Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori

Nou pe simpatie:
OnutzaGirl la Simpatie.ro

Femeie
23 ani
Galati
cauta Barbat
24 - 51 ani

Fiat Forum Romania Reguli Inregistrare Login PozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici

Fiat Forum Romania / Club Fiat 1800 /

Fiat 1800B 1967

Pagini: 1 2 3 4 5 ... 9

Moderat de citroends21

#51

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Fata e gata

Lucrarile continua si sub aripile spate: curatit noroi, spalat, grunduit unde a mai sarit antifonul, antifonat si vopsil in alb.
Voi inlocui si niste garnituri de cauciuc la amortizoare si totodata voi inlocui si pastilele de la frana de mana cu unele noi. Interesant e ca placutele de frana de mana nu au fost lipite cu nimic din fabrica (eu asa cred)(le voi lipi insa cu ceva sa fiu sigur ca nu zboara de acolo).
Fiat-ul 1800 are pentru frana de mana placute separate (niste pastile rotunde)

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#52

citroends21
Moderator
Din: Daneş
Postari: 4392

si ds-ul are pentru frana de mana placute separate.

_______________________________________
-

#53

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Se pare ca masinile care erau ceva mai aparte aveau placute separate.

Referitor la 1800: am montat placutele si aproape am terminat de facut si spatele. Trec la praguri acum. La podea nu voi umbla pt ca nu e nevoie.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#54

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Progrese: am dat parbrizele jos (fata-spate), precum si alte ornamente.

Am inceput sa curat si pe afara.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#55

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Dupa mine cel mai nasol e la parbrize sa le dai jos..
Am demontat si interiorul. Am lasat doar plafonul pe care o sa il izolez si bordul pe care l-am izolat deja. (la final o sa il dau si pe acela jos pentru ca trebuie sa-i schimb ceasul din mijloc care indica ora)

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#56

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Sper sa termin macar tinichigeria de facut anul acesta. Eu am in plan sa o si vopsesc tot anul acesta, insa vedem.. Nu ma grabeste nimeni, de aceea am si stat atata timp sa o curat pe dedesubt. Urmeaza la motor curatatul precum si mici reparatii pe la motor.(accesorii)

M-am orientat la nuanta de alb..cel mai probabil va fi alb 100 boreal.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#57

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Desi era curataa podeaua in proportie de 90%, am zis sa o fac si pe aceasta daca tot m-am apucat de o chestie.
Am dat cu flexul in micile zone unde era afectata, apoi grund, antifon si urmeaza vopseaua.

Am refacut si tobele. De fapt am refacut tot traseul de la zero, asa cum a fost original. Am pus totusi toba finala din inox.

ca fapt divers, pana acum am mai facut 850-uri si 600...dar pot spune ca la un 1800 e cel putin de doua ori munca mai mare !

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#58

classicfan
Membru avansat
Postari: 185

abarth_mcm a scris:

ca fapt divers, pana acum am mai facut 850-uri si 600...dar pot spune ca la un 1800 e cel putin de doua ori munca mai mare !

Pai si 1800 e de aproape doua ori mai mare

_______________________________________
Dacia 1100 - 1971
Renault 12 - 1975
Ex Fiat 128 - 1974

#59

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

da...si are si f multe ornamente..
la montat va fi mai interesant, cand o sa stau o zi intreaga pt un semnalizator sa il pun

oricum, multe dintre ornamente, stopuri, faruri, etc vor fi noi

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#60

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Lucrarile continua.

Zilele trecute am dat cu flexul acolo unde a fost parbrizul si luneta...am dat cu flexul pana cand s-a vazut doar luciul metalic ! In spate (luneta) nu au fost afectate de rugina decat un pic colturile (care s-au rezolvat prin cositorit). In fata la parbriz a fost mai grav asa cum ma si asteptam...insa un mester priceput mi-a confectionat din tabla bucatile care lipseau (afectate de rugina) pe care le-a sudat in puncte..iar apoi dat cu chit de fibra. A iesit foarte bine. Urmeaza finisajul bineinteles.
Va urma in curand si restul caroseriei de dat cu smirghel si finisat pe ici-colo.

Oricum, mai e de munca mult ..la motor de curatat si de vopsit nici nu m-am apucat inca..cred ca o sa ii dau si motorul jos sa pot curata totul...
Nu stiu daca voi reusi anul acesta sa o si vopsesc pe afara...

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#61

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Totodata s-a reconditionat si un carburator original pt Fiat 1800 (1967): desfacut tot, curatat bine, puse toate garniturile noi, schimbate cam toate jiglerele.

Momentan am pe masina un carburator de Fiat 1500, care e f putin folosit, consuma f putin cu el, insa e mai micut fata de cel original. Oricum, vreau sa fie toata masina originala.

