Mersi citroends. Stiam ca nu esti adeptul stopurilor fumurii stiu ca esti un conservator infocat. Am vazut reactia ta referitor la fiatul 500 din cluj cel facut tuning.Dar stai linistit ca mai am trei perechi de stopuri asa ca le pot schimba cand vreau. In rest masina este originala 100%. Poate ne intalnim avand in vedere caeu sunt din Medias iar Danesul e f aproape.
Ova copile esti stricat la cap!!!!!!!!!!!! Esti deal nostru!!!! Masina este superba,superba !!! Bravo! Spunemi acum, tu ai vopsito? Ca de iesit a iesit mortal. Trebuie sa ne intilnim sa te conving sa imi vinzi niste secrete. Dupa ce pun nr pe Ghia fac un drum incolo cu ea (e o ea si o cheama Lady) pt ca trebuie sa ma duc la Danes la citroends21 si o sa te sun sa vad daca esti in Medias poate bem o cafea. Ce zici? M-ai spart cu Opelul tau!!!!!! Felicitari inca o data!
_______________________________________ 1971 fiat 500 visiniu 1973 karmann ghia coupe rosu 1968 Aro M461
Vreau sa multumesc mult la toti (bug,b12vyp, fietzelu,buburuzu) pt aprecieri . Buburuzu te astept cu placere sa vii in Medias si sa mergem impreuna la citroends sa-i vedem ferma de broscute de la Danes si sa stam putin de vorba. Sper sa fiu liber si sa nu fiu la lucru cand vii. Nu eu am vopsit-o am niste prieteni care m-au ajutat. Trei dintre ei sunt plecati in spania(un tinichigiu si 2 vopsitori). Mai am un prieten vopsitor si tinichigiu care are acasa atelier de tinichigerie si vopsitorie. Acum ultima data el mi-a vopsit-o. chestia e ca am vopsit-o cu cea mai ieftina vopsea Emaur daca era o vopsea de la Glasurit sau standox iesea mult mai bine. Oricum nu pot sa o compar cu "Lady"care e ffffff tare.Daca nu sunt indiscret cat te-a costat?
am o idee mai buna, sa veniti amandoi la o cafea la mine !
Citro avand in vedere faptul ca Buburuzu nu a mai dat niciun semn de viata, trebuie sa iau eu initiativa si sa onorez singur invitatia la cafea! Asta ,binenteles, numai daca mai e valabila invitatia.
In primul rand felicitari pentru muca depusa! Rezultatul este intr-adevar un succes.
Si eu am un kadett C din 77 exact ca al tau si ma chnui de eva timp sa-l restaurez. Pentru asta am nevoie de ceva piese si ma gandeam ca poate ma mai ajutzi tu cu niste sfaturi.
Vreau sa schimb complet ertierele de la frana fatza shi tamburii frana spate. De asemenea, vreau sa inlocuiesc arcurile si amortizarele. De unde as putea gasi piesele astea noi?? Am vazut ca ai poze cu ele noi si ma gandesc ca poate imi spui de und le-ai cumparat.
In primul rand felicitari pentru muca depusa! Rezultatul este intr-adevar un succes.
Si eu am un kadett C din 77 exact ca al tau si ma chnui de eva timp sa-l restaurez. Pentru asta am nevoie de ceva piese si ma gandeam ca poate ma mai ajutzi tu cu niste sfaturi.
Vreau sa schimb complet ertierele de la frana fatza shi tamburii frana spate. De asemenea, vreau sa inlocuiesc arcurile si amortizarele. De unde as putea gasi piesele astea noi?? Am vazut ca ai poze cu ele noi si ma gandesc ca poate imi spui de und le-ai cumparat.
Multumesc anticipat!
Salutare butoiasu si mersi pentru felicitari! Piesele ce le-ai vazut mai sus (ma refer la cele de parte mecanica) le-am cumparat din magazin de piese auto de la mine din oras. Nu stiu daca sunt si etriere noi. Eu nu am schimbat etrierele. Stiu de arcuri ca se gasesc pentru fata.(s-a interesat un prieten pt masina lui si nu i-a gasit decat pentru fata.) In rest discuri ,tamburi, placute si saboti de frana se gasesc. De ce vrei sa schimbi etrierele? Schimba doar garniturile. Pune si tu niste poze cu kadett-ul tau sa il vedem si noi. Tine-ma la curent in legatura cu evolutia kadett-ului si daca te mai pot ajuta cu ceva nu ezita sa ma intrebi.
Mersi pentru sfaturi. Deocamdata masina mea este in curs de restaurare. Din pacate am reusit sa termin de facut doar motorul (rectificare arbore, chiulasa, segmentare) ... Vroiam sa schimb etrierele pt ca mi s-a rupt capul de aerisire si nici nu prea tin. Ma gandesc ca pot fi reparate dar nu prea stiu unde. Si inca ceva ... dupa ce am montat motorul n-am reusit sa o pornesc. Am probleme cu aprinderea. Daca scot capacul de la delco are scanteie dar cand il pun nu mai se aprinde deloc. Ma gandesc ca problema este de a fise sau de la capacul de delco. Poate te-ai intalnit s tu cu problema asta ... Sigurele poze pe care le am nu sunt chiar atat de recente dar asa arata masina cand am cumparat-o.
opel kadett c 1977 – poza de butoiasu, in Alte marci · 45.9KB
Pun si o poza cu motorul inainte sa-l montez. Vroiam sa te intreb de asemenea daca stii cumva unde pot gasi garnituri pentru geamurile din fatza ca sunt mancate rau si imi cam ploua in usa . Crezi ca se pot adapta de la alt model in caz ca nu se gasesc?
