Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Fiat Forum Romania | Reguli | Inregistrare | Login
POZE FIAT FORUM ROMANIA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
andreeadede
 | Femeie
24 ani
Ilfov
cauta Barbat
24 - 39 ani |
|
ovidiupay
Membru de onoare
 Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 328
|
|
sa vb doar de motor si cv eventual
_______________________________________
FIAT Mareea Weekend 1.8 16v
FIAT Cinquecento Sporting 1,1 ie
;
|
|
| pus acum 19 ani |
|
coupe
Moderator
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 966
|
|
Vreau si eu o axa cu came sport si un pinion final de abarth la cutie.
Am o axa cu came care cred ca e sport din nefericire e uzata tare. Stii cumva ce cod trebuie sa aiba pe ea (ma refer la litere C sau D)?
Merci
|
|
| pus acum 19 ani |
|
coupe
Moderator
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 966
|
|
Am vazut f. multe siteuri cu tot felul de minuni dar am renuntat sa mai poftesc la ele pt. ca nici nu stau de vorba cu mine din romanica.
(am verificat) Asa ca caut pe cineva care are intrare la ei si poate aduce aici ce-mi trebuie mie. Daca stii pe cineva care poate aduce de afara zii si mie. Dau sampanie.
|
|
| pus acum 19 ani |
|
coupe
Moderator
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 966
|
|
Boda asta imi trimite piesele la Buc sau tre sa ma duc eu sa le iau? Cum ii trimit banii?
In ce limba ma inteleg cu el?
mail, telefon ?
|
|
| pus acum 19 ani |
|
Rumpi
Top poster
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
mergi pe site-ul, sau
La nemti, Schinagl trimite orice poftesti, trebuie doar sa trimiti banii inainte.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 19 ani |
|
ovidiupay
Membru de onoare
Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 328
|
|
ieri mi-am cumparat motor de 127 ( tin sa le multumesc lui Edy si Tdr)
deci intr-o luna sper sa fie gata si motorul de 52 CP ( pt inceput )
stie cineva o carcasa pt filtru de aer la carburatorul dublu corp ??????
_______________________________________
FIAT Mareea Weekend 1.8 16v
FIAT Cinquecento Sporting 1,1 ie
;
|
|
| pus acum 19 ani |
|
eddy
Membru avansat
 Din: BRASOV
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 182
|
|
 )
La cat l ai scos .. pana la urma ?
_______________________________________
adrenaline rush...400m...
.:: o726.191.323 ::.
pana-mi fac Ficatzelu` tin poza asta cu TEDDY BEARu` meu tunnat :O) il cheam EDDY acu 
|
|
| pus acum 19 ani |
|
Tdr
Membru de onoare
 Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 415
|
|
deci era bun ???
Uiiii.....
_______________________________________
Don't drink and drift !!!
|
|
| pus acum 19 ani |
|
eddy
Membru avansat
Din: BRASOV
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 182
|
|
CE vruum vrummm o sa se auda... d-abia astept sa vad cum o sa ti impinga motorashu asta nou d care zici mashinutza ta ...
_______________________________________
adrenaline rush...400m...
.:: o726.191.323 ::.
pana-mi fac Ficatzelu` tin poza asta cu TEDDY BEARu` meu tunnat :O) il cheam EDDY acu
|
|
| pus acum 19 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Merge motorul de fiat uno complet pe 850? sau trebuie ceva modificari.
|
|
| pus acum 19 ani |
|
ovidiupay
Membru de onoare
Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 328
|
|
uitate acolo si vb si tu cu cineva de la UCM si o sa te lamureasca ei dpdv tehnic
_______________________________________
FIAT Mareea Weekend 1.8 16v
FIAT Cinquecento Sporting 1,1 ie
;
|
|
| pus acum 19 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Ce trebuie inversat la cutia de viteze la 850 pentru a schimba sensul de rotatie?
