marci · 24KB

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

motor

Dacia - abarth_mcm - Alte marci — Dacia – poza de abarth_mcm, in Alte marci · 23.8KB

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

emblema UAP la locul sau

Cristi7
Top poster
Din: Bucuresti
Postari: 2001

Foarte frumoasa Daciuta ! Sa o stapanesti sănătos si sa te bucuri de ea !

_______________________________________
Fiat 850 1966
Fiat 850 1967
BMW 318 D F31 2016 Manet 1962
Mini Rover 1.3 1997
Motoreta Carpati 1964 C2. Motoreta Carpati 1962 C2
Mobra 1980. Motoreta Carpati C2 1965

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

multumesc

de abia astept sa treaca frigul sa o scot la lumina ca sa vad ce am achizitionat

la tablarie pare sa se prezinte f bine (am controlat doar podelele si evident exteriorul, pe dedesubt nu m-am uitat inca)

de ce am vrut sa o achizitionez? datorita faptului ca are vopseaua originala si pt ca are o culoare care prinde bine la sutici, verde 57.

eram in dubiu daca sa iau o Lada 1500 sau o Dacia 1100.
Desi Lada e incomparabil mai frumoasa si mult mai finut realizata...e mai defectuoasa ca o Dacie iar consumul e aproape dublu. Plus ca si pretul era ceva mai mare la o Lada f buna.
Asa ca m-am orientat spre Dacia 1100 desi repet: o Lada e mult mai frumoasa. Sper sa fi luat o decizie buna.

Am cautat si un FIat 850 in stare buna dar nu am gasit. Cel din Pajura nu am putut sa il cumpar desi eram decis.

Mai aveam in plan si alt Fiat 1800, insa nu am fost multumit de ce am gasit.

Asa m-am ales cu o Dacie 1100.

Dacia - multumesc de abia astept sa treaca frigul sa o - Alte marci — Dacia – poza de abarth_mcm, in Alte marci · 26.6KB

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

poza

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

o poza din spate

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

poza tot din spate

lorento600
Top poster
Postari: 510

de vinzare cumva

#10

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

nu, nu este de vanzare..tocmai ce am achiZitionat-o si eu
la primavara ma voi ocupa de masina si mai ales de obtinerea atestatului istoric

a fost una in ploiesti aceeasi culoare de vanzare recent, dsr am inteles ca s-a dat.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#11

lorento600
Top poster
Postari: 510

daca mai sti ceva da un semn

#12

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

mai era una in Bucuresti in Dr Taberei pe strada Sibiu la 3000 lei..cu oarecare urme de rugina insa..

o pozasem mai demult pe forum, dar nu mai dau de poza/topic...nu stiu daca mai exista masina...au trecut vreo 2 ani de atunci

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#13

johnny_awj
Membru de onoare
Din: Bucuresti
Postari: 469

Sa o stapaniti sanatos si pe aceasta. Nu este o masina prea reusita, dar este o particica din istoria noastra auto,

Am ramas surprins ca este prima masina pe care doriti sa o atestati, desi si celelalte sunt atestabile, iar Fiatul 1800 cam costa la capitolul taxe si impozite fata de 1100

_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100CP, 1970
Fiat 1800, 1800 cmc, 1967

#14

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Perfect adevarat

Dacia 1100 nu este la fel ca frumoasa ca un Fiat, dar e o masina recunoscuta pt fiabilitatea sa. Imi doream un alt 1800 sau un 850 dar nu a fost sa fie. Am fost la un pas sa mai iau un 1800. Iar 850 n-am gasit decat epave ori la scoruri de 2-3000 euro cel putin.

Da: Fiat-ul meu 1800 este perfect atestabil. Si celelalte (850 & 600 ) aproape indeplinesc criteriile (un pic de bilileala trebuie)

De ce vreau sa atestez Dacia 1100? In primul rand datorita taxei. Taxa e vreo 300 euro. Masina evident e e pe numele meu doar la fisc. Ca sa o pot trece si la politie trebuie ori platita taxa ori atestata. Asa ca pt binele masinii voi alege varianta doi. (plus si valoarea masinii creste)

Deocamdata la celelalte masini (care sunt toate inscrise pe numele meu la politie) nu m-am gandit la atestare. (totusi impozitul la 1800 e inca mic)

Dar sunt sigur ca in final vor trebui toate atestate. Cand?Nu stiu.E cea mai buna solutie atestarea, sunt convons de asta... cine stie ce legi se vor mai da... Momentan impozitele sub 2,000cmc sunt acceptabile, dar pe viitor?cine stie?

ca exmplu pe 2015 am platit 48 lei impozitul la dacia 1100 (la care am mai aplicat si 10% reducere ca am platit acum in primul trimestru)

@johnny - cand iesi cu 1800-le pe sosea?

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#15

johnny_awj
Membru de onoare
Din: Bucuresti
Postari: 469

Aveti perfecta dreptate vizavi de taxa pentru inmatriculare.