#62

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Aproape am terminat de curatit si portbagajul

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#63

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Am inceput si tinichigeria si pe afara, luata manual fiecare portiune a caroseriei

Daca era vreun Fiat 850, era terminat de mult timp, asa..progresul se face mai greu la 1800, cu toate ca s-a muncit aproape zilnic la masina in ultimele saptamani.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#64

Amatorul
Top poster
Din: Bucuresti
Postari: 697

Spor la treaba!

_______________________________________
Fiat 600D/1965
Dacia 1301/1977
MB W123 230E/1982

#65

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Multumesc!
Am terminat la geamuri tinichigeria!

Am confectionat si clemele care vin pe rama parbrizului...ciudate aceste cleme,,nu am mai intalnit la alta masina. Cred ca merge si fara cleme(sau macar vreo doua) prins parbrizul, dar am vrut sa fie original acolo.

Totodata, aveam rugina la aripile din spate jos.Nu era strapunsa deloc aripa, insa pe afara exista rugina care probabil ar fi atacat in final. Rugina care era pe afara am exterminat-o lejer cu flexul, insa cea de pe interiorul aripii din portbagaj mi-a dat de cap deoarece nu pot baga flexul in portbagaj jos..nu incape acolo... Asa ca am folosit o solutie de la Policolor impotriva ruginii, pe care apoi am neutralizat-o. Rugina a disparut, sper sa nu mai apara.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#66

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Cred ca in weekend apropii de terminat tinichigeria.

Pana una alta, continui sa achizitionez bunatati:

-1 buc semnalizator lateral NOU

-1 buc stopulet care vine la geamul din spate pe aripa sus ( NOU)

-1 stop Fiat 2300 s-h, complet. Acum am doua stopuri f bune de F2300. Sunt in dilema daca sa pun de 1800 sau de 2300. Nu necesita nicio modificare, se potrivesc perfect. I-as pune de 1800 sa fie originala, dar parca mult mai frumoase sunt astea de 2300. Arata superb cu stopuri de 2300.Ma decid la final ce pun, important e ca am ambele modele.

-contact NOU cu doua chei(scrie Fiat pe chei)- Neiman cu auto blocare. A fost si pe unele F1800, deci e ok din punct de vedere al originalitatii..plus ca pe cutie scrie si F1800, dar si 1300/1500...etc. E o piesa aftermarket cred.

-pinion mare distributie NOU

-pinion mic distributie NOU

-lant NOU

Ii voi schimba distributia cat de curand..

Voi pune si poze..si mai urmeaza alte achizitii saptamana asta.

Voi incerca sa pun cat mai multe piese noi pe ea..altfel nu ar avea farmec.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#67

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

stop Fiat 2300. partea de jos alba e mai naspa, dar am sa ii inlocuiesc.

Fiat 1800B 1967 - stop Fiat 2300. partea de jos alba e mai naspa - Club Fiat 1800 — Fiat 1800B 1967 – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 31.6KB

#68

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Spatele ca la 1800. Nu necesita modificari.

#69

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

trebuie bibilit stopul, dar am tot ce ii trebuie pt a il face sa arate ca nou. Pe mine ma interesa mai mult partea de sus sa arate bine.(sticla rosie+portocalie)

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#70

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

lant

Fiat 1800B 1967 - abarth_mcm - Club Fiat 1800 — Fiat 1800B 1967 – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 27.8KB

#71

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Pinion mare

#72

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

pinion mic

#73

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

si..o piesa mai rara: contact

#74

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

cutia

#75

citroends21
Moderator
Din: Daneş
Postari: 4392

foarte fain contactul ! dupa modelul asta au fost copiate cele rusesti. eu rusesc am pe 1500 C

_______________________________________
-

#76

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Da, e un contact solid. Similar am vazut montate pe unele 850-uri dupa '70 fabricate.
Lucrarile la masina s-au oprit. Voi continua la primavara cand va da caldura.
Tinichigeria e gata si mai trebuie doar vopsita

Pana atunci am mai achizitionat piese:
-4 capace roti (noi-noute) Fiat 1300/1500 . Cel mai probabil le voi pune pe masina, dar le pot da la schimb cu capace noi Fiat 1800. (vechi nu ma intereseaza, ca am si eu)
-capac nou delco
-o sticla de stop noua
-bloc lumini.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#77

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Pana una alta, am mai reconditionat inca o pompa de ambreiaj

#78

citroends21
Moderator
Din: Daneş
Postari: 4392

foarte fain ! spor la munca in continuare !