|
|
| pus acum 19 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Acum am 4 viteze de mers inapoi si una inainte
|
|
| pus acum 19 ani |
|
ovidiupay
Membru de onoare
Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 328
|
|
cica e mai simplu de inversat sensul la motor decit la cutie , spun cei de afara care au masini
la cutie trebuie schimbat diferentialul cu pinionul de atac , dar nu stiu exact de la ce se potriveste , cei de afara merg cu aceeasi cutie de viteze de 850 dar cu modificari la pinioanele de la viteze
_______________________________________
FIAT Mareea Weekend 1.8 16v
FIAT Cinquecento Sporting 1,1 ie
;
|
|
| pus acum 19 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
dolo, lasa-ma sa ghicesc, ai montat axul principal invers. ca sa schimbi sensul de rotatie la cutie trebuie sa faci alt ax principal, alte coroane, etc. plus ca si diferentialul trebuie modificat in acelasi fel. dupa parerea mea nu merita. rar cineva sa faca asa ceva. mai bine montezi o cutie care se invirte din fabrica spre dreapta. adica vw 1200-1600, renault 8 (dacia 1100), sau altele de acest gen. Pentru vw exista chiar si schema de montare. trebuie confectionate planetare speciale si o placa adaptoare. nu te chinui su modificatul cutiei originale.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 19 ani |
|
Fiat Master
Membru avansat
 Din: Popesti-Leordeni
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 182
|
|
asa e, am mai spus undeva ca am vazut pe un fiat spider un motor mai bengos si o cutie de broasca
_______________________________________
VW 1200 - 1981 - 1200cm - ORIGINAL
All rear engine cars rule!
|
|
| pus acum 19 ani |
|
Fiat Master
Membru avansat
Din: Popesti-Leordeni
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 182
|
|
injectie pe 850!!!
_______________________________________
VW 1200 - 1981 - 1200cm - ORIGINAL
All rear engine cars rule!
|
|
| pus acum 19 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Da este injectie monopunct,merge de la Uno
|
|
| pus acum 19 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
ajutatima si pe mine cum se poate scoate mai multi cai dintrun fiat panda 903 ani fabricatie 1984 dupa carte are 47 cp
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Simplu pui un motor de uno turbo.si ai rezolvat problema cailor putere
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
mersi dolo , este cea mai simpla solutie ,dar problema este mai complicata, prima la mina unde gasesc sa cumpar acel mototr , ce capacitate cilindrica si cai puteri are, nu stiu marimile, ce conteaza si pretul.
Trebuie sa spun ca acest motor panda la care vreau sa maresc puterea este inscris la o caroserie de trabant, asa ca daca nu am alta solutie decit sa schimb motorul este mai simplu un mototr VW golf 1300 ce am mai bagat in trabant, asa ca doream fara acte ,rar, etc.
trebuie sa existe solutie numai ca eu nu am mai demojntat alte motoare de fiat doar acest panda!!
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
trebuie sa mai spun ca a ramas cutia de viteza de trabant asa ca am accelerare foarte buna incat la concursuri unde ma inscriu la categoria pina la 1100cc nu am adversar ,pot sa spun ca sunt unele tipuri de autoturisme mai mari la cc pe care tot asa depasesc mai ales la panta.
Dar deja am adversari care au umblat la motor si este bai, de accea vreau ceva mai tare.
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
marirea puterii la motorul de uno se face clasic. planat chiuloasa, instalat supape mai mari, schimbat ax cu came, pus alt carburator. Nu usura volanta ca nu rezista cutia de trabant la turatii mari.
Motorul de Uno turbo nu cred ca intra pe placa adaptoare la cutie asa cum o ai acum.
Problema cea mare e axul cu came. Daca esti dispus sa dai 300 euro se gaseste in strainatate la magazin. Daca nu ai banii, dumnezeu cu mila, eu nu stiu unde se poate face ax cu came.
Succes
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
mersi Rumpi, dar nu sant dispus sa dau sume asa mari, si nici asa puternic, cum scri nu rezista cutia, doream 10-15 cp in plus
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
bogdy
Membru de onoare
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 447
|
|
10 15 cai...ii scotzi din evacuare facuta ca la carte...da shi aia ii ceva banutzi + inca ceva modificari minore la motor...ceva filtru de aer sa urce mai repede in ture etc...
