|
|
Nu stiu ce sa zic, poate au fost mai putin norocoase, poate au fost mai bune si deci au fost utilizate mai intensiv di cand au cazut au fost numai bune de casat, multe institutii au utilizat masinile anilor 30 pana fff tarziu, povestea cu filmele nu tine, numarati si voi cate sunt distruse si o sa vedeti ca nu sunt chiar atat de multe, si in general erau masini cumparate in stare de epava, remotorizate, la vremea aia era Bucurestiul plin de atfel de masini. Masinile "de actiune" din filme s-au salvat, unele nu in Romania, dar exista.
E destul de ciudat si ai dreptate, in general masinile americane din anii 30 nu prea au caroserii pe structura din lemn deci ar fi trebuit sa reziste mai bine.
Ca si acum si atunci Bucurestiul avea cel mai mare nr de masini, cand au inceput demolarile s-au distrus fffff multe masini, nefiind in functiune oamenii le abandonau in curtile din care erau evacuati, in cartierul Uranus, unde e Casa Poporului acum, era plin de masini, imi amintesc de vreo doua cazuri in care masinile au fost luate cu lama si ingropate langa fundatiile blocurilor din "Centrul Civic". Cunosc o persoana care locuia in acea perioada langa un REMAT, il cinstea pe responsabil care ciugulea d epe masinile primite toate ceasurile de bord, emblemele, mascotele, scrumierele (multe din cristal bizotat) are o colectie pe cinste, zeci si zeci de piese, te apuca plansul cand te gandesti cum aratau masinile care le purtau ...... Apoi existau cateva firme care le exportau, mai mult sau mai putin legal, ca legal era interzis dar ei o faceau, e vorba de celebrele firme care alimentau conturile pentru deplasarile lui nea Nicu in strainatate, printre ele Dunarea, Crescendo si altele.
Au fost oameni care au ramas fara masini, au fost furate si exportate, cert e ca oamenii nu se pricepeau, furau ce le pica la mana, de la BMW 328 la DKW. Oamenii se dadeau de ceasul mortii, faceau carara la Militie, am un prieten care cunoaste cazul unui coleg de facultate, omul avea un DKW, a fost furat, dupa ce a facut zeci de reclamatii si a trecut vreun an, l-a sunat un necunoscut si ia recomandat sa se calmeze, ca masina e in Germania, si daca mai face valuri o sa aiba probleme. S-a exportat fff mult, din pacate oentru pasiunea ta, masinile amelricane, parerea mea e ca destinatia a fost in cele mai multe cazuri REMAT, pentru ca in general oamenii veniti de afara cautau dupa 90 masini europene, cu cat mai rare cu atat mai bine.
_______________________________________
http://www.automobilia.ro
|
|
. si eventual sa il si iei un pic la plimbare, macar prin centru, sau daca vrei odata la 2 saptamani sa ne gasim la Sala Sporturilor la un suc... ? poate mai gasim 2-3 insi cu babaciuni sa facem o mica adunare a rablelor vechi inca in miscare. 
Toarce ca un tractor.