_______________________________________
-

#79

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Merci
Achizitia de piese continua: masina a primit o bara spate in stare f buna, specifica modelului 1800B - 1967

Cumpar suport numar spate, precum in brosura din poza de mai jos.
Masina a avut original din fabrica un astfel de suport.

Fiat 1800B 1967 - Merci Achizitia de piese continua: masina a - Club Fiat 1800 — Fiat 1800B 1967 – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 44KB

#80

gherghin nicolae
Top poster
Postari: 603

Era un anunt pe retromobil ,in care cineva vindea suporti pentru numere in genul acela.Aici am copiat anuntul,sper sa nu se supere admin-ul.
Suporturile pentru numere de inox sunt foarte greu de obtinut cu atat mai mult cele pentru numere patrate sau de motocicleta. Sunt cu totul deosebite, neinscriptionate, foarte rezistente. Confera masinii un aspect deosebit. Sunt perfecte pentru masinile si motocicletele youngtimer, cu multe croame. Fixarea pe caroserie se poate face cu suruburi sau nituri,
iar fixarea numarului pe suport se poate face cu banda dublu adeziva.
Suporturile sunt fabricate in Germania si sunt noi. Ofer garantie anticoroziva pe viata. Pretul este de 60 - 70 ron/buc. se pot vinde si ca set in orice combinatie cu 120 - 130 ron setul.
Trimit oriunde in tara prin posta cu plata ramburs sau curier.
Tel 0744.383.398 mail [ Foto1 ]

#81

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Multumesc.

Stiam acel anunt, insa nu prea ma intereseaza. Intr-adevar, arata excelent acei suporti, dar eu caut exact suportul care s-a montat din fabrica pe 1800.

Pana cand voi gasi originalul , voi monta un suport confectionat din inox, prins cu suruburi mici nichelate in gaurile care le are masina.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#82

citroends21
Moderator
Din: Daneş
Postari: 4392

suport de inox cum cauti tu am eu. e patrat si e mai mic decat un numar patrat romanesc

_______________________________________
-

#83

danielomihai
Top poster
Din: Bucuresti
Postari: 796

Pentru 1300 cred ca voi achizitiona si eu din inox.. Din primavara, urmeaza lancia sa ne ocupam de ea

_______________________________________
www.clublancia.ro
Lancia Lybra 1747 16V 2001
Lancia Flavia 1500 1963

#84

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Da..cam nasol daca e mai mic suportul decat un numar normal patrat romanesc...se pare ca ma voi reorienta..ma mai gandesc...
Pana una alta, poza cu noua bara de 1800B..o sa am ceva de slefuit la ea, dar nu e lovita si are nichelul in stare buna

Fiat 1800B 1967 - Da..cam nasol daca e mai mic suportul decat un - Club Fiat 1800 — Fiat 1800B 1967 – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 41.5KB

#85

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Achizitia de piese continua: claxoane fiat 1800 noi

Sunt doua claxoane la 1800, unul cu tonalitate grava si unul cu o tonalitate mai subtire.

Am mai luat inca un aparat de radio Autovox.... dar nici acesta nu functioneaza din nefericire.. intra curent in el, se aprinde, bazaie ceva, dar nu prinde posturi de nicio culoare ..
Stie cineva ce ar fi de facut? Bine..la reparat..asta stiu..dar ma gandeam ca ar putea fi vreo smecherie la ele si nu ma prind..
Toate aparatele radio Autovox pe care le am(4 la numar) au aceasta problema...

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#86

nicu55
Membru
Postari: 11

SALUT.In legatura cu aparatele de radio;Cred ca au raie sau sau or trebui si ele antifonate. LE-O AJUNGE SI LOR, NU??? Trebuie sa mai facem si cite o gluma ca nu o fi foc .Sper ca nu te-ai suparat. te-am urmarit pe tot parcursul la cea ce ai facut si faci in continuare .Cinste tie .Eu incerc sa gasesc un 1800 dar ori nu am loc de ....... ori n-am noroc ,ori ori ori....nu stiu ce sa zic . mi-a scapat unul printre degete si a ajuns la .......unde nu trebuie sa ajunga dupa mintea noastra niciodata.Se intelege unde.Masina era stas.Avea si ITP. Tel. 0723832899 NICU

#87

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Nu m-am suparat deloc de remarca ta. Aparatele de radio sunt vechi. Am gasit pe cineva care repara si sper sa repar macar unul din cele 4 care le am. Nu ma intereseaza decat sa prinda macar un post. Vreau neaparat ca in gaura pentru aparat sa de radio sa fie un Autovox 112B cat de cat functional. Difuzor am original nou-nout Autovox

Daca mai stii vreun 1800, poti posta.

