Fiat Forum Romania
forumul fiat pentru posesori si admiratori
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Fiat Forum Romania | Reguli | Inregistrare | Login
POZE FIAT FORUM ROMANIA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
mememe12 Profile
 | Femeie
23 ani
Bucuresti
cauta Barbat
23 - 80 ani |
|
nimda
Membru
 Din: Sibiu
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 53
|
|
Bine v-am gasit prietenii! Vreau sa-mi explicati si mie daca pot sa-i monmtez la fiatzelul meu un alternator in locul dinamului care niciodata nu incarca. A mers ceva vreme si dupa aia... pauza. Carbunii sunt ok, teoretic nici o problema, dar eu as vrea sa pun un alternator care sa-si faca treaba bine. De la ce masina se potriveste?
Va rog datzi-mi sfaturi. Va multumesc anticipat!
_______________________________________
Fiat 850, 1966 - lucrari finalizate. ... Amintiri
|
|
| pus acum 18 ani |
|
Rumpi
Top poster
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 529
|
|
da se poate monta alternator. exista mai multe variante dupa cum am mai explicat si in alta parte pe aici. cu doua curele ca si originalul (alternatorul trebuie sa intre in spatiul disponibil, vezi fiat panda, uno, altele dupa marime), cu o singura curea si alternatorul montat pe suport fabricat astfel incit sa fie putin sub nivelul filtrului centrifugal de ulei (alternator la alegere, marea majoritate sunt de dacia), cu alternator montat pe suport fabricat astfel incat alternatorul sa stea invers pozitionat, adica inspre scut, cu o curea sau doua la alegere cu alternator la alegere. Ultima solutie vazuta de mine era de felul asta cu un alternator de tractor. Trebuie sa iti verifice un electrician legaturile.
Parerea mea este ca dinamul tau nu are nimic, si ai releul de incarcare stricat. Verifica dinamul si vezi daca da curent la borna de iesire. Daca da ai o problema altundeva, si cel mai probabil loc e releul de incarcare mecanic care are peste 30 de ani. Relee sunt de cumparat, electronice nu mecanice.
_______________________________________
momentan fara fiat
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Dasfa capacul de la releu si vezi daca nu sunt oxidate contactele
|
|
| pus acum 18 ani |
|
nimda
Membru
Din: Sibiu
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 53
|
|
Am vorbit astazi cu un electriciamn si mi-a zis cum sa probez dinamul si mi-a zis ca functioneaza ca un electromtor si mi-a zis sa-i dau curent sa vad daca se invarte. Merge. Deci tot ce-i posibil ca releul e de vina. Inainte mi-a tzrecut si mie prin cap ideea ca nu face undeva contact k-lumea ca daca il forjez tare scade foarte putin din intensitate la becul din bord. Am si indicator cat incarca dar ala nu se misca deloc. Si faza cea mai nasoala e ca a mers o vreme. Maine ma uit primul lucru la contacte in releu. Mersi de idee. Va mai tin la curent. Sper sa pun si niste poze cu el inaine si dupa reconditionare. Luni incepe actiunea. Tabla, vopsitul , etc.
Numai bine!
_______________________________________
Fiat 850, 1966 - lucrari finalizate. ... Amintiri
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Cum adica scade din intensitate becul din bord? In mod normal la turatie becul trebuie sa se stinga.Deci se stinge sau nu becul din bord?
Ai umblat in dinam? daca da ai montat corect platoul pe care sunt carbunii? Carbunii ok inseamna ca sunt noi?Daca incerci pe o baterie dinamul sa verifici si sensul de rotatie. spor la treaba! si rabdare.
|
|
| pus acum 18 ani |
|
nimda
Membru
Din: Sibiu
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 53
|
|
Mersi Dolo. Am desfacut releul si am sters cu smirghel chestiile alea trei si acu merge bine. Incaraca si nu mai am de gand sa-l schimb cu alternator. Mai bine il las original. Am alta problema. Cred ca s-a dus electromotoriul, ca io n-am stiut ca nu se da mult la automat si mi-o zis cineva ca dupa simptome s-ar putea sa fie dus colectorul. Adevarul e ca io nici nu prea stiu ce-i ala si ce face, dar vreau sa-l repar, daca as sti cum. Ce sfat imi dati? Raman dator pentru orice idee. 
_______________________________________
Fiat 850, 1966 - lucrari finalizate. ... Amintiri
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
69SGT
Top poster
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 672
|
|
Sint bucsele de vina.
Nu are treaba colectorul.
Schimba bucele la un meserias bun si ai grija mai fa rost de un electromotor de schimb ca sa ai ce pune pe masina cind iti cade unul.
Iarna mai ales
|
|
| pus acum 18 ani |
|
nimda
Membru
Din: Sibiu
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 53
|
|
cand dau la cheie, il invarte putin si dupa aia tot periodic scapa si dupa aia ii piere curentul. astazi am inceput sa lucrez la caroserie. ii schimb aripile si pragurile si mai are cateva gauri in podea. intre timp o sa ma ocup si de electromotor. Sper sa nu fie ceva grav. Apropo, cum se scoate electromotorul, ca nu stiu? La far imi trebuie cutia aia care il tine, se potriveste de la Lada?
_______________________________________
Fiat 850, 1966 - lucrari finalizate. ... Amintiri
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
69SGT
Top poster
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 672
|
|
sint bucsele de vina exact cum am presupus
dai dinamul jos si cu un prelungitor +tubulara de 13 desfaci cele 3 suruburi care tin electromotorul.
vezi deconecteaza bateria intii
|
|
| pus acum 18 ani |
|
|
DOLO
Membru special
Din: Resita
Inregistrat: acum 19 ani
Postari: 246
|
|
Daca tot dai jos electromotorul atunci fa o treaba buna! Verifica bucsele,cum a spus si SGT schimba carbunii(colectorii),atentie la sirma de la colectori! verifica arcurile de la colectori Eu am pus la 500 colectori noi si din cauza sirmei care a fost foarte tare nu mai calcau pe rotor si dupa 2-3 incercari de pornire nu mai invirtea!!!,Verifica si curata rotorul,Verifica bendixul.
In ceea ce priveste oala de la far eu am facut dupa original una din fibra de sticla spor la treaba si rabdare!
|
|
| pus acum 18 ani |
|