mai tineti minte masina? – poza de george mfg, in Club Fiat 850 · 62.8KB
#5
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
frumoase masinutze si cea alba e super tare...
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
nebunule bestiale jentile, banuiesc ca vad masina la 4tuning nu ???
_______________________________________ Don't drink and drift !!!
#8
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
da, asa e...in fata ce alba.in spate cea galbena
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Arata bine, imi place, chiar foarte tare, dar ce are sun capota???
Va spun din experienta mea cu capri-ul (90 cp)... cand te face unul cu un opel vectra diesel... iti vine sa bagi toti banii in motor si abea dupa ce reusesti 0-100 pe la 6/7 sec. sa te apuci de exterior ca altfel te cam faci de ras... Iti zice jmekeru razand da frate arata bine dar in rest e varza... La 850 nici nu e prea greu sa-i bagi un motor k lumea sa le dai klasa la toti...
jantele sunt Compomotive Motorsport(anglia),au fost comandate pentru fiat 850 pastrand ET-ul original si am asteptat 5luni pana au venit in romania. jantele fata sunt late de 7J,spate 9J
Este evident ca te-ai straduit la ea si a iesit f. bine. Daca reusesti sa scoti si ceva caluti este perfect... 80-90 de cai pe caroseria asta ar fi suficient numai ca sa scoti asta din motorul de 850 costa prea mult asa ca mai bine il schimbi... cu unul de 2 litri carb (poate fi si stock) care incape fara probleme... pui cutie de 600 si pana la 100 ajungi in 6-7 sec, maxim pe la 160 si ii faci pe toti jmekeriii... Bafta.
am luat in toamna un motor de Lancia Turbo de la o masina de curse,motor compet,cutie si punte spate discuri. sa vedem cu omologarile pe la R.A.R.com stam pt ca am vorbit si vor sa o bage la testul dinamic pentru a o omologa cu motor ,roti,frane tobe...etc
George frumoase Borbeurile tale, masina e ingrijita si arata bine, as vrea sa vad ce e si sub capota sa ma inspir putin dar imi place mai mult daca intre faruri avea ceva de genul ////
Cred ca e prea mult motorul de Lancia pe fiat... Probabil cand ai baga piciorul in ea s-ar ridica pe rotile din spate si nici nu cred ca ai avea loc de toate cele pe ea, asa suna bine dar cred ca e cam fantezista solutia si intr-adevar te-ar costa 800-1000 E la RAR...
Eu raman la parerea mea ca tuningul tre sa inceapa de la motor, ajungi cu el la o performanta decenta si apoi faci restul... Dar asta e doar parerea mea nu e obligatoriu sa fie asa... Oricum felicitari pt masinute sunt super... E super si BMW- ul dar nu te mai intreb detalii ca ma apuca toate alea cand ma gandesc ca eu ma tarai cu un diesel 1.9, care are avantajele lui dar nu e ce-mi doresc...
iti dai seama ca sunt constient ca este foarte periculos motorul de Lancia datorita puterii! dar pt ca exista acest motor ar fi pacat sa nu il folosec cumva pe fiat! uite ceva idei: ampasare cat mai centrala,adica in interior discuri fata am la fel si spate...frane ok mai ramane directia care tb schimbata suspensie sport avem(chiar prea sport) roll bar aste in linii mari
offff toat lumea se ia de masca mea dar masina a fost facuta acum 4 ani!!!! era singura posibilitate atunci!
in cateva saptamani masina se va desface complet si nu va mai fi la fela acum iar masca...
mai tineti minte masina? – poza de george mfg, in Club Fiat 850 · 9.5KB
#20
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
f frumoasa emblema
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
foarte frumos intradevar, jantele le cunosc, sunt si super usoare. eu te sfatuiesc sa renunti la ideea cu motorul de lancia, au bagat americanii si se ridica masina de pe rotile din fata la plecarea lansata (400m), la banii pentru modificari taxa de la RAR va parea un mizilic. Mai bine mergi pe ruta 1100cmc Abarth, 70CP motor stock care tine suta de mii de km, 90-100CP (90 sunt inca stradali dar la consum maricel), pretul e decent (in jur la 1000 euro cu componente A112 stock 70CP, 3000 euro motor facut de mecanicul tau de incredere cu componente de racing garantate - 90CP) si la RAR omologhezi schimbare de motor pana in 40% crestere de putere cu folosirea prinderilor originale (deci fara test dinamic, deoarece conteaza ce scrie in calculator dupa tipul blocului, nu cat scoate el pe bune si totul se monteaza in bloc de 47CP) si frane pe disc de la coupe sau spider (spate 124 spider) (ai nevoie de declaratie de la fabrica sau importatorul oficial ca se poate cu componentele FIAT nr. xxxxx, Fiat Germania da asa ceva deci ar trebui sa se poata si la noi) usurezi putin masina si garantez ca o sa faci furori pe toate pistele. Bafta si tine-ne la curent, daca ai nevoie de vre-o adresa de firme care vand produsele respective spune. CitroenDS21, jantele respective costa in jur de 90 lire sterline bucata, se pot comanda cu orice prindere, ET, dimensiuni incepand cu 10"x 5, monobloc sau din 3 bucati, doar modelul de la spite e fix.
_______________________________________ momentan fara fiat
bravos domnu mele intotdeauna miau placut fiaturile voastre . al tau si a lu laur sper sa ne vedem la primavara in brigada si sa ni se alature si coco cu 850 sportu
Salut George si mult respect ptr. felul cum ai facut masina (Salutari si ptr. Coupe ), am vazut imaginile postate de tine si m-am intristat cand l-am vazut pe Mihai (Micutzu) Dumnezeu sa-l ierte Ai fost si la intalnirea din parcarea XXL ,este ?
_______________________________________ Nici o masa fara peste Rable in dotare : Mercedes 190 D ,Dacia Logan 1,4 ,FIAT 1100 D - 1965 Ford Transit Rulota Rallye Compass