_______________________________________
Fiat 500 F -1971
|
|
| pus acum 18 ani |
|
ovidiupay
Membru de onoare
Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 328
|
|
la un motor de 47 CP cum se pot scoate 10-15 cai doar dintr-o evacuare si un filtru ? vreau si eu asa ceva !!!! serios acum teoria e valabila la motoarele mai mari de 1.6-1.8 si acolo in anumite conditii, adica vei simti caii aia in demaraj si nu in viteza finala
_______________________________________
FIAT Mareea Weekend 1.8 16v
FIAT Cinquecento Sporting 1,1 ie
;
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
bogdy
Membru de onoare
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 447
|
|
pai...la un motor de 47 cai...nu scotzi 10,15 cai...da 5 tot scotzi...mai pui shi ceva carburator mai evoluat...shi tot se fac 10 cai
_______________________________________
Fiat 500 F -1971
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
bogdy, din motorul de 47Cp de la Fiat nu poti scoate inca 5 cai din evacuare, filtru, etc. Prima data cand a scos motorul pe piata, Fiat a montat un ax cu came pentru 52Cp (850 sport Coupe). La versiunile de 127, Panda si Uno acelasi motor a primit alt ax, cu doar 47CP pentru a mari elasticitatea motorului. De altfel elasticitatea a fost si motivul cresterii capacitatii cilindrice de la 843 la 903, Fiat avand in productie si motor de 843cmc cu 49 CP (850 Coupe). Plus ca in cazul dat nu se poate mari turatia motorului, cutia de trabant nu rezista bine la turatie, fiind facuta pentru un motor care dezvolta cuplu la turatii mici.
ttindian daca vrei doar 10-15 cai, poti cauta o chiuloasa cu arcuri duble pentru motor Fiat de 903cmc, care are camera de ardere cu extensie semirotunda (sau poti modifica chiuloasa existenta prin frezare si monta supape si arcuri de Autobianchi Abarth A112), planezi blocul motor in asa fel incat pistoanele sa fie la nivel cu blocul sau un pic peste (sub 1mm), si folosesti un carburator Weber 34 DTMR tot de la A112. Pe urma nu mai mergi decat cu benzina de minim 98, la curse de preferat mai mult. Faci si o evacuare 4-1 sau 4-2-1 dupa caz, (depinde cum folosesti masina, daca o poti tine intr-o anumita plaja de turatii 4-1 e mai eficienta la curse). Nu garantez ca o sa castigi x Cp, da o sa se simta diferenta. Toate astea nu costa enorm, dar totusi costa ceva. Chiar pe nimic nu poti totusi sa ridici puterea motorului.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
citroends21
Moderator
 Din: Daneş
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 4392
|
|
Daca sunteti interesati de cutii de VW 1600, am eu 3 bucati. Le dau foarte ieftin, 50 Euro bucata.
_______________________________________
-
|
|
| pus acum 18 ani |
|
ovidiupay
Membru de onoare
Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 328
|
|
flansa de adaptare ai pt cutiile astea ???
_______________________________________
FIAT Mareea Weekend 1.8 16v
FIAT Cinquecento Sporting 1,1 ie
;
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
trebuie sa reziste cutia de trabant la turati mai pt, ca motorul de trabant are puterea ce mai mare la 4200rot , in plus ca daca merg cu 75-80 la ora urla motorul de fiat (4timp) unde motorul de trabant inca nici nu trage cum trebuie, un motor buni de trabant (arbore cotit orig. din germania) si o cutie de dupa 1974 tip nou cu planetare de VW merge bine cu 90-100 si unde mai are putere de a depasi, numa ca find o masina usoara sare cind trece o masina din sens opus, trabantisti umbla de obicei cu 50-60 la ora pt. ca ori au arbore reconditionat care la fortare nu merge 10000, sau ca nu doresc sa consume mai mult de 5-6 L , cu 80-90la ora suge si 9-10L la 100km.
Unde se gaseste ax cu came de care vorbiti de 52 de cai si daca se poate adapta la versiunea 127
ca hobby ma inscriu in concursuri de altfel este trabantel de familie si pot sa spun ca nu cred ca ar fi un motor care rezista la ce a rezistat aces panda
48KB
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
crede-ma pe cuvant ca stiu ce inseamna trabantul. am umblat cu el, cunosc specificatiile. 4200 ture e regim de operare normal la motorul de 903 de Fiat, asta are puterea maxima la 6000-6500 depinde de model. Problema cutiei este ca nu e etajata pentru motorul de Fiat, de aia urla motorul si nu trage cum vrei tu. si motorul de fiat e motor de turatie, cere schimbari de viteza dese, tocmai de aia are doar 47Cp din fabrica, ca sa fie mai elastic, sa nu schimbi ca nebunul. Cat despre zgomot, la peste 80km/h la 850-ul meu cu motor de 843(blocul mai scurt) nu mai aud decat zgomotul de admisie, chit ca am filtru de aer tot face ca trenu.
