Fiat 850-Atenttttieeee!! am aparut din umbra – poza de george mfg, in Masina mea · 27.4KB
#5
mihai Administrator Din: Ploiesti, Prahova
Postari: 551
dragut. singura chestie cam yuk e grila fata, (de lada???).... scaunele super... per ansamblu o masian ingrijita... numa buna pt intalnirea de faiti, cu care amenint de mult...
in completare, eu am gasit in ploiesti niste embleme abarth, pe la magazinele de "tuning". pretu eram cam 10ron bucata, marimea emblemei cam cat o monede de 5000, dc nu un pic mai mare.
_______________________________________ - fara fiat -
...care-mi place. Anul asta in sfarsit am vazut unul pe viu, o sa-l prezint in nr 135 din AUTOSHOW. Ref Abarth-uri in numai in Italia sunt mai multe decat s-au produs oficial ...
Retromobil, bineinteles ca sunt mai multe Abarth-uri decit au fost asamblate oficial. Abarth vindea si kit-uri de customizare, in diferite stagii, de la kit care cuprindea doar arc fata si esapament, pina la kit complet cu mutarea radiatorului si pinioane cu alte rapoarte, inclusiv emblemele. Si masinile alea sunt la fel de Abarth. Si intr-adevar 600 Multipla e o masina frumoasa. Dar schema asta de vopsire din poza nu e de fapt de la VW? Ca parca Fiat nu avea verdele asta in program. Desi se poate sa ma insel.
_______________________________________ momentan fara fiat
Sunt si nu sunt Abarth, la bani nu sunt, si nici tehnic nu sunt 100%. Una e o masina preparata din bara in bara si alta e una de strada cu un kit de motor, o toba , etc.
Exista un catalog cu seriiele de fabricatie ale tuturor Abarth-urilor, de kituri nu se pomeneste si in general masinile sunt prezentate ca replica Abarth.
Informatiile astea sunt de la sursa, credeti-ma ca stiu ce va spun , am pus mana si pe 850 si pe 600 Abarth, cu ultimul am si mers. O sa va caut ceva poze.
Multe din masinile accidentate / distruse de rugina au fost transplantate pe modele normale, pretul e cam 30% din cel al unui model original, asta daca e facut perfect si e complet. Nu le prea cauta nimeni, cine da 10.000 pe o copie, e drept cu multe piese originale de 595 ss ???
Daca vrei sa participi intr-o cursa trebuie sa prezinti fisa FIA sau FIVA si asta incepe cu seria de fabricatie .....
Eu vorbeam de cele pretinse originale, sunt foarte multe falsuri pe piata, cu serii in regula !
Ref Abarth-ul pus de Mihai, s-au facut 6-10 bucati in 1964, se cheama Fiat Abarth OT 1600 sau 2000 (n-avem de unde sa stim ce motor are). Nu cred ca mai exista vreuna originala ....
2000 a fost pus numai pe caroseria de coupe. Asta e maxim 1600. Oricum, eu sint in cautari de un 1,6DOHC de la vreun 125 ca sa bag pe Sageata2. Apropo, am scos cutia+motor de pe 69 ca sa le inlocuiesc pe amindoua ca sa constat ca la discul de la cele pe care vroiam sa le pun pe masina nu mai avea ferodo pe o parte. Asa ca masina nu si-a primit motorul si cutia de schimb.De fapt nu si-a primit nimic.Sta gol ))
cat despre multipla, stiu de doua, una sub pod cum se intra in ploiesti dinspre bucuresti intr-o stare jalnica si una in brasov in trafic am vazut-o de doua ori dar n-am reusit sa vb cu soferu'.
_______________________________________ Don't drink and drift !!!
#28
usordegasit Membru de onoare Din: ploiesti
Postari: 421
Sub care pod? Ala dinainte de intrarea in Ploiesti sau ala imediat dupa ce ai intrat in Ploiesti?
_______________________________________ adrenaline rush...400m... .:: o726.191.323 ::. pana-mi fac Ficatzelu` tin poza asta cu TEDDY BEARu` meu tunnat :O) il cheam EDDY acu
#34
mihai Administrator Din: Ploiesti, Prahova
Postari: 551
o sa fac maine o oferta pt el.. si daca iese bine, o sa ii dau nr 2
_______________________________________ - fara fiat -
#35
usordegasit Membru de onoare Din: ploiesti
Postari: 421
La ce ora te duci ca vreu sa viu shi io. N'ai mai zis nimic pe messenger.
mihai Administrator Din: Ploiesti, Prahova
Postari: 551
pacat... am fost si m-am invartit de am inebunit, pe ploaia aia mare, nu am vazut absolut nimic. o broscuta si atit... dar frumoasa. astae.. ori e pitit, ori e topit....
_______________________________________ - fara fiat -
Asta e OT2000. 175 CP si vreo 225km/h viteza maxima. 6 sau 7 exemplare produse. Motorul este Simca-Abarth Cam atat am reusit sa aflu acum vreo 2 ani cand am aflat de masina si ca exista o replica prin Australia parca care e folosita la Drag-racing
Fiat 850-Atenttttieeee!! am aparut din umbra – poza de Pedala, in Masina mea · 6.8KB