Din pacate trebuie sa-mi vand cele 2 fiaturi 600 functionale ale mele...
Decizia aceasta,oarecum grea,se datoreaza si faptului ca am avut niste experiente nu prea placute cu ele in ultima vreme pe langa cele mai bune,si un alt motiv ar fi ca in urma cumpararii unui fiat 1500 si 1300 nu mai am loc unde sa le tin deci in concluzie trebuie sa ma despart de preferatii mei...
Deci astea find zise,pe scurt : Vand fiat 600 D din 1964,culoare gri,al 2-lea proprietar,in stare buna de functionare,estetic si mecanic total refacut,acte in regula taxe la zi,itp facut in martie '08,pret. 7500 ron
Al doilea: Vand fiat 600 D din 1964,culoare alb,al 4-lea proprietar,in stare f buna de functionare,mecanic total refacut la estetica,mai trebuie lucrat,acte in regula taxe la zi,itp valabil pana in septembrie anul acesta,pret 6500 ron
Poze gasiti la Club fiat 500/600 topicul "Jurnal de bord" La cerere fac/pun poze recente cu starea actuala a masinilor,daca cineva este interesat in mod real ma puteti gasi aici pe forum iar dupa,detaliile mai stabilim!
Mai adaug ca informatie suplimentara ca fiatul gri are: -faruri NL,stopuri Altisimo si Leart,si semnalizatoare laterale pt aripi noi ; -pompa,cilindri si ferodouri frana noi (de la Unix),un tambur spate rectificat ; -cauciucuri fata si rezerve noi Victoria 145 sr 12 ; -are toate ornamentele inclusiv cele de prag si capace model vechi ; -garnitura de chiuloasa si de capac ulei noi originale ; -bobina si capac delcou Magneti Marelli tot noua,toba de esapament noua din inox ; -vopseaua a fost ales din catalog,este identica cu cea veche/originala ; -bucse,rulmenti CFC schimbate la fuzete fata cu unele noi ; -buji noi,filtru ulei si aer marca FRAM noi; Extra: -montat oglinda originala pt Fiat 500/600/850 cromata; -ceas Quartz din anii '60
Iar cat despre fiatul alb mai adaug ca: -are 4 cauciucuri noi 155 r 12 Uniroyal ; -pus stopuri noi Altisimo ; -are capace de roti model '65 precum 850,are toate elementele decorative ; -garnitura de chiuloasa a fost schimbata cu una noua ; -frane refacute in intregime,pompa si cilindri noi (de la Unix) precum si rectificat un tambur spate ; -pus termostat nou marca FRAM ; -schimbat filtru aer si ulei cu unele noi FRAM ; -montat arc cu foi nou ; -montat cutie de viteze noua; -pus cuplaje elastice pt planetare noi ; Extras: -manere de deschis usile,cromate precum si scrisul "Fiat 600" pe capota motor tot cromat ; -emblema noua 750 ;
#4
usordegasit Membru de onoare Din: ploiesti
Postari: 421
Ce experientze neplacute ai avut cu ele? Io mi'am bushit Wartburgu de cum l'am inmatriculat shi l'am impins de vreo doua ori pan giratoriu shi TADA : tot pe el il conduc.
Ce experientze neplacute ai avut cu ele? Io mi'am bushit Wartburgu de cum l'am inmatriculat shi l'am impins de vreo doua ori pan giratoriu shi TADA : tot pe el il conduc.
NO COMMENT ! pe scurt,m-au lasat pe drum fix in momentul si in modul cel mai nepotrivit...
Dar astea nu mai conteaza ca am remediat problemele,deci sper din tot suflet ca urmatorii proprietari care-s pasionati de acest model sa aiba numai senzatii placute cu ei,multii km fara "evenimente" si sa se bucure de ei cat mai mult!
Anuntul este valabil incepand cu ziua de maine (ora 0:00) 4 saptamani,dupa care,in cazul ca masinile raman nevandute,vor intra sub lucrari de "imbunatatire" (vor fi efectuate mici "ajustari" pt a putea fi atestate ca vehicule istorice)!!
Subliniez faptul ca nu doresc sa-mi vand masinile din cauza lipsurilor acestora ci din cauza lipsei de spatiu,tot din acest motiv as dori sa ajunga pe maini bune!
Mai adaug ca,cu fiecare masina se mai dau si piese de schimb,de rezerva, precum filtre aer si ulei,garnituri,rulmenti,curele,in majoritate consumabile si o pereche de stopuri complete cu plexide de culoare rosie si multe altele
shi TADA : tot pe el il conduc.
