Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori
|
Nou pe simpatie:
Andreea Miluta pe Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Braila
cauta Barbat
30 - 48 ani |
|
|
Fiat Forum RomaniaReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #151 |
 rivalMembru de bazaDin: Bucuresti
Postari: 149
|
|
bAndrei a scris:
cu polemica asta dintre voi faceti forumul sa fie tot mai putin interesant pe zi ce trece...daca nu ajungeti la o intelegere mai bine o lasati balta.schimbativa numere de telefon si certati-va in particular..nu ne mai agasati si pe noi restul ca e un forum de masini nu de carcoteli |
N-am nici o pofta si nici vreme de chestii din astea. Si pe mine ma agaseaza foarte tare. Am tot invitat omul in fel si chip sa scrie inteligibil, la subiect, nu numai in beneficiul meu, ci si al celorlalti, tocmai pt. ca e un topic care o vreme a mers bine. Din pacate, gratie ultimelor posturi s-a transformat intr-o furtuna in paharul de apa ...calda, descoperita adineauri de N. Priceputu in suduri, fentat taxele si... scule-n portofoliu. N-am sa mai raspund, nu pt. ca n-as avea ce sa-i spun, ci pt. ca ai dreptate bA, e cazul sa revenim la auto, moment in care cel mai destept iata, cedeaza...
P.S. M-am inscris in acest forum ca sa aflu cate ceva nou despre masini si sa pun in schimb la dispozitia celorlalti lucruri utile, verificate sau traite de mine personal, nu luate din povesti si date drept mari descoperiri personale. N-am spus nicaieri, niciodata, ca detin adevaruri, cu atat mai putin absolute si nici n-am sustinut ca ma pricep bine sau foarte bine la ceva anume. Daca m-am angrenat intr-o polemica, am facut-o doar in speranta ca de partea cealalta va apare ceva consistent. Din pacate din randurile d-lui SGT, nu am aflat nimic util, atata doar, am sesizat o nevoie a lui interioara, apasatoare, de a se autoaprecia in public, dar fara nici o sustinere sau insiruire cat de cat sistematizata si/sau relevanta, fara nimic concret si util pt. ceilalti, ci doar am avut parte de lamentari confuze si replici belicoase, de ordin personal.
|
|
| |
|
| #152 |
 bAndreiTop posterDin: Bucuresti
Postari: 1162
|
|
nota 10 rival..hai sgt ca e pacat, nu mai riposta,dam cu totii mana si mergem mai departe...impreuna, ca asta e menirea forumului
_______________________________________
1961 Opel Rekord P2 Sedan 1700cc + (1962 Opel Rekord P2 Coach 1700cc de piese)
1972 Opel Rekord C Coach 1900cc
2006 Opel Astra Classic Sedan 1,4 Twinport 16v
|
|
| |
|
| #153 |
rivalMembru de bazaDin: Bucuresti
Postari: 149
|
|
bAndrei a scris:
nota 10 rival..hai sgt ca e pacat, nu mai riposta,dam cu totii mana si mergem mai departe...impreuna, ca asta e menirea forumului |
Multumesc de nota, si tie la fel.
Ca sa nu ramana vorba in vant, sa revenim la auto, in spetza la Fiat. Am o problema, precis careva dintre voi ma va lamuri: pe plansa bord a Fiatului 124, in stanga volanului este un bloc de trei contacte basculante, sus-jos. Unul este de stergatoare, are simbolul pe el. In dreapta, pe coloana de volan este un alt intrerupator, similar semnalizatorului, cu aceleasi doua pozitii: sus-jos, pe care scrie "wipe-wash". Cine-mi poate spune exact care sunt functiile celor doua ? La mine cel de pe coloana de volan nu face nimic. Iar cel din stanga de pe plansa de bord, comanda si opreste stergatoarele. Am probat motorasul, merg ambele trepte de viteza, rapid deci si lent, dar stergatoarele nu merg decat pe rapid, odata ce sunt comandate doar din butonul basculant din stanga. Eu nu-mi amintesc cum a fost original si nici nu stiu unde sa caut. Plus ca nu inteleg de ce scrie pe maneta din dr. "wipe", pt. ca mi-amintesc ca "stropgelul era pe o pompitza manuala, care la mine lipseste. Cine-mi poate spune exact cum tre' sa fie ?