In ceea ce priveste atestarea, daca masina corespunde Retromobil si trece ITP-ul la RAR, cred ca numai din neplata de impozit, asigurare si a rovinetei pe un an se acopera taxa de atestare si cheltuielile la RAR si politie.

Astept cu nerabdare sa ne prezentati cat mai multe despre noua achizitie

In ceea ce priveste Fiatul 1800 mai are de stat si in 2015. Lucrez cand si cand la el, dar deocamdata am 3 mari probleme: tinichigerie usoara, de inlocuit intreg traseul de esapament si clasica deja pompa de ambreiaj

_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100CP, 1970
Fiat 1800, 1800 cmc, 1967

#16

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Si eu astept sa prezint noua achizitie.

Deocamdata e prea frig afara ca sa scot Dacia 1100 din garaj si sa ma apuc de ea

N-are rost pana nu se mai incalzeste afara.

Impozitul dupa cum ziceam e extrem de mic: 48 lei pe an (-10% devine vreo 43 lei) e f putin, insesizabil. Chiar si la 1800 impozitul e acceptabil, deloc mare.

Asigurarea nu cred sa aiba vreo influenta daca e atestata sau nu pt ca oricum o platesti - asigurarea e cea mai mare cheltuiala pt ca e f scumpa

Banii ii scoti clar insa din taxa de inmatriculare. Aici e diferenta. Plus ca masina devine clar mai valoaroasa daca are acel certificat !

Sper sa nu existe probleme: masina e la vopseaua originala verde 57.

In primavra voi revizui sistemul de franare si cel de racire. Masina a stat 6 ani in garaj nepornita deci clar acestea trebuie revizuite.

Acum sa vedem si cum merge motorul

Banuiesc ca nu or sa fie probleme la motor, dar daca exista am: set motor nou de rezerva, garnituri, distributie, etc. Noroc ca le cumparasem de dinainte

#17

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

@ johnny - daca gasesti pe cineva care sa confectioneze toba exact ca originalul, ma anunti si pe mine.
pompa de ambreiaj - singura solutie refacerea celei vechi. Se alezeaza cilindru si apoi se baga pistonas de pompa frana Aro. Crede-ma, merge perfect. O am asa de cativa ani. Ideea e sa aiba cine sa iti faca operatiunea asta, stiu
Oricare alta pompa pusa nu merge...

nu prea merge inventie la pompa de ambreiaj. - nu ai loc sa montezi alta pompa

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#18

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

poze proaspete

#19

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

portbagaj

#20

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

interior

#21

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

tot interior

#22

Dacia1100
Top poster
Din: Bucuresti
Postari: 772

bravos! cam e ce trebuie

_______________________________________
Fiat 850 - 1967
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
Daewoo Tico -1999
Renault megane estate - 2007
Mitsubishi Pajero Sport - 2004

#23

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

multumesc

mai sunt niste lucruri de facut la masina pt a putea primi atestat

Dacia - multumesc mai sunt niste lucruri de facut la - Alte marci — Dacia – poza de abarth_mcm, in Alte marci · 44.2KB

#24

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

luciu vopsea

#25

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

poza

#26

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

stanga

#27

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

lateral

#28

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

progrese:

-motor pornit dupa muuuuuuulti ani si nu da cu fum. Sa vedem in sarcina cum se va descurca

-inclouit contactul cu unul de R16 aproape nou

-refacut frane in totalitate: inlocuit garnituri pompa frana, inlocuit discuri frana, etc

-schimbat flanse roti

-gresat rulmenti roti, etc

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#29

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

motor

#30

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

bord

#31

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

usa fata

#32

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

in spate

#33

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

progrese: carburator refacut

urmeaza sistemul de racire sa fie curatat, inlocuit termostat, furtune, etc.

#34

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

partea mecanica e aproape gata ! 2-3 zile pt maruntisuri si e gata

o sa urmeze caroseria: aripi fata date jos, poate si cele spate !

la podea nu e mare lucru de facut

ornamentele, bari, faruri, etc trebuiesc toate date jos, curatate, etc

si in rest retusata pe ici colo

masina nu o voi revopsi integral: faptul ca inca mai prezinta vopseaua originala reprezinta un plus pt mine

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#35

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Lucrarile avanseaza:

-inceput spalat si apoi curatat tapiseria cu solutie pt curatat pielea. Iese f bine, dar muncesti ca in mina....E extrem de murdara. Dar iese frumos

-revizuit un pic instalatia electrica: toate becurile de la bord functioneaza, inclusiv pozitiile, faza scurta, faza lunga, semnalizarile, etc. Inlocuit butoias semnalizare.

-carburator demontat complet, curatat, etc. Socul termic nu mai functiona, acum functioneaza.

-sistem racire demontat tot. Dat jos si aruncat vechiul termostat. O sa pun unul nou, deocamdata o las fara. Demontat toate furtunele si unele inlocuite (erau crapate). Dat jos radiator si curatat. Dat jos robinet calorifer si deblocat (trebuie acum sa il montez la loc). Singurul care nu am umblat ar fi caloriferul...sper doar sa nu fie spart sau infundat. Il dau jos daca imi face belele....nu pare greu de dat jos, dar nici usor nu e !

