Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori
|
Nou pe simpatie:
xxIRISxx pe Simpatie
 | Femeie
25 ani
Timis
cauta Barbat
25 - 60 ani |
|
|
Fiat Forum RomaniaReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
Luni 3 aprilie m-am trezit devreme,m-am invoit de la servici,am pornit Fiat-ul 850 si dupa un drum de 50km am ajuns la RAR Vaslui pentru a modifica culoarea in cartea de identitate a masinii.Las masina pe mana inginerului de acolo in vederea expertizei si ma duc sa beau o cafea in ideea ca nu dureaza mult.Ma intorc dupa 30 min. si gasesc o armata de ingineri in jurul masinii,doi masurau lungimea,latimea,ampatamentul iar altii doi cautau de zor placuta cu numarul de identificare.Aflu cu stupoare ca masina trecuta si omologata in cartea de identitate nu corespunde cu ce au ei in baza de date,respectiv cu numarul de omologare pentru Fiat 850.Greseala provenea din completarea cartii de identitate facuta acum doi ani de un destept de-al lor,drept pentru care am mai platit inca o data omologarea masinii.Cu tot scandalul de rigoare,cu acceptul lor ca greseala a fost a inginerului Stan G. care a omologat alta masina, nu am scapat de plata.
35.4KB
|
|
| |
|
| #3 |
bogdyMembru de onoareDin: Cluj-Napoca
Postari: 447
|
|
totul e o varza in tzara asta
_______________________________________
Fiat 500 F -1971
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
in cartea mea scrie "tractiune fata"
_______________________________________
www.razvan80ro.3x.ro suspendat
Logan 1,6 Preference, 2004
Logan 1,6 Ambition 2005 (new)
Fiat 850 1967 (in curs de restaurare)
|
|
| |
|
| #5 |
 RumpiTop posterDin: Cluj Napoca
Postari: 529
|
|
Pai dupa cate vad eu ti-au omologat modelul super adica 4CP in plus. trebuia sa le zici sa iti faca schimbare motor era doar 50 Ron
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| |
|
| #6 |
CiumonkModeratorDin: Oradea
Postari: 859
|
|
Stan si Iuga....  .........orice unitate RAR poate sa faca omologare individuala....asa spune tanti legea....si atunci de ce ma trimit nenorocitii la plimbare la Bucuresti de fiecare data cand ii intreb de cate un utilaj modificat cu potential de omologare?Si inca ceva:a reusit cineva sa omologheze schimbarea amplasamentului motorului si tractiunii la o masina?
_______________________________________
`70 500 F
`64,`65 600
|
|
| |
|
| #7 |
RumpiTop posterDin: Cluj Napoca
Postari: 529
|
|
problema cu omologarile individuale e de echipamente. legea spune ca orice unitate poate sa o faca, insa nu orice unitate este echipata pentru omologarea de constructii artizanale. si nu orice inginer e dispus sa raspunda in fata legii pentru constructia ta, asa ca te trimit la centru. data viitoare cand mergi la RAR cere de la ei o copie a regulamentului tehnic de omologare, adica hartia cu standardele pe care trebuie sa le indeplinesti ca sa poti omologa o constructie artizanala (unele modificari radicale ale unui autovehicol il trec in categoria asta, adica nu mai e opel e altceva). sa iti dea hartia in mana nu sa iti spuna ei, ai dreptul la hartia aia conform legii. in chestia aia trebuie sa scrie toate conditiile pe care trebuie sa le indeplinesti ca sa poata fi omologata masinaria.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| |
|
| #8 |
CiumonkModeratorDin: Oradea
Postari: 859
|
|
RNTR-2,-4...o sa o cer...multumesc.
_______________________________________
`70 500 F
`64,`65 600
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
asa is niste porci astia de la rar asa am patit si io pe masina scrie 550 kg greutate maxima ce poti incarca i pana la 860 i totul in regula da pe acte scrie totul diferit in acte scrie asa 590 si 910 ma duc la ei si zice ca nare cum ca masina are 610 nu atata i zic la om mai cauta si gasese si omologarea cu 590 acuma am de umblat de imi sar capacele sa rezolv si inca ceva pe masina scrie 1989 si pe acte 1988 stii dumnezo ce i cu romani astia ce pot sa spun traim in romania 
|
|
| |
|
| #10 |
CiumonkModeratorDin: Oradea
Postari: 859
|
|
Bubule,ai nevoie de o pauza.....nu inteleg nimic............
_______________________________________
`70 500 F
`64,`65 600
|
|
| |
|
