abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
foarte frumos vopsit desi vopseaua in doua culori(cel putin aceasta varianta) nu e originala pentru Fiat 1800, arata foarte bine asa.
Sper ca se vor pune la loc toate ornamentele.
Interiorul sa il faci original..chiar daca probabil nu era in stare buna, incearca sa il faci cat mai aproape de original..mai ales cartoanele la usi cu acel cusaturi verticale specifice. La cum arata vopseaua, am incredere totusi ca tapisria va fi facuta in mod original. Vorbesc de tapiserie deoarece am vazut chiar si pe forum multe fiat-uri cu tapiseria refacuta care insa nu respecta nici culoarea din paleta de culori a fabricantului, nici textura cusaturii. Incearca sa ii pui planseta de bord originala si sa NU o refaci. Indirent in ce stare e, acea planseta e DE O MIE DE ORI mai OK decat orice planseta facuta. Cel mai probail fiat-ul tau a avut tapiseria rosie spre visinie..corect?
Incearca sa ii pui aparatul de radio original sau vreunul din aceeasi perioada, gen Blaupunkt, etc. Sa nu ii pui ceva modern in gaura de radio. Eu asa o fac, iar apoi bineinteles ii voi monta un radio cd performant jos, in dreapta, unde practic nu se vede si nici nu afecteaza in un mod vizibil originalitatea. Ideea e s anu renunti la aparatul de radio clasic al masinii..ala face toti banii. Iti recoman o antena electrica. Nu strici nimic din originalitate pentru ca unele fiat-uri 1800 au avut asa ceva..asa ca..go for it
Ce ti-am zis eu, sunt doar niste sfaturi..pentru ca vad ca ai pornit cu dreptul
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#20
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Inca un sfat daca ai bani. Spune-i tapiterului sa iti faca:
-niste covorase din plus.
-culoarea sa fie CREM sau VISNIE.(eu doar culorile acestea le-am vazut a exista pe fiat-uri 1800/2300..poate or mai fi si altele..)
Asa au avut Fiat-urile 2300 si o parte din 1800
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
ma bucur ca vreo sa o faci 100% originala
ca an, nu are cum sa fie 1954 pentru ca fiat-ul 1800 a aparut de abia in 1959, iar la noi in tara s-au adus de abia din 1964 cel mai probabil fiat-ul tau e '67, dar pana nu pui poze cu tapiseria, nu imi pot da seama.
bafta
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Daca exista acte care pot dovedi acest lucru (adica act de vanzare cumparare sau o copie dupa vechiul talon), valoarea masinii ar putea creste un pic. Repet..asta doar daca exista acte deoveditoare. Altfel nu. Ar fi interesant daca se cunoaste si istoircul masinii, adica numarul de km parcursi cu adevarat (nu cel care apare p bord) Dupa mine e mai putin important a cui a fost sau nu o masina. Important e ca ea sa circule din nou pe sosea !
Ai grija sa fie totusi recontionata si la partea mecanica, altfel nu ai facut nimic. Desi Fiat-ul 1800 este renumit ca fiind rezistent la partea mecanica, acesta are cateva puncte slabe pe care trebuie neaparat sa le pui la punct ! Oricat de buna ar fi fost masina, fiat-ul 1800 are cateva hibe inca din fabricare(ca orice masina de altfel), pe care daca nu le faci , masina nu valoareza mare lucru si nici nu o sa ai baza pe ea. Am fiat 1800 si stiu ceea ce zic mult succes.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
O sa pun si eu poze
Bafta in continuare. Masina are potential mare.
S-ar putea sa aiba probleme la inmatriculare cu masina, daca apare in acte ca fiind 1954..cand nici macar prototipul de Fiat 1800 nu exista. Oricum, inainte erau multe greseli cu actele..se scria una si in realitatea era altceva. Sa speram ca se rezolva , pt ca cei de la RAR vor stii cand e fabricata si vor trece anul corect. (>1959)
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Interesant...atunci au facut o mare greseala in acte..incredibil !
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Acces au avut toti oamenii cu bani si cu o oarecare pozitie: profesori, medici, oameni din partid, etc. - cu preponderenta bucuresteni. Pretul ei era de aproape 90.000 lei si se putea achizitiona prin IDMS, incepand cu anul 1964 ! Este adevarat ca f putini au apucat Fiat 1800 si au primit in schimb Fiat 1300. Referitor la masina in cauza, este mai mult decat evident , FARA INDOIALA ca e e vb de o greseala in acte din moment ce in 1954 Fiat-ul 1800 nu aparuse inca !! oricum, nu e important prea mult. Cel mai probabil, masina a fost cumparata de la IDMS, ca mai toate Fiat-urile 1800 din Romania. (Cred ca 99%). (nu vorbesc de 1500L sau Steyr care au fost aduse de fara cu preponderenta in anii '70.) . Nu cred ca Fiat-ul in cauza are ceva specific fata de altele, e un 1800 obisnuit, cumparat ca toate celelalte. Daca era vreo editie mai speciala ar fi trebuit sa aiba asa: -cutie automata -antena alectrica -cartoane de usi ca la F 2300 cu bagheta metalica -tot interiorul din plus (mocheta + covorase)
Daca nu are elementele mentionated e mine, atunci e maxim varianta care a fost cu preponderenta adusa la noi (adica 1800B - cu discuri fata spate, aparat de radio,etc )
Apropo, unde a stat masina in Bucuresti inainte de a fi achizitionata? Ce locatie?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
In 1954 nu exista nici mama lui Fiat 1800. Mai degraba e o greseala si e 1964 nu 1954. 1800/2100 s-au fabricat intre 1959 si 1968.