... restaurarea asta (sau mai bine zis inceputul de restaurare) mi-a dat multe batai de cap pana acum si sper sa nu te stresez cu prea multe intrebari ...
opel kadett c 1977 – poza de butoiasu, in Alte marci · 48.3KB
Eu sunt din Bucuresti si intre timp am trecut pe la cateva magazine de piese si am gasit in stoc majoritatea pieselor, inclusiv delcoul. Problema cu aprinderea este cel mai probabil de la condens, dar ma gandesc ca trebuie si reglat inainte. Nu stiu exact ce tip de delco este. Cum pot sa-mi dau seama? Capacul are prindere in suruburi, nu in cleme. Daca ai cumva cateva sfaturi cu reglarea lui (are niste pinteni pentru reglarea scanteii) ti-as fi recunoscator. Am schimbat cam tot ce se putea pe la motor si e ca nou si mor de ciude ca nu pot sa-l aud cum merge.
Eu sunt din Bucuresti si intre timp am trecut pe la cateva magazine de piese si am gasit in stoc majoritatea pieselor, inclusiv delcoul. Problema cu aprinderea este cel mai probabil de la condens, dar ma gandesc ca trebuie si reglat inainte. Nu stiu exact ce tip de delco este. Cum pot sa-mi dau seama? Capacul are prindere in suruburi, nu in cleme. Daca ai cumva cateva sfaturi cu reglarea lui (are niste pinteni pentru reglarea scanteii) ti-as fi recunoscator. Am schimbat cam tot ce se putea pe la motor si e ca nou si mor de ciude ca nu pot sa-l aud cum merge.
Daca e cu suruburi e Delco Remy. Nu stiu cum se regleaza ca mi-a montat mecanicul aprindere electronica si mi-a reglat platina si de atunci nu mai am treaba. Aprinderea electronica protejaza platinele si nu mai pusca.
opel kadett c 1977 – poza de ova772007, in Alte marci · 28.3KB
Da ... Exact asa este delcoul ... Problema este de la avans cel mai probabil. Delcoul functioneaza dar nu reusesc sa-i reglez aprinderea. Am descarcat deja 2 baterii ... dar nu ma las .. Mai incerc in weekend sa o pornesc si daca nu vrea incerc sa mai schimb piesele. Oricum eu am avut probleme si inainte sa refac motorul cu aprinderea, in sensul ca la turatii mai mari incepea sa se innece. Daca te pricepi cumva la reglajul delco-ului, astept sfaturi. Multumesc mult de ajutor!
Ma gandesc oricum sa apelez la un mecanic ca singur imi prind urechile mai ales in partea electrica ... Si vroiam sa te mai intreb daca tu ai pastrat cutia de viteze originala? Cutia mea originala in 4 trepte se cam bocheaza si am gasit o cutie Gertag in 5 trepte (cred ca gertag 240) si vroiam sa te intreb daca se potriveste. (eu am inteles ca s-ar potrivi la fix).
Ma gandesc oricum sa apelez la un mecanic ca singur imi prind urechile mai ales in partea electrica ... Si vroiam sa te mai intreb daca tu ai pastrat cutia de viteze originala? Cutia mea originala in 4 trepte se cam bocheaza si am gasit o cutie Gertag in 5 trepte (cred ca gertag 240) si vroiam sa te intreb daca se potriveste. (eu am inteles ca s-ar potrivi la fix).
Parerea mea este sa apelezi la un mecanic care sa iti regleze avansul cu lampa stroboscopica. Cu mana si dupa ureche nu poti sa-l reglezi niciodata ca si cu lampa stroboscopica. Din cate stiu eu acea cutie e pentru motoare mari de 2000 si are alte rapoarte. Tocmai am povestit cu cineva care a luat un Kadett city de la un prieten care il modificase punand motor de 2000 alta cutie si punte spate de ascona.iar el acum vrea sa schimbe totul inapoi a pus motorul de 1200 cu cutia lui originala si acum cauta punte originala ca sa o puna la loc intrucat are rapoartele prea lungi. cutia ta in 4 are ulei in ea?. Verifica daca nu pierde ulei pe undeva. Vezi ca are doua semeringuri unul spre cardan si unul la axul pe care intra rulmentul de presiune. Se gasesc de fartec si sunt ieftine. Aveam notate pe undeva si cotele acestora.
asteptam poze si cu fietelul 
!
sa o stapanesti sanatos!
Felicitari inca o data! 
. Crezi ca se pot adapta de la alt model in caz ca nu se gasesc?
