Salut forum!!! cine ma poate ajuta cu informatii despre secmenti si cuzineti sau cu piesele !!!
Multumesc anticipat.
#2
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Iti trebuie sa stii cotele in primul rand, altfel cumperi degeaba piesele. Sunt 4 cote de reparatii + cea Std.
Motorul e f bun incat trebuie doar segmenti? Segmentii se schimba singuri doar daca nu ai uzura mare. Altfel se schimba setul cu totul. Alezatul e cea mai buna solutie. Sau doar se inlocuieste setul cu aceeasi cota daca iarasi ai uzura f mica. Fara masuratori nu faci nimic.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
maine aflu si cotele ....... dar de unde pot sa ii cumpar?
#4
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Cuzineti la magazin. Vei gasi, chiar daca cu f mare greutate. Se potrivesc si cei de la Fiat 127 cu motorul de 903cmc, deci ai sanse sa gasesti. Doar rabdare sa ai si un vanzator fff amabil.
Segmenti nu se gasesc ! Cota Std e de 62mm. Oricum, daca ai uzura mare nu faci nimic doar cu segmentare, e frectie la picior de lemn. Daca motorul e bun, da: atunci merge cu segmentare. Eu la 600 aveam motorul la cota 0 si aveam segmenti noi sa ii pun. Dar nu am vrut, ca nu fac si a doua oara motorul mai tarziu. Am alezat si bagat cota 2 set complet.
Masoara cotele + uzura si apoi vezi ce si cum.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
eu am motorul la cota 1 doar atat stiu deocamdatamaine ma duc sa ma edific
Multumesc pt tot
#6
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
cota 1 = 62.2 mm
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Am fost astazi la masina si am masurat blocul motor este cota standard 62mm deja am comandat setul motor , multumesc pt informatii am pus si o poza cu setul comandat
De unde pot cumpara secmenti si cuzineti ??? – poza de cosminb, in Club Fiat 500 & 600 · 37.5KB
nu avea rost ,motorul nu are uzura , oricum cred ca o sa iasa bine, mai am cateva piese de cumparat de exemplu imi trebuie membrana pompa sprit , pompa stropgel, tubulatura care vine in interior pt incalzire, ETC.... am mai facut o achizitie astazi am luat farurileeee
De unde pot cumpara secmenti si cuzineti ??? – poza de cosminb, in Club Fiat 500 & 600 · 36.3KB
#12
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
macar un 62.2...de obicei nici la cota 1 nu iese perfect, ci iese macar cu umbre. Mie mi-a iesit la cota 2 si la 600 si la 850. Peste 1 am sarit pt ca nu iesea. ma rog, daca aveai blocul perfect merge sa pui aceeasi cota, dar sincer ma cam indoiesc... Macar vibrochenul rectificat....
Oricum, daca mesterul ti-a spus sa pui asa, inseamna ca o fi masurat el ceva
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
sper sa stie ce face mecanicul altfel in ritmul asta o fac mercedes
#15
johnny_awj Membru de onoare Din: Bucuresti
Postari: 469
Foarte frumos. Felicitari! Desi preturile pe Ebay sunt mari, incet incet ce gasesti pe la pasionatii de la noi se aliniaza ca preturi (de multe ori nu si la calitate)
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100CP, 1970 Fiat 1800, 1800 cmc, 1967
nu avea rost ,motorul nu are uzura , oricum cred ca o sa iasa bine, mai am cateva piese de cumparat de exemplu imi trebuie membrana pompa sprit , pompa stropgel, tubulatura care vine in interior pt incalzire, ETC.... am mai facut o achizitie astazi am luat farurileeee
In cazul acesta nu era mai bine sa pastrezi pistoanele originale si sa fi luat un set de segmenti cota STD?
