Va salut pe toti! Ma numesc Marcel si sunt din Timisoara. Sunt pasionat de masini si motociclete vechi. La capitolul motociclete am adunat vreo 15, din care 3 sunt pe linia de plutire si inca doua sunt in lucru. La capitolul masini detin o Volga M21, o Dacie 1100 si un Mercedes 280 SE care necesita lucru.
Totusi, ultima achizitie este un Fiat 600.
Fiatul 600 al lui Marczello – poza de marczello_b, in Club Fiat 500 & 600 · 57.6KB
pana in momentul de fata am curatat carburatorul si pompa de benzina ca sa pot merge cu ea si am curatat-o si vopsit-o pe unde necesita niste mici corecturi. imaginea s-a improspatat considerabil.
Fiatul 600 al lui Marczello – poza de marczello_b, in Club Fiat 500 & 600 · 48.6KB
Sunt foarte multumit de cum se simte masina si de cum suna motorul. Am impresia ca sunt intr-o masina mult mai mare. Defapt, acesta a fost si motivul oentru care am cumparat-o. De mic copil mi-a placut Fiat-ul 600 dar nu credeam ca pot incapea in el, fiindca am un metru si 87 de centimetri. Ma inghesui in Dacia mea Papuc pe care o conduc. Masina a fost a unui prieten si intr-o zi am intrat si eu in ea si am constatat ca am loc suficient. L-am convins sa o vanda si am devenit fericitul posesor.
Fiatul 600 al lui Marczello – poza de marczello_b, in Club Fiat 500 & 600 · 53.9KB
- nu merge caldura - nu functioneaza pompa de spalat parbrizul - nu merge semnalizarea si pozitia pe spate stanga - rezervorul trebuie curatat, momentan folosesc un vas de expansiune de Dacie pe post de rezervor - cand merg cu spatele se aude un sunet "clanc, clanc" de undeva de sub masina, cred ca e de la cutie - nu intra tot timpul cu succes in viteza a 3-a, se aud dintii cum se lovesc - la o franare mai puternica se aude un tacanit si vibreaza pedala - trage putin stanga - tapiteria plafonului are burta. trebuie lipita - geamul pasagerului merge greu - daca merg mai mult cu el incepe sa fiarba apa in radiator, banuiesc ca trebuie spalat pe interior de depuneri (aici as avea nevoie de niste sugestii, de ce se intampla asta)
Fiatul 600 al lui Marczello – poza de marczello_b, in Club Fiat 500 & 600 · 52.1KB
Inchei prin a spune ca sentimentul de a conduce aceasta masina e unul minunat. Tot timpul cand ies cu ea la o tura prin cartier, toata lumea zambeste si intoarce capul.
Fiatul 600 al lui Marczello – poza de marczello_b, in Club Fiat 500 & 600 · 32.5KB
- nu merge caldura - nu functioneaza pompa de spalat parbrizul - nu merge semnalizarea si pozitia pe spate stanga - rezervorul trebuie curatat, momentan folosesc un vas de expansiune de Dacie pe post de rezervor - cand merg cu spatele se aude un sunet "clanc, clanc" de undeva de sub masina, cred ca e de la cutie - nu intra tot timpul cu succes in viteza a 3-a, se aud dintii cum se lovesc - la o franare mai puternica se aude un tacanit si vibreaza pedala - trage putin stanga - tapiteria plafonului are burta. trebuie lipita - geamul pasagerului merge greu - daca merg mai mult cu el incepe sa fiarba apa in radiator, banuiesc ca trebuie spalat pe interior de depuneri (aici as avea nevoie de niste sugestii, de ce se intampla asta)
Salut! Faina buburuza!Daca o sa fiarba apa si dupa ce speli radiatorul inseamna ca e de la modificarea facuta . Respectiv inlocuirea dinamului cu fulie dubla cu alternatorul cu fulie simpla. Probabil pompa de apa nu mai are raportul de turatii necesare racirii apei.
Iugoslavia este aproape de Timisoara. Daca mergeti pe acolo , cu siguranta veti gasi (destul de greu insa mai sint ) piese noi care se potrivesc de la a lor Zastava. Chiar si o masina cu totul , pe care o puteti folosi ca si donatoare ...
Super faina buburuza. Considerate norocos la banii astia desi ai multe de facut la ea. Spor la treaba si sa o vedem cat mai originala.
#10
Peugeot 404 Top poster Din: Bucureşti
Postari: 596
Superb! Din ce an este?
Poze cu Volga se poate? Sint nebun dupa Volga!
_______________________________________ Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
#11
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
faina achizitie iar la 500E a fost un pret bun raportat la starea masinii.
Bari gasesti pe forum: eu te sfatuiesc sa le schimbi. In rest, ti-ar trebui un dinam sau un alternator de fiat cu doua fulii.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Iti poti face cont, poate mai vezi si alte chestii interesante.
