Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Fiat Forum Romania | Reguli | Inregistrare | Login
POZE FIAT FORUM ROMANIA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
mariaa5 la Simpatie.ro
 | Femeie
19 ani
Bucuresti
cauta Barbat
31 - 48 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
 Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Buna din nou la toti, am reusit sa gasesc un Fiat 600D din 1968, motor blocat si tablarie de verificat pe ici pe colo. Va pun o poza si incerc (nu mai stiu daca se poate pune direct pe site) sa pun un video de la pornirea motorului Autobianchi abarth A112, 1000, 70 cai (daca nu merge pun o poza)
37.3KB
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Si poza motor Abarth... 
54.2KB
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Pe curind si "auditie" placuta.
Virgiliu
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bongo
Top poster
 Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 678
|
|
De unde ai facut rost de motor? Pe la cat ajunge unul?
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Salut, motor gasit la Paris,
Un noroc chior pot sa spun caci a coincis cu, cumpararea fiatului.
Nu se prea gasesc sint foarte rare, mai ales cu toate accesoriile complete demontate de pe masina (dezmembrare).
Preturi sint in functie de starea motorului, cind gasesti (cei care au le pastreaza si le vind doar daca abandoneaza proiecul de "abarthizare"...incepind de la 5-600 euro pentru un motor incomplet si urca repede.
Pentru fiat 850 trebuiesc modificate din cauza sensului de rotatie.
Virgiliu
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
murphy40
Membru
 Din: Sibiu
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 90
|
|
felicitari! mai ales pt. motor!!!
_______________________________________
fiat 128 3P, fiat 850 coupe, cum se zice..."my fiat it's fantastic!!!"
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Mersi, mersi, dar in afara de a fi cautat mult de tot si de a fi la locul potrivit in momentul potrivit, nu am nici un alt merit.
O seara buna.
Virgiliu.
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
abarth_mcm
Top poster
 Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 5393
|
|
Fiat.Fr 12.01.2011 a scris:
Mersi, mersi, dar in afara de a fi cautat mult de tot si de a fi la locul potrivit in momentul potrivit, nu am nici un alt merit.
O seara buna.
Virgiliu.
|
Ba ai merit, pt ca nu oricine baga bani in auto vechi si mai ales in piese! Sunt putini in romania. In afara, or fi.
Mai pune poze cu masina daca ai.
Motorul chiar e tare !
Dar la cutie ce faci? Ca la 600 cutia e punctul sensibil...De exmplu la demaraj, ma indoiesc ca vei demara mai bine chiar si cu motorul asta abarth, din pricina cutiei.
_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Salut,
De bagat bani in "fiare vechi" si aici este o problema (criza este peste tot - si salariile foarte mici...) dar cine este amator de fiare face oric ii sta in putinta ca sa avanseze, bine inteles cu foarte multa munca !!!
Am intrebat aici citeva persoane si am vazut, la fata locului, si o masina modificata.
Din cele spuse de toti cei contactati, nu exista in principiu, probleme la acest nivel, chiar si in cazul celor cu ceva probleme la cutii !!!
Singurele modificari sint :
- scurtarea prizei principale cu circa 8 mm
- schimbarea rulmentilor
- reglarea la sutime a grupului conic.
- modificarea antraxelor de fixare a placii de presiune abarth.
- schimbarea ambreiajului cu cel de la Abarth (este mai mare in diametru) si asta ca sa nu patineze la demarare (am auzit si persoane care au lasat pe cel de origine, dar sigur ca nu pleca de pe loc ca o sageata...)
- punerea in fata a unui radiator este foarte indicat, astfel nu sint probleme de supraincalzire a motorului !!!
- ar mai fi o problema la "nasul" demarorului caci se intimpla sa atinga usor volantul, deci trebuie "tesit" un pic (citiva mm. fara a intra in bucsa !!!)
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
murphy40
Membru
Din: Sibiu
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 90
|
|
va mai dau un pont pt cei cu 600, 500, Cutia de viteze de e cinquecento de 700 e aceiasi numai ca are tot ce ii trebe!!! Ia studiati problema!
_______________________________________
fiat 128 3P, fiat 850 coupe, cum se zice..."my fiat it's fantastic!!!"
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Va pun aici poza fiatului "abarthizat" pe care l-am vazut de aproape.
47.6KB
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Si poza de la motorul original (este blocat cum am spu mai sus) de pe fiatul meu, si se vede ce mizerie am gasit in filtrul centrifugal ( nu am vazut pina accum asa ceva si am mai avut acum 25 de ani doua fiaturi 600 d cind eram la Bucuresti, si un fiat 500L aici !!!
46KB
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Da Murphy40, am discutat cu cineva acum 2 zile si mi-a spus ca, cutia de la fiaturile mai recente decit al meu (cele care au placa de presiune tip "soare" nu au nevoie de modificarea lungimii prizei principale de la cutia de viteze, si nici de schimbat ambreiajul !!!
Va ma pun o poza de la fiatul meu.
39KB
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bongo
Top poster
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 678
|
|
Super fiatul pe care l-ai vazut. Este un model bun de urmat, mai ales ca ai un motor destul de rar.(si scump) ......pacat.Spor la treaba si te mai asteptam cu poze.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Da, este un exepmlu de urmat, este un tip foarte perfectionist, dar l-a costat foarte mult toate modificarile pe care le-a facut, iar eu nu ma pot compara de loc cu puterea lui de cumparare...dar curajul nu imi lipseste..inca !
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
baxy
Membru special
 Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 210
|
|
Ma bucur ca ai reusit sa cumperi un asemenea motor.Si eu am de gand sa cumpar un motor de Abarth. Eu in italia am gasit motor si nici nu este exagerat de scump.1000 euro si se da si garantie la motor. Dar dupa cum am citit nu se potriveste pe cutia standard de 600. Sa iau si cutie si planetare ...nu-mi permit deja .
_______________________________________
The Old Car it's Good Car.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Fiat.Fr 12.01.2011
Membru
Din: Bucuresti - Paris
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 61
|
|
Buna la toti si multumesc pentru mesaje. La 1000 Euro este o adevarata pomana (chiar cu efortul de a da atitia bani), dar pentru a face un minimum ca sa fie transformat un fiat 600 (in afara de problema cu, cutia si foarte multa munca) mai sint atitea altele : punte fata cu alte braturi si fuzete, frinele complete, fata pe discuri si spate (tamburi mai largi), jenti si pneuri, bara de stabilizare fata si bara antiapropiere sus in portbagaj, toate amortizoarele in functie de solutia adoptata la ambele punti, iar cel mai mare + daca se poate, pentru cei ce au de lucru la caroserie : ranforsarea platformei (podelei) praguri si contrapraguri, radiator apa in fata, radiator ulei mai mare decit cel de la A112 pentru ca este pozitionat in spate...lista este deschisa in continuare pentrurestul. Pe curind. Virgiliu
_______________________________________
Fiat 600D din 1968, Peugeot 203 din 1957, Citroën 21 DS super 5 din 1971, Trabant 601 Lux, Fiat 126 P4 personal 1978
|
|
| pus acum 13 ani |
|