-dat jos scaune. Unul trebuie reparat la spatar.

-frana functioneaza bine. Dar trebuie rodata sa vedem cum e in sarcina, etc.

-dat jos aripa stanga fata. Semne bune: nimic avariat pe acolo, nimic indoit, fara rugina !. Necesita doar spalata (multa mizerie) si antifonata pe contraaripa. Aripa e irecuerabila d.m.d.v.. Voi pune noua. Am de unde alege: 2 de cooperativa(cred) dar dubios e ca una pica foarte bine si alta pica f nasol.

Concluzia: Dacia 1100 se face relativ usor, nu e problema - mai ales daca ai piese. Si ce e mai important: piese se gasesc, bani sa ai sa cumperi cand ai nevoie. Doar ca e de munca... De sistemul de franare am ramas dezamagit, de modul de conceptie.... Desi e pe discuri, mi se pare destul de prost facut. Credeam ca e ca la Fiat: simplu, robust si trainic. . Dar ma rog, asta a fost conceptia lor atunci, totusi sa remarcam ca e pe discuri.

In schimb sunt incantat cum toarce motorasul la o Dacie 1100 ! Fantastic se aude !

Sper sa termin Dacia pana in toamna (sfarsit de vara) sa fie mergatoare + sa aiba estetica corespunzatoare. Ca sa o pot scoate la plimbare in acest an !

Sfaturi pt ce sa pun pe podea? Nu mai am nimic.
Pot sa iau de la celalta sutica covorasul, dar nu as vrea sa o dezmembrez.. Plus ca nu e in stare chiar perfecta si acela, e doar bun si atata.

Sa pun mocheta? Ar arata rau? Nu cred... M-am uitat de cauciuc, exista la dedeman/praktiker, dar e scump si nu e chiar grozav....Am luat o bucata (mi-a trebuit la altceva) si desi estetic arata bine, e mai mult carbune decat cauciuc...

De ce sunt incantat la masina asta:
-are chiar km spusi de propietar: 160,000 km reali- se vede pe ea. Fara dubiu atata are. Nu are nicio piesa schimbata. Aaaaaa...singurul lucru schimbat e capacul de la pompa de apa care e de 1300 si nu de 1100. Dar in rest nimic - nimic. Mi-a si zis ca nu a schimbat nimic (in afara de consumabile si aripa fata st. ) de cand o are.
-nu are defecte ascunse, nu a fost revopsita pt a masca eventuale nereguli, nu a fost pregatita pt vanzare, etc.
Doar ca fostul propietar a cam neglijat-o....eu nu am vazut masina mai murdara ca aceasta ! Plus ca instalatia de racire era extem de murdara, nu stiu cum a mers asa...
-masina a stat de noua doar in garaj !

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#36

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Se avanseza:

-sistem racire curatat integral

-dat jos ambele aripi fata , curatat, antifonat, etc.

Sptamana aceasta sper sa ii vopsesc aripile fata iar cealalta saptamana sa le si montez pe masina.

Vopseaua am facut-o deja

Imi place masina ca e originala si pana la urma e o dacia 1100 cum putine mai sunt: nereconditionate integral si cu vopsea originala in mare parte.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#37

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

aripa

#38

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

tot aripa, detaliu !

#39

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

cam asa arata sub aripi !

#40

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

incet incet...

#41

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

prinde forma

#42

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

sutica ma uimeste cu pornirea sa: fara sa amorsez pompa de benzina, fara nimic nimic, o ia din prima la automat

#43

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

iar frana e acum beton !

mare belea e sa iei totul de la 0 la frana...totul demontat, dar altfel nici ca o faci...mai ales la o masina care nu a mai circulat de aprox 7 ani..

cu discuri frana intr-adevar, dar rudimentara. mult sub fiat ! (cele cu discuri ca sa fie relevanta comparatia)

ca sfat: rotiti ochii cand achizitionati o sutica care are probleme cu frana. Nu e tocmai usor si nu consta doar in aerisiri asa cum s-ar lauda potentialii vanzatori

#44

retro
Membru special
Din: Sibiu
Postari: 200

Foarte faina! Spor la treaba!

#45

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Dacia 1100 e intr-adevar f faina, dar totusi ca model dp.d.v. al finisarilor, si chiar a solutiilor tehnologice etc este sub un Fiat din aceeasi perioada. Ok, sutica are discuri, dar primitive.
Un Fiat e mult mai atent facut.

Dar: motorul te unge pe suflet cu pornirea sa extrem de usoara precum si cu zgomotul specific

Ce e ok este ca nu da cu fum, desi are 160,000km si niciodata desfacut.Nu degeaba se zicea ca un motor de sutica intretinut poate atinge 250,000km fara a se umbla in el. Fiat-urile au tinut mai putin raportat la nr de km.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#46

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

poza interior

#47

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

am schimbat si uleiul si filtrul de ulei !

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#48

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

x

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#49

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

cam asa arata

#50

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

portbagaj

Pagini: 1 2

Mergi la