|
|
| |
|
| #154 |
|
|
vorbiti despre un pret pt. ca va plictisit , sunt oameni care dau 100 milioane de $ pt.0.05ml de parfum alti pe o cravata , de altfel cea mai scumpa masina pe glob este un trabant am citit undeva vreo 10 ani este din aur in totalitate si se poate circula cu ea , nu ma intrebati cum, este o zicala :orce merita pretul daca poti permite !!
|
|
| |
|
| #155 |
|
|
Nu ca fac pe avocatul dar la capitolul masini Rival ne da clasa la toti, atat teoretic cat si practic ca sa nu mai vorbim de zecile de curse castigate, asa ca va propun sa nu-i risipiti omului buna intentie de a va impartasii din experienta de o viata. Sper ca o sa treaca peste gustul amar al discutiilor anterioare asa cum am trecut si eu. Faceti ce faceti si dati cu bata-n ... parbriz . Din pacate nici unul dintre noi nu va mai putea trai acele timpuri si nici palmaresul lui Rival n-o sa-l avem asa incat ascultati un specialist si acceptati ca exista oamani care au o experienta mai mare cu cateva decenii in domeniu.
In Italia un 124 e cotat la 1500 eur , acum doi ani cota era de 500, oricum pe piata se vand cam la 1500-1800 eur.
Starea masinii despre care vorbim e impecabila, reviziile inainte de 1989 au fost facute la Viena, fostul proprietar mi-a povestiti ca ultima data a primit sfatul sa nu mai vina cu masina "ca e prea veche". Masina a apartinut unui fost pilot din perioada interbelica fapt care peste tot in lume ridica cota unei masini, in Romania nu vad de ce nu ar fi acelasi lucru valabil. Probabil ca pentru multi numele de Vasal nu spune nimic pentru altii insa spune multe, Ford-ul meu '34 a fost tot al acestui pilot.
La capitolul 124 mai cunosc un singur exemplar, un Special , care e intr-o asemenea conditie.
2000 mi se pare un pret corect, ocaziile sunt ocazii, un coleg de club a cumparat un 125 cu vopsea originala cu 800 euro, asta e o ocazie nu inseamna ca asta e pretul.
http://www.retromobil.ro/galerie_foto/v ... a_f125.jpg
Masina are vopsea originala si 50.000 km, singura zgarietura e mascata de un trifoi ...
_______________________________________
http://www.automobilia.ro
|
|
| |
|
| #156 |
|
|
Ref cea mai scumpa masina de pe glob te inseli, Ferrari 250 GTO sau Bugatti Royale costa mai mult decat greutatea lor in aur ....
_______________________________________
http://www.automobilia.ro
|
|
| |
|
| #157 |
|
|
aica nu este vorba de cele 750 de kg de aur cit are trabantul este vorba de suma de arta, daca tu faci din aur un motor cu ardere interioara sa reziste la temperatura ce se degaja la citeva explozi de benzina comprimata , atunci n-ai mai sta cu noi aici sa faci comparari de preturi la masini
|
|
| |
|
| #158 |
|
|
sa mai explic un pic la ce ma gandesc aceeas miros de parfum de la avon de pilda poate costa 5.00 ron dar omul de cine am vorbit da suma aceea de care am vorbit
|
|
| |
|
| #159 |
|
|
Se poate circula cu ea pe platforma, sa fim seriosi, cum crezi tu ca au facut motorul din aur, astea sunt povesti, poate ne arati de unde le-ai citi si ne lamurim. Din cate observati stau din ce in ce mai putin cu voi, nu ma intreba de ce ...
_______________________________________
http://www.automobilia.ro
|
|
| |
|
| #160 |
124scMembru nou
Postari: 2
|
|
Va salut si ma adresez cu o intrebare voua in calitate de cunoscatori ai marcii FIat.
Sunt pe cale sa-mi trec in portofoliu un Fiat 124 Sport Coupe din 1969 cu motor de 1.4l (daca nu ma insel e de 1436 cmc) si 90 CP.