#14
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Ai front de lucru serios la Volga si marea problema e ca nu are motorul original..
Legat de 600: ce ar trebui schimbat dupa ce ai demontat motorul?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#15
Peugeot 404 Top poster Din: Bucureşti
Postari: 596
marczello_b a scris:
Iti poti face cont, poate mai vezi si alte chestii interesante.
Am cont pe Volga Forum, sub pseudonimul "Tovarasul".
_______________________________________ Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
#16
Peugeot 404 Top poster Din: Bucureşti
Postari: 596
abarth_mcm a scris:
Ai front de lucru serios la Volga si marea problema e ca nu are motorul original.
_______________________________________ Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
#17
Peugeot 404 Top poster Din: Bucureşti
Postari: 596
Spre informare, adaug ca GAZ 23 Volga e, de fapt, GAZ 21 Volga cu motor V8. Nu exista nici o diferenta estetica intre ele. Foarte putine au avut motor V8. Erau destinate nomenclaturii si KGB-ului.
_______________________________________ Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
Spre informare, adaug ca GAZ 23 Volga e, de fapt, GAZ 21 Volga cu motor V8. Nu exista nici o diferenta estetica intre ele. Foarte putine au avut motor V8. Erau destinate nomenclaturii si KGB-ului.
Are cineva un manual de reparatie si intretinere de Fiat 600 in format PDF? Eu am o varianta pozata, dar unele pagini sunt strambe sau neclare. Va multumesc anticipat!
m-am decis sa pastrez motorul de Zastava pe masina, o sa revin cu mai multe detalii in legatura cu progresul alta data.
intrebare: de unde pot procura seturile complete de garnituri?
garniturile de pe motorul de Fiat 600 sunt compatibile cu cele de pe motorul de Zastava?
#23
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
da
Fiat 600D=Zastava 750=Seat 600D
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#24
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
cateva garnituri mai merg si de la FIAT 850
intreg setul nu merge pt ca in primul rand garnitura de chiuloasa e diferita de la Fiat 600 la Fiat 850.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
Masina e plina de piese si ornamente care mie ii lipsesc. Prefer aspectul generatiei anterioare de FIAT 600, mai generos si frumos ornat in detrimentul celui pe care il detin. In conlcuzie, toate ornamentele vor migra pe al meu, cel rosu.
Fiatul 600 al lui Marczello – poza de marczello_b, in Club Fiat 500 & 600 · 53.9KB
Suruburile de la blocul motor au cedat si s-au forfecat unul dupa altul. Foarte frustrant! Le-am scos sudandu-le cruci sau facandu-le crestaturi ca sa prinda surubelnita.
Fiatul 600 al lui Marczello – poza de marczello_b, in Club Fiat 500 & 600 · 51.1KB
Mai mare noroc ai avut de ai gasit fiatul alb la banii aia, si inca in ce stare. Eu caut de ceva vreme un fiat 600 dar dau numai de preturi astronomice pentru ce vreau eu sa fac.
Orcum spor la lucru
P.S. Alea la care le spuneai tu supape (ca sunt ruginite si strambe) sunt tije impingatoare, supapele sunt in chiulasa :P
Mai mare noroc ai avut de ai gasit fiatul alb la banii aia, si inca in ce stare. Eu caut de ceva vreme un fiat 600 dar dau numai de preturi astronomice pentru ce vreau eu sa fac.
Orcum spor la lucru
P.S. Alea la care le spuneai tu supape (ca sunt ruginite si strambe) sunt tije impingatoare, supapele sunt in chiulasa :P
Da, mersi, asa e. Ma uitam la o poza cu supapele cand am postat.
Si in legatura cu preturi acceptabile, ele apar atuncea cand nu te astepti. De-a lungul timpului am invatat ca rabdarea invinge.
pleoape faruri ,le vinzi ma intereseaza pe mine , si un pret.
Pleoapele ramase sunt cele turnate in fibra de sticla. Arata aiurea de-aproape, dar vreau sa le tin in caz ca cele de aluminiu sunt lovite, Doamne fereste!
Probabil ca asa este, insa la mine inca nu s-a ivit ocazia si astept de vrun an )
#48
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Pai numai daca ai fi cumparat ornamentele separat, te-ar fi costat probbil cat ai dat pe masina donatoare. Legat de piese: asa e, cu rabdare poti gasi in RO orice piesa pentru Fiat.
La motor ce s-a facut apropo? (in afara de chiuloasa)
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
La motor ce s-a facut apropo? (in afara de chiuloasa)
La motor, in afara de chiulasa, am schimbat tijele impingatoare, am curatat motorul de mizerie, baia, am schimbat prezoanele, tampoanele de la cutia de viteze, un arc de la supape.
Mai ramane sa curat radiatorul, sa schimb restul de garnituri de la motor, sa fac rost de cele 3 prezoane de la evacuare unde se ramifica in 4 canale, inlocuit cablu de acceleratie, burdifi planetare, tampon schimbator.
)