#88

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Cele doua modele de radio care au fost montate pe Fiat 1800.
Din pacate la unul nu am butoanele. Nu se potrivesc butoanele de la unul la altul

Fiat 1800B 1967 - Cele doua modele de radio care au fost montate pe - Club Fiat 1800 — Fiat 1800B 1967 – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 55.8KB

#89

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Cred ca voi monta antena electrica si nu ii stirbesc din originalitate, deoarece a existat asemena optiune pe modele Fiat 2100 in special.

Am facut rost si de butonul original de Fiat (disponibil doar optional pe Fiat 2100) pentru ridicarea antenei electrice.

#90

danielomihai
Top poster
Din: Bucuresti
Postari: 796

Super tare

_______________________________________
www.clublancia.ro
Lancia Lybra 1747 16V 2001
Lancia Flavia 1500 1963

#91

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Merci

In curand se va incepe munca la masina.

Am cumparat intre timp si alte piese noi:
-pompa de apa NOUA.
-bascule superioare si inferioare NOI -acestea contin si pivotii

Interesant ca pivotii au si gresor pe basculele noi cumparate (inseamna ca sunt pt modele mai vechi). La mine pe masina nu au avut gresoare. (pe ultimele modele de 1800 cum am eu s-a renuntat sa se mai puna gresoare la pivoti)

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#92

coxu
Membru
Postari: 61

Faina masina !! Masini bune fiaturile astea 1800 !!

Este unul in Talmaciu judet Sibiu .

#93

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Pune poza cu el daca ai

Da..masini bune, rezistente, insa au mai ramas putine in stare foarte buna. Asta pentru ca si e o masina mult mai greu de reconditionat decat alt Fiat din epoca lui, gen : 600 sau 850.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#94

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

S-a mai reconditionat inca un carburator (de FIAT 2300)

#95

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

poze cu noile bascule care in curand vor fi aruncate pe masina

acestea cred ca sunt cele mai importante piese care le pun pe masina, mult mai importante decat ornamentele noi, etc.
Lucrul pe care il mizez e sa montez cat mai multe piese noi pe masina, de aceea in ultimii 2 ani am tot investit in piese noi.

Fiat 1800B 1967 - poze cu noile bascule care in curand vor fi - Club Fiat 1800 — Fiat 1800B 1967 – poza de abarth_mcm, in Club Fiat 1800 · 42.7KB

#96

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

M-am apucat de schimbat basculele + toata directia, care va fi si ea noua. E greu tare de tot de umblat acolo..
... Pentru a da basculele jos, trebuie sa umblii si barile de torsiune......

Masina a primit si un radiator nou. Se va monta la final, dupa ce termin cu basculele si directia.

Initial am pornit cu ideea doar sa vopsesc masina, dar acum idealul e sa pun si cam toata mecanica noua t

(in afara de motorul in sine) cu piese Ricambi Originali Fiat

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#97

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Am schimbat si distributia: lant + pinioane+ simering, toate noi

#98

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

am pornit masina

pt a vedea daca e ok distributia. A luat-o la sfet de cheie.
urmeaza a ii monta radiatorul nou si sa vopsesc pe la motor.

SFAT pentru cei care au F 1800:
-verificati capacul de distributie . Cred ca peste 90% din Fiat-urile 1800 au capacul de la distributie spart sau fisurat ! Asa ca daca va lacrimeaza ulei pe la distributie, verificati capacul ! Eu am pus unul bun nefisurat (de abia am gasit), iar pe cel al masinii l-am sudat si il am de rezerva

-nu puneti lant de LADA. Am mai vazut asa ceva si nu e recomandat. De fapt sunt doua lanturi unite
-schimbati lantul pana in 80.000 de km. Nu e ca la 850 ca sa tina doua sute de mii fara probleme. Riscati sa spargeti capcul de la distributie, iar masina sa porneasca greu. De rupt lantul, e imposibil zic eu

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

#99

racasanu
Membru de baza
Postari: 137

foarte frumos fiatu`...dak vretzi sa vedetzi cv reconditionat intrati la mn

_______________________________________
Reconditionez masini epoca!

#100

abarth_mcm
Top poster
Din: buzau-bucuresti
Postari: 5393

Merci

M-am ocupat foarte mult in ultimele saptamani mai mult de partea mecanica . Dupa mine asta e cel mai important.
Masina va fi sigur vopsita anul acesta. Poate nu o sa iasa la fel de stralucitoare, (ma refer la luciul vopselei pt ca nu imi permit o vopsire la cuptor) dar la capitolul tinichigerie, ornamente noi si mai ales mecanica (piese noi puse) va fi un Fiat 1800 in stare fff buna.

_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric

Pagini: 1 2 3 4 5 ... 9

Mergi la