Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori
|
Nou pe simpatie:
roxigirl85 la Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
30 - 46 ani |
|
|
Fiat Forum RomaniaReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
Salutare,
Sunt posesor al unui Fiat Linea din 2009. De vreo luna mi-a aparut un fel troncanit in partea din spate. Fenomenul e putin sesizabil cand masina nu e incarcata pe spate si se accentueaza cand am macar o persoana pe bancheta. Se manifesta in zona rotilor, mereu in partea dreapta si uneori si in stanga.Fenomenul apare doar la trecerea peste denivelari usoare, gen drum neasfaltat dar fara gropi. Suna ca si cum ai pune o bila intr-o sticla de plastic si a-i incepe sa agiti usor sticla. Nu e zgomot de fier. Am scos tot din portbagaj, am ridicat bancheta...si nimic. Ieri am schimbat cauciucurile de vara cu cele de iarna si am avut ocazia sa ma uit putin sub masina(bineinteles dupa ce am spalat-o). Telescoapele spate au aparatori din plastic prinse cu un manson elastic pe axul interior al acestora, in partea superioara. Partea inferioara a aparatorii e libera si poate sa bata in corpul exterior al telescopului scotand acest sunet. Jocul este de cativa mm. Totusi cred ca ar fi trebuit sa faca asa de la inceput daca acesta ar fi fost motivul. Nu cred sa fie telescoapele defecte. M-am lasat pe partea din spate a masinii, am impins-o lateral in ambele directii...nu se aude nimic. S-a mai intalnit cineva cu problema asta?
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Salutare,
In cele din urma, dupa un studiu pe mai multe site-uri, legat de problema mea am procedat astfel:
1. Gresare cu vaselina de buna calitate a axului interior al telescopului in partea superioara sub mansonul de protectie-mansonul coboara cu tot cu teaca de protectie printr-o usoara impingere in jos asociata cu rotire.
2. Injectare vaselina intre teaca de protectie si telescop(partea lui inferioara), apoi culisarea tecii sus-jos prin rotire usoara, astfel incat vaselina sa avanseze in partea superioara a tecii. Acest lucru l-am efectuat cu o seringa de ornat prajituri pe care am umplut-o cu vaselina si am folosit cel mai larg stut. Am pus cam 1,5-2 seringi intre teaca si corpul gros pentru fiecare telescop.
3. Lucrand sub masina am constatat ca impingand usor toba in sus, aceasta prezinta un usor scartait la racordul elastic de cauciuc din partea finala a evacuarii. Am gresat cu vaselina si zona de contact tija prindere-element elastic a acesteia pana a disparut scartaitul. Am iesit in probe cu masina incarcand-o cu doua persoane pe bancheta din spate si mergand pe un drum care stiu ca imi crea problemele descrise-neasfaltat, cu usoare denivelari, pietricele,etc. Sincer....am cautat tot felul de gropite sa aud din nou acel 'troncanit' in partea dreapta spate.
Pot spune ca am rezolvat problema.
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
Revin cu o alta ...posibila problema:
De putin timp a inceput sa fie sesizabil un fel de harait in fata, partea dinspre sofer. Zgomotul e sesizabil si in habitaclu, dar nu e puternic sau deranjant. Cu masina pe loc, crescand turatia, creste si frecventa 'haraitului'. Daca apas ambreiajul, acesta dispare. cum ridic piciorul de pe ambreiaj, haraitul revine. In mers masina se comporta normal. Zgomotul nu mai e sesizabil datorita mersului(drum, cresterea turatiei motorului,...), dar nu inseamna ca e disparut complet. Nu imi dau seama daca si in viteza(in mers) acesta exista. Sa fie de la cutia de viteza sau de la rulmentul de presiune? Nu am scurgeri de ulei de la cutie sau din alta parte. Totul e uscat sub masina. Masina e un Fiat Linea Tjet 1.4/120CP din 2008
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
Salut -intra pe clubul meu Fiat din semnatura.. si ia legatura cu posesorii de Linea de acolo.. sigur iti vor raspunde .. din cate stiu, unul din ei au avut problema asta !!
_______________________________________
www.clublancia.ro
Lancia Lybra 1747 16V 2001
Lancia Flavia 1500 1963
|
|
| |
|
| #6 |
 pocaMembru specialDin: Miercurea ciuc
Postari: 263
|
|
adrian2008 a scris:
Revin cu o alta ...posibila problema:
De putin timp a inceput sa fie sesizabil un fel de harait in fata, partea dinspre sofer. Zgomotul e sesizabil si in habitaclu, dar nu e puternic sau deranjant. Cu masina pe loc, crescand turatia, creste si frecventa 'haraitului'. Daca apas ambreiajul, acesta dispare. cum ridic piciorul de pe ambreiaj, haraitul revine. In mers masina se comporta normal. Zgomotul nu mai e sesizabil datorita mersului(drum, cresterea turatiei motorului,...), dar nu inseamna ca e disparut complet. Nu imi dau seama daca si in viteza(in mers) acesta exista. Sa fie de la cutia de viteza sau de la rulmentul de presiune? Nu am scurgeri de ulei de la cutie sau din alta parte. Totul e uscat sub masina. Masina e un Fiat Linea Tjet 1.4/120CP din 2008 |
Este sigur rulmentul de presiune!!
_______________________________________
Polski e mic si haios,dar cind ma desfac din el...................
http://fiatissimo.com
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
Salutare, bine v-am gasit!
Si eu sunt posesor de Linea, 1.6 multijet din 2010.
Are proiectorul de ceata dreapta ars/defect, e enervanta rau eroarea aprinsa din bord si nu am reusit sub nici o forma sa aflu cum ajung la el sa-l dau afara, ce dzeu piese trebuie sa demontez? am incercat sa scot grila mica a proiectorului dar vad ca nu iese pe acolo..
Multumesc pt orice sfat!
Iulian
_______________________________________
Linea 1.6 mtj 2010
|
|
| |
|
