rival
Membru de baza
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 149
|
|
AUTOMOBILIA a scris:
Felicitari RIVAL pentru noua functie, era momentul ca activisti acere sa ne scuteasca .... |
Amatorul a scris:
Felicitari si sper sa nu raresti vizitele pe aici... |
Imi cer scuze fatza de voi ca am rarit-o, multumesc de felicitari, dar bucuria mea ar fi sa ma felicitati dupa un an... sa vedem daca mai merit felicitarile astea.
Este incredibil de greu sa faci fatza la tot ce se intampla acolo. De asta cred ca merge tara asta asa cum merge. Cred ca si in politica e la fel. Te duci, vrei sa faci, esti plecat cu cele mai bune intentii, dai solutii de bun simt la toate problemele si.... te izbesti de niste stanci de nu-ti vine sa crezi, ti se spala creierul, ti se spune ce nu ai voie (cam tot ce voiai sa faci) ti se spune, ce dom-le, crezi ca esti mai destept, ai venit acum si vrei sa faci revolutie ? In fine, nu stiu daca ma credeti, muncesc la chestia asta cam de pe la 9 dim si pana la 2-3 noaptea si nu zaresc inca "luminitza de la capatul tunelului." Toata lumea se cearta cu toata lumea. Fiecare crede ca detine adevaruri, ca stie cu adevarat cum se pune problema, foarte putina lume stie cu ce se mananca meniul asta, dar fac reguli de asa maniera incat sa nu poata fi miscati din scaune sau: sa se schimbe, dar sa nu se schimbe nimic. Foarte putina empatie, deloc "sportsmen", ce sa va mai spun, un haos aparent organizat in care sunt numai orgolii incinse, in care fiecare-l lucreaza pe celalalt... si marea majoritate nu au pus mana pe cheia de 10 in viata lor sau de cel putin 20 de ani incoace. M-am intrebat foarte serios de ce se cheama federatie de automobilism, cand ar putea foarte bine sa fie sah sau popice. Sunt sigur ca sunt aceleasi probleme, aceleasi deplasari inutile pe banii statului, convorbiri la telefon de cate trei ore pe langa problema, sedinte, barfe, hartogarie cat cuprinde, shpagi luate sau date si acuze din toate directiile.... Jocurile se fac la organizare, sponsorizare, reclama, venituri, cheltuieli, procese in instanta, televiziuni, taxe, interese de toate felurile... si personale, si de grup sau de firme, interese de tot felul numai de masini nu. Tehnicul e ultima problema, esti ridicol daca aduci vorba de asa-ceva. In fine, asta e situatia si de aceea rezultatul este cel pe care-l vedem cu totii. Nimeni nu coopereaza cu nimeni, daca intrebi de ce asta e asa, toata lumea sare sa se dezvinovateasca, dar nu-ti raspunde limpede nimeni nimic. Incurcaturi in acte, finante dubioase, raliuri la care s-au cheltuit zeci de mii de euro la care toata lumea are memoria scurta, desi au fost anul trecut...Dar sa stiti ca nu ma dau asa usor batut, cert este ca am vorbit din ce in ce mai mult si din ce in ce mai cu cine trebuie, ca sa schimbam treaba cu 18-20 de ani, macar la VTM. Nimeni nu stie foarte bine de ce trebuie sa fie asa, toata lumea fuge de raspundere si opereaza cu tipare instalate la nivel adanc. Sunt datorii mari, bugetul e mult pe minus, sediul e sub semnul intrebarii, telefoanele sunt imprumutate, masina federatiei la fel... De la stat nu se intrevede nici cel mai mic ajutor, fiecare are cate o firmulitza pe acasa care intamplator a vandut nu stiu ce la federatie, samd.
Din pacate, numirea mea a venit cam pe ne-placul multora, fiindca se stie ca sunt independent dpdv material si incoruptibil. Arbitrilor nu le convine deloc sa fie la conducere fosti sau actuali piloti, ca deh, exista si aici piloti in trecut care s-au dat vedete in fata arbitrilor, dar si arbitri care uneori au facut-o lata. Pilotii care stiu ca eu... stiu ce stiu, nu sunt nici ei prea fericiti. Unii. Altii se bucura. Altii se tem sa nu fie dati afara si in loc sa faca treaba, le e frica si de umbra lor si nu stiu decat "sa traiti, sefu". Vechii "activisti" au tot interesul sa sape adanc sa nu cumva sa prinda radacina ceva mai bun decat au fost ei in stare. Si uite tot asa. Daca stiam ca asta se intampla la federatie, ma lasam de curse imediat dupa 89. De aceea un motiv bun sa raman acolo este sa fac in asa fel, incat cand o sa fiti si voi in situatia mea, sa nu simtiti acelasi gust amar pe care-l simt eu acum, fiindca sportul si cursele de masini nu au absolut nici o vina si nici o legatura cu increngatura asta odioasa de idiotzenii balcano-latino-dacogetice. Nu vreau sa jignesc sau sa fiu rautacios, dar cred ca poporul asta al nostru are o problema istorica, de pe vremea lu' Stefan cel Mare: nu s-a inghesuit prea tare la lupta dreapta, a preferat sa trimita iscoade, sa cumpere tradatori, sa otraveasca fantani, sa-i atraga pe adversari in mlastina, sa parjoleasca totul in cale.... si la urma s-a zis ca asta ar fi strategie militara ! Nu ma voi tine niciodata de scaun, am din ce trai bine-mersi, dar nu asta e ideea, ci macar sa incerc sa ridic putin talpa asta grea care sta pe frana inutil, ca pe gaz nu pune nimeni piciorul.
|
|
m-au intrebat ce obiective, bla bla. Nu am spus, fiindca mi se pare usor nerealist, dar mi-as dori ca 1. automobilismul sa ajunga pe locul 2 in randul sporturilor din Romania si 2. sa ajungem sa se afle si de noi pe plan international. Daca topicul nou propus de tine poate aduce macar un strop de simpatie in plus pt. acest sport, o facem. (si chiar de nu, tot o facem, dar voiam sa va spun ca prioritatile mele personale cumva s-au cam schimbat cu cele de interes general)
Mi se pare o prostie.