_______________________________________ Dacia 1100 - 1971 Renault 12 - 1975 Ex Fiat 128 - 1974
#36
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
EXACT Asta am si scris ie u in diferite randuri. Plus ca si primele modele de 1800 sunt foarte rare, dar si primitive rau de tot ! E suficient doar sa te uiti la poza cu motorul si sa vezi ca e model din seria a doua de Fiat 1800 ! Un cunoscator vede asta de la o posta !
Te sfatuiesc sa ceri sfaturi legat de originalitatea Fiat-urilor 1800, de caracteriticile lor. Te vor ajuta enorm la montarea ornamentelor, la reconditionarea partii mecanice, etc. Nu de alta, dar risti sa faci o reconditionare de care nu esti 100% sigur ca e conforma cu originalul. Si e pacat de munca multa depusa si de banii investiti !
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#37
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Mi-a picat fisa..masina asta a fost de vanzare pe 4tunning la pretul de 1200E negociabil, nu?
Ar fi trebuit refacut motorul...masina stiu ca, consuma mult ulei...dovada e si acel furtun care vne infipt in capacul de ulei. Nu-i bai, un 1800 merge si consumand ulei mult...dar nu ii face tocmai bine motorului si il potri strica de tot.
Poate daca are bani propietarul, sa incerce un RK. Adica la cati bani a bagat in caroserie, merita si motorul ala o viata noua...mai les ca masina arata super acum
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Credeam ca e cea de pe 4 tuning care s-a vandut acum un an si ceva..era tot visinie si avea acel furtun infipt in busonul de ulei (asa cum are si asta..identic chiar...). Ar trebui sa ii scoti acel furtun. Daca masina nu consuma ulei, nu are ce cauta acel furtun si il poti scoate. Acela este o inventie romaneasca care se pune atunci cand masina consuma mult ulei.
De curiozitate: barile de la fiat au cumva tampoane cu cauciuc pe ele?Semnalizatoarele fata sunt alb cu portocaliu?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#40
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Inseamna ca am confundat masina cu asta
fiat 1800 exceptional – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 6.8KB
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
nu stiu cat de rege e..., dar cu modificarile aduse, masina are ZERO sanse sa primeasca atestatul de vehicul istoric si atunci nu stiu zau ce mare scofala ai facut.
legile se vor inaspri peste ani, iar sanse vor avea doar masinile originale. aceste masini cu vopsele turbate si modificari nu au, din pacate, niciun viitor.
lucrul asta s-a vazut de N ori chiar si aici pe forum (amintiti-va de fiatul 500 al lui bogdy)
_______________________________________ -
#45
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
Bine..acoperisul masinii se poate si mai apoi vopsi in visiniu...dar alta munca..alta distractie..iar ornamentele se pot re-monta. Nu sunt modificari ireversibile pana la urma. Culoare visinie a existat pe Fiat 1800 si nu e nicio problema. Atentie la interior ce culoare se va alege. (ca nu au fost multe culori puse pe Fiat la interior ) Mie unul imi place mult cum s-a vopsit masina, faptul ca a fost de doua ori vopsita pt a se vedea imperfectiunile. insa din cauza ca la partea mecanica nu prea s-a lucrat, este un minus. O reconditionare implica mai ales lucrari la partea mecanica....ca doar nu are cum sa fie perfecta masina. Eu unul pun pret mai mult pe partea mecanica decat pe aspect. Dovada e ca am preferat sa cumpar multe piese noi (care le-am si montat pe masina). Acum stiu ca am mecanica facuta cap coada cu piese Ricambi Originalli, piese dupa care am umblat mult pt ca nu se gasesc asa usor.
Daca vrei vreun sfat legat despre cum trebuie sa fie masina pt a fi 100% originala, poti intreba aici si sigur ti se va raspunde. Daca nu vreo sa o faci originala: nicio problema, dar modificarile sa fie reversibile.
Bafta.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
nu sunt astupate gaurile inca o data!!!! ornamentele vin toate puse la loc..!!! o sa faca si interior si motor am vb q proprietaru si plafonu nu e o problema ca il poate vopsii..
abarth_mcm Top poster Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393
ce s-a facut la motor? alezat?etc?sau ce anume?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
#50
danielomihai Top poster Din: Bucuresti
Postari: 796
Am observat ca are gaurile pentru ornamente nu au fost astupate.. felicitari pentru munca depusa si sa stii ca intotdeauna vor exista critici ..
)
:P