Ax cu came pentru 52Cp nu poti monta pentru ca motoarele alea au fost facute sa se invarta spre stanga si axul e in consecinta. Asculta sfatul meu, daca faci ce am zis mai sus si montezi un ax de fiat 127 sau lasi axul care e pe motor, tot pe acolo ajungi. Peste 50 Cp oricum, cat de sus nu pot spune.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
citroends21
Moderator
Din: Daneş
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 4392
|
|
Nu am flase de adaptare. Am doar cutiile
_______________________________________
-
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
asa arata cind am investit in masina, acum arata naspa
53.5KB
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
acum am delco de dacie, pt. ca nu am gasit de fiat, si nu am deloc filtru de aer, si tot motorul este negru de ulei ars
trebuie sa cer scuze de la indragostiti de motor fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
are cineva de vanzare un electromotor fiat 127, si cit ma costa?
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
bogdy
Membru de onoare
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 447
|
|
ttindian1973 a scris:
asa arata cind am investit in masina, acum arata naspa |
de unde ai cumparat fishe roshii?...shi eu vreau albastre
_______________________________________
Fiat 500 F -1971
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
de la piata de rusi am un rus care aduce orce la masina doar trebuie sa explici cum arata, daca e tot de la rusi poti sa comanzi capac de delcou transparent cum se gasea la dacie sa vezi cind este intuneric ........??????
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
ttindian, da ce are electromotoru? Ca daca nu sunt duse rotile dintate restul se poate repara. vezi la unix la magazin ca poate au ei nou.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
ttindian1973
Membru
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 27
|
|
noirmal am nevoie de an mototr intreg, deja am probleme la motor ce nu se poate repara , doar schimba
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
Motor
Membru nou
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 3
|
|
am un polski din '87 si la arcu fatza mi rupta o foaie de arc.....unde gasesc arc.....in cluj de preferintza ) sau dak nu.....de ce masina mai potriveste sau pot adapta ???
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
arc poate gasesti la Unix da au mutat magazinu din Gheorgheni si nu stiu unde e acum. Daca nu vezi la magazinul Trabant-Wartburg-Skoda din Gruia, ei iti pot aduce din Ungaria, dar din experienta spun ca au preturi mari. Vezi ca e de vanzare un motor fiat in 2 pistoane (cred ca e de polski) in piata de saptamana asta. Succes
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
Motor
Membru nou
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 3
|
|
o.......martzi cand am avzut am si sunat..........deageaba .....era de tractor motoru si in 3 cilindrii 
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
sorry, succes cu arcu.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
Abarth 695
43.2KB
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
70HP pentru 850
51.1KB
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
in jur de 60HP pentru 600
45.8KB
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
Bialbero, no comment
33.3KB
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
pe banc
46.5KB
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
70HP in coupe de strada
56.3KB
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
70HP in spider
45KB
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Tdr
Membru de onoare
Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 415
|
|
cat costa un motor d-asta si de unde pot sa-l comand...
_______________________________________
Don't drink and drift !!!
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
in jur de 5000-6000 de euro, drop in and go.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Tdr
Membru de onoare
Din: Brasov
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 415
|
|
 ma asteptam undeva pe la 2000-2500......
_______________________________________
Don't drink and drift !!!
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
pai inspre mia de euro e baza, adica blocu de 112, restu sunt piese scumpe si ore de munca platite la nivel Europa de Vest. Si probabil mai vor sa si castige ceva. un pret real pentru un motor din asta facut in germania e 4500 (are 90CP la urma).