Masina nu este functionala si trebuie restaurata. Are ceva lipsuri remediabile oarecum usor (aspect estetic neglijent, fara a fi insa perforata de rugina, un stop crapat, etc) dar nu are chiulasa motorului (a fost data acum un an sau doi de proprietar unor potentiali cumparatori care au disparut fara urma).
Are cineva aceasta piesa (sau motor cu totul) sau macar cunostinte despre "filiera " prin care as putea sa o procur sau?
Multumesc
|
|
| |
|
| #161 |
|
|
Ref stergatoare:
Imaginez ca unul sterge parbrizul fara a fi nevoie de apa, si al doilea si stropeste si sterge. Cred ca ideea e ca daca stropesti cu apa stergatoarele pot numai sa meaga rapid, deci cel de pe volan modifica actinuea stergatoarelor, dar nu le comanda sau opreste. Posibil ca pompita manuala nu a existat pt masina ta, mai ales daca a fost facuta la comanda.
Nu stiu exact cum ar trebui sa fie la 124, dar din Rover-ul meu din '71 se putea stropi numai cand stergatoarele mergeau rapid. sper sa fie de folos....
Pe plansa bord a Fiatului 124, in stanga volanului este un bloc de trei contacte basculante, sus-jos. Unul este de stergatoare, are simbolul pe el. In dreapta, pe coloana de volan este un alt intrerupator, similar semnalizatorului, cu aceleasi doua pozitii: sus-jos, pe care scrie "wipe-wash". Cine-mi poate spune exact care sunt functiile celor doua ? La mine cel de pe coloana de volan nu face nimic. Iar cel din stanga de pe plansa de bord, comanda si opreste stergatoarele. Am probat motorasul, merg ambele trepte de viteza, rapid deci si lent, dar stergatoarele nu merg decat pe rapid, odata ce sunt comandate doar din butonul basculant din stanga. Eu nu-mi amintesc cum a fost original si nici nu stiu unde sa caut. Plus ca nu inteleg de ce scrie pe maneta din dr. "wipe", pt. ca mi-amintesc ca "stropgelul era pe o pompitza manuala, care la mine lipseste. Cine-mi poate spune exact cum tre' sa fie ?
_______________________________________
SAAB 90 1985
Gaz-24 Volga 1973
http://volganeagra.blogspot.com/
|
|
| |
|
| #162 |
Dacia1100Top posterDin: Bucuresti
Postari: 772
|
|
Offf, m-am perindat 2 ore ieri pe langa masina in strada. Mai este de actualitate? Am vazut o hartie cu un numar de telefon insa era rupta si cazuta pe dos in masina.
Un numar de telefon se poate?
_______________________________________
Fiat 850 - 1967
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
Daewoo Tico -1999
Renault megane estate - 2007
Mitsubishi Pajero Sport - 2004
|
|
| |
|
| #163 |
 hans112Top posterDin: Bucuresti
Postari: 761
|
|
up
_______________________________________
- ex. Fiat 1300 (1966)
-ex. Dacia 1300 Break (1980)
|
|
| |
|
| #164 |
Dacia1100Top posterDin: Bucuresti
Postari: 772
|
|
bai nene, un numar de telefon SE POATE? cat de greu poate sa fie? o masina de vanzare...dar fara nici o informatie. da-ti fratilor anunturi complete, exacte.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
Daewoo Tico -1999
Renault megane estate - 2007
Mitsubishi Pajero Sport - 2004
|
|
| |
|
| #165 |
Dacia1100Top posterDin: Bucuresti
Postari: 772
|
|
alta chestie. Am studiat masina FOARTE atent si a cam luat-o rugina stand pe strada si asteptand o soarta mai buna.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
Daewoo Tico -1999
Renault megane estate - 2007
Mitsubishi Pajero Sport - 2004
|
|
| |
|
| #166 |
|
|
A aparut un Fiat 124 special T 1400 DOHC de 80 CP in stare buna dupa parerea mea.Are linia originala ceea ce inseamna ca nu a avut lovituri si reparatii. Se pare ca a stat mult in garaj si a fost bine intretinut.Acum e scos afara si nu mai circula de mai multe luni. Voi reveni cu poze.
|
|
| |
|