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
coupe
Moderator
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 966
|
|
850 spider 345 cp !!
|
|
| pus acum 17 ani |
|
Rumpi
Top poster
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
este sau era prin net si unu cu 400 si ceva, cu motoras de corvette montat central (parca) si arbore cardanic de carbon. da asta albastru e mai fain. singura problema pe care o vad consta in trei litere: RAR.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 17 ani |
|
coupe
Moderator
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 966
|
|
Ma framanta o intrebare:
Am o masina cu care in treapta a 4-a la turatia X am viteza Y. Daca la aceeasi masina pun o axa cu came sport, o sa am tot in treapta a 4-a la aceeasi turatie X o viteza mai mare ca Y sau la fel ??? Suna cam aiurea dar totusi cam cum stau lucrurile ? Ma gandesc ca sigur o sa ajung mai repede la viteza y, voi avea o viteza maxima mai mare deoarece voi avea o turatie mai mare a motorului dar in aceeasi treapta la aceeasi turatie ???
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
Ciumonk
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 859
|
|
Nu se schimba raportul de demultiplicare.Viteza ramane neschimbata la turatia respectiva.
Modificat de Ciumonk (acum 16 ani)
_______________________________________
`70 500 F
`64,`65 600
|
|
| pus acum 16 ani |
|
coupe
Moderator
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 966
|
|
Si eu ma gandisem cam tot asa... As vrea sa am viteza mai mare la o anumita turatie si speram ca asta sa fie o solutie... Alte pareri ??
Modificat de coupe (acum 16 ani)
|
|
| pus acum 16 ani |
|
mihu
Membru
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 46
|
|
coupe a scris:
Si eu ma gandisem cam tot asa... As vrea sa am viteza mai mare la o anumita turatie si speram ca asta sa fie o solutie... Alte pareri ?? |
Alta cutie sau alte gume.
_______________________________________
Cartman's fat ars....
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
craciun1968
Membru
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 59
|
|
cat costa si daca se poate procura motorul de 60 cp pt 600? multumesc, paul.
Rumpi a scris:
in jur de 60HP pentru 600 |
|
|
| pus acum 16 ani |
|
coupe
Moderator
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 966
|
|
fiat 850 turbo ma bate gandul sa iau CD-ul asta... ce ziceti, merita ?
Simt nevoia acuta de a avea o cutie in 5 trepte pe coupe, are cineva vre-o idee cun s-ar putea adapta, ce s-ar putea face ??
|
|
| pus acum 15 ani |
|
abarth_mcm
Top poster
 Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 5393
|
|
apropo de motoare..cica ar fi un 850 spider abarth...doua carburatoare....gri...decapotabil...in brasov...si cica ar fi de vanzare. Stie cineva ceva?Chiar sunt curios cum arata.
_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
|
|
| pus acum 15 ani |
|
|
adriam
Membru de baza
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 102
|
|
nu inteleg de ce se chinuie lumea sa-si faca rost de axe modificate nu numai ca se vor trezi cu porniri greoaie relantiu aiurea noxe ca la balamuc
se poate mai bine sa se incerce sa se modifice dimensiunea supapelor ,marirea galeriior de admisie si evacuare si cu marirea cilindereiei pina la limita posibila si nu in ultimul rind montajul altor carburatoare sau chiar montajul unui turbine cu presiuni mai mici
cu o atenta cercetare a componentelor existente pe masina si compararea cu altor modele putem gasi si pistoane si supape mai mari acestea daca sint prea mari se rectifica pina la dimensiunea accesibila montajului in chiulasa.singura problema ramannd gasirea unui meserias competent in executatrea lor,dar si astia mai se gasesc care prin vechi fabrici foste comuniste cum ar fi faur sa zicem si alti care si au mai facut vreun ateleier prin service-uri mai greu dai de tot felul care o sa-ti strice toata pofta cu sfaturi negativiste
si mai vad o problema la cei care au 850 cu problema cutiei de viteze mai precis ca se invirte invers motorul nu stiu sigur dar eu as incerca montarea diferentialului invers in cutie,adica dc el este in dreapta sa zicem il montam in stinga si se invirte cum avem nevoie
Modificat de adriam (acum 15 ani)
|
|
| pus acum 15 ani |
|
bongo
Top poster
 Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 678
|
|
Ai dreptate.Aste e cea mai simpla operatiune de a inversa sensul de mers daca pui un motor cu rotire pe dreapta.
|
|
| pus acum 15 ani |
|
|
rrm012001
Membru nou
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 0
|
|
e buna solutia dar numai ca o sa ai 4 trepte de mers inapoi si una de mers inainte